Branchement phare arrière

Bonjour,

alors suite au dysfonctionnement de mon phare arrière j'ai opter pour le démonter pour mieux comprendre enfin bref j'ai deux feux carré sur une plaque alu alimenté chacun séparement.

Du coup je sais si c'est le branchement d'origine mais bon j'ai bien mes deux feux de position qui fonctionne mais qu'un feux stop.

Je m'explique, en faite mes deux feux arrière sont branché chacun sur une masse différente , et chacun on un + différent ( celui des feux de positions) seulement voila j'ai qu'une cosse + de feux stop et un des deux est branché dessus du coup il est normal que j'ai qu'un feux stop.

Ma question est la suivante pensez vous que je peux relier mon le fil de mon deuxieme feux sur le même +? pensez vous pas que il va y avoir un problème d'ampérage? ou que je risque de griller quelque chose?

Merci de vos réponses si vous avez compris ma question.

ben oui , une alim + est une alim +
et vu qu'en fait on fait les contacts uniquement en créant la masse; doit pas y avoir de soucis
enfin c'est comme ça que je comprends d'apres ta demande

combien de watts l'ampoule de ton feux stops ?
quel model de XT ?

une ampoule de feux ARR à deux filaments. un de stop 21 watts et un veilleuse de 5 watts.
Pour info les ténérés de 86 et 87 on deux ampoules de feux ARR donc deux stops (RMT 73).

pour voir si il n y a pas de probleme d'ampérage il faut regardé la section en mm2 du fil d'alimentationet compte 5 ampères par mm2.

pour calculer l'intensité prend la formule P=UI donc I= P/U ou I intensité, u tension compte 13 volts et P la puissanse en Watt.

donc pour une ampoule 21/13=1,61 A et pour deux ampoule de stop 3,23 Ampères.