souci phare avant

bonjour,

j'ai un souci avec mon phare avant, je m'éxplique:
j'ai ma 600XT E de 1995 depuit 2jours
et hier soir , impossible de mettre mes codes et mes pleins phare, par contre j'ai mes veilleuses!et aujourd'huit idem!(elle dort sous la pluie)

questions:
-ca pourrait venir du fusible?
-ou se trouve le fusible?

désolé si mes questions semble stupide mais je suis pas très fort en éléctricité!

merci de vos réponses

Vérifie déjà dans un premier temps l'ampoule, et les bornes de l'ampoule. Et ensuite, tu remontes progressivement. Comodo, fils, cosses, etc ...

Papyzolo a écrit:

Vérifie déjà dans un premier temps l'ampoule, et les bornes de l'ampoule. Et ensuite, tu remontes progressivement. Comodo, fils, cosses, etc ...

merci,
je vais faire comme ca, je vais faire ses vérifications étapes par étapes, et je trouverai bien je pense!
je tient au courant!

dans le fouillis de fil derriere le phare,t'as une masse pour l'ampoule code/phare

vu que les codes et les plein phares sont sur la même ampoule à mon avis c'est juste qu'elle est morte ou débrancher.

fou du roi a écrit:

vu que les codes et les plein phares sont sur la même ampoule à mon avis c'est juste qu'elle est morte ou débrancher.

pas forcement car ce sont 2 filaments differents j'ai deja eu ce pb avec le code mort et le plein phare marchait
je pencherais plus pour la connectique ou le commodo ou la masse ki ne se fait pas

SiRius a écrit:

fou du roi a écrit:

vu que les codes et les plein phares sont sur la même ampoule à mon avis c'est juste qu'elle est morte ou débrancher.

pas forcement car ce sont 2 filaments differents j'ai deja eu ce pb avec le code mort et le plein phare marchait
je pencherais plus pour la connectique ou le commodo

oui ce sont deux filament mais dans la même ampoule du coup les deux peuvent lacher e même tmps si l'ampoule n'est plus hermetique

ben bizarement ca refonctionne se matin!!
en fait, ca fonctionne une fois sur deux!!!
surement un souci de faux contacte!!

sded21 a écrit:

ben bizarement ca refonctionne se matin!!
en fait, ca fonctionne une fois sur deux!!!
surement un souci de faux contacte!!

une chtite oxydation des cosses

fou du roi a écrit:

sded21 a écrit:

ben bizarement ca refonctionne se matin!!
en fait, ca fonctionne une fois sur deux!!!
surement un souci de faux contacte!!

une chtite oxydation des cosses

+1 A coup sure

Youlze a écrit:

fou du roi a écrit:

sded21 a écrit:

ben bizarement ca refonctionne se matin!!
en fait, ca fonctionne une fois sur deux!!!
surement un souci de faux contacte!!

une chtite oxydation des cosses

+1 A coup sure

alor j'ai vérifier le réseau électrique et je n'es rien signalé!!!(mais la, ca fonctionne!!)
mais j'ai pas vérifier l'oxydation sur les cosses(je le fait demain!)

merci pour toute vos réponses

alor, j'ai vérifier toute mes cosses(ca ma pas l'air oxyder)
mais bon, aujourd'hui, pas un seul souci avec ce phare donc....
on vera bien!!

merci en tout cas pour toutes vos réponses!!!

Yep des fois des choses ne s'expliquent pas

Allé a++

sded21 a écrit:

alor, j'ai vérifier toute mes cosses(ca ma pas l'air oxyder)
mais bon, aujourd'hui, pas un seul souci avec ce phare donc....
on vera bien!!

merci en tout cas pour toutes vos réponses!!!

soit tu cherche la panne,soit tu crois en ta bonne etoile....................

Pour être sûr ue ça ne se reproduise pas, vérifie les connexions. Tu remontes le fil jusqu'aux cosses, tu démontes, un petit coup d'abrasif, un petit coup de WD 40 ou produit similaire) puis tu remontes.
Je n'aimerai pas être à ta place si la coupure du phare se produit de nuit de manièer soudaine à l'entrée d'une courbe. je sais de quoi je parle, j'ai donné

ben j'ai enlever toute les cosses, petit coup toile-émerie, graisse spécial pour cosses et j'éspère que ca va être bon!!

voila, je retient au courant si souci!!

en éspérant que ca ne me le fasse pas en pleine courbe la nuit!!