souci 500 cb

Je suis sur un cb d'une copine.
Le problème est qu'elle ne démarre pas.
La tension de la batterie moteur éteint est de 12.5 v.
Malgré cette tension, la moto ne démarre pas.
Il faut les pinces pour démarrer.
Quand elle tourne, par moment la batterie est a 12-14v , et tout a coup elle descend a 8-9v puis reviens a sa valeur initiale.
Le régulateur est brûlant, et quand j’accélère la tension de la batterie augmente pas.
Je pencherais sur le regul, mais le soucis de la tension de la batterie qui monte et descend m'inquiet.

Peut-être un court circuit ponctuel.

Je pensais vérifier le faisceau pour voir si tout est ok.
C'est quand même une panne bizarre.
J'ai pris un booster pour démarrer la moto.
Quand je laisse le booster branché, impeccable.
Quand je l’enlève, la tension de la batterie chute.
J'ai ramener la batterie chez moi, elle est a 12.6v.
Je vais contrôler la batterie pour voir si elle est pas hs, car j'ai vu qu'une batterie peux avoir 13v et êtres hs.

Moi au pif, j'aurais dit un court jus quelque part, ou une fuite à la masse. Débranche tout ce que tu peux débrancher dessus, ne garde que le niemann, le comodo de démarrage, le régulateur, et le CDI, pour voir...

test ta batterie au demarrage, quand tu actionne le demarreur la tension ne doit pas chuter en dessous de 12V.

Ton regulateur peut etre malade aussi....

surement le régulateur hs

Quand je démarrais, la batterie descendait en dessous de 12v.
Hier je l'ai ramené chez moi, et elle ne perd pas.
Je l'ai mise en charge pour voir si elle est bonne.

Le démarreur consomme beaucoup d 'énergie, c'est normal que la batterie descende sous les 12V quand tu actionnes le bouton.

je reviens de chez la copine pour brancher le nouveaux régulateur.
Petit soucis supplémentaires:

-la tension de la batterie moteur éteint est 12.5-13V. Quand je mes le contacte, la tension chute entre 5 et 0.8v, donc pas assez de jus pour démarrer.Quand je coupe le contact, la tension revient a 12.5-13v.

-quand elle est démarre et que je lâche accélérateur, l'aiguille du compte tour chute a 0 tr/min rapidement et la moto rupte (coupure d'allumage?).

-j'ai vérifié les bougies. L’étincelle est jaune-orangé.

achete lui un 600 xte   

ta batterie est Naze ,point ..................... final

marco a écrit:

ta batterie est Naze ,point ..................... final

ouai..pour ma part mes 3 première batterie sur la tén NEUVE je précise,était naze en sortant du carton   

La copine a acheté une batterie, je lui avait dis.
Maintenant elle m'a demandé de faire vidange moteur, changement liquide de frein, bougies...

500 cb réparé.
copine contente, Galou aussi

nous rien à foutre   

c'est cool

Loool Gui   

galou a écrit:

500 cb réparé.
copine contente, Galou aussi

Elle a su te remercier?

yoyosh a écrit:

galou a écrit:

500 cb réparé.
copine contente, Galou aussi

Elle a su te remercier?

Probablement, puisque Galou content aussi

Par contre il manque la phrase "Galouse jalouse, Galouse marave la gueule à Galou à coup de démonte pneu"

Elle m'a remercié mais pas comme vous pensez         , donc Galouse pas vénère

la pipe de l amitié peut etre comme les indiens   

600XT66 a écrit:

la pipe de l amitié peut etre comme les indiens   

Ce que tu fais avec l'indien ne concerne que vous deux     

  je me doutais que ça allait dévier   

Lau38 a écrit:

600XT66 a écrit:

la pipe de l amitié peut etre comme les indiens   

Ce que tu fais avec l'indien ne concerne que vous deux     

    



ça nous concerne tout de même un peu, car ça risque de créer des tentions sur le forum.
Je pense que John et Rod vont nous faire une crise de jalousie.

   

non car nous restons des homos polygames. tu es bien placé pour le savoir pourtant ...

d'ailleurs ça va mieux? ton promptologue t'a dit quoi depuis l'autre fois ?