Le BLACK XJR de veinard

HO.... et moi j'mets ou si j'crève ????? ......

l'indien a écrit:

HO.... et moi j'mets ou si j'crève ????? ......

t'iras sur un Xt dediou !!!

l'indien a écrit:

HO.... et moi j'mets ou si j'crève ????? ......

d'ici là, je l'aurai équipé en trois place, comme le 1300 GPR!

ça doit pas manquer de couple ça comme 4 pattes!
jolie bécane

il y en a tout le temps, et ça ne s'arrete jamais!

je connais ça mais j'ai la plus compacte!

j'ai toujours vu que des plus de 35 ans sur des xjr, ça fait motard expérimenté

t'as pas tord, mais il y en a de mon âge, quelques uns.....

pour les longues balades avec madame ça doit être agréable!

à voir, moto peut être un peu trop longue, distance selle arrière=> réservoir

veinard a écrit:

à voir, moto peut être un peu trop longue, distance selle arrière=> réservoir

Ça doit être gênant en ville, mais pas en route, non?

le xjr sera peut être bientôt à vendre.............avec regret tout de même.

en fait, je suis vraiment très content de ce modèle, il est beau, sobre, bien équipé, mais il pèse 253kg tous pleins fait et d'origine.

or j'apprend bien avec lui, et je trouve que j'ai fais des progrès, mais après une bonne journée d'arsouille, mes muscles accusent le coup.
donc je suis pris entre deux eaux, la décision se prendr doucement, je souhaite si je la vend me prendre soit :

un z1000, tout simplement parce que c'est la moto qui m'a toujours fait envie, de par sa robe, même si certains trouvent le moteur trop linèaire, pour moi c'est pas le plus important, je pourrai éventuellement me décider, si je trouve un modèle financièrement accéssible, déja que l'assurance la considère "sport"!!, et un essai aussi, parce que d'après mes renseignement, il pèse tous pleins fait, 223 kilos, bien que la partie cycle doit être plus facile.

soit un tte, modèle rouge et blanc, il me fait craquer, vraiment le meilleur compromis pour moi, puisque 150kilos, et surtout me permettrais d'envoyer quand même dans les routes où actuellement je suis le plus à l'aise, les route type banize, pas besoin de vitesse élevée s pour avoir des sentation....

soit un xtx, rouge, pourquoi pas??? perso, 180 kilos, ça ne me gène pas, contrairement à pas mal d'inscrits, je ne le compare pas au xt, mais au xjr, et c'est 70kilos de gagnés, mais le prix reste quasiement celui du xjr, à voir.

un sv 1000 aussi me plairait....
d'autres modèles me titillent, mais je ne veux pas trop investir dedans....

ah bon ??



Je vote pour le TT
Mais c'est toi qui choize !

il est vrais quele xjr et les grosses routieres de 1000cc sont plaisante à conduire mais le poid se fait vite sentir au niveau des bras surtout en ville et dans les virolos,la route et leurs domaine de predilection à des vitesses au dela des limites quoique passé 140 klm sa t'arrache la tete , vive le carenage.POUR LES VIROLOS UN TRIKE restera toujours l'ideal apres il faut trouver le bon compromis en cylindrée 600 un peu juste,750,850 1000,ou autre

moi je serai a ta place je repartirai sur le z1000 vu que c est ce que tu cherche depuis le debut, par contre reflechis bien car pour moi tu va regretter de le vendre le xjr... (moi perso c est mon objectif le xjr, j adore cette becanne, donc si un zr7 te dit a voir... lol)

Tu veut une Moto légère, qui envoi et qui te permette de pourrir les XT à Banize.

Je sais ce qu'il te faut, mais t'aura jamais assez de couille pour en acheter une.

Je préfère laisser tomber, t'es pas encore prêt.

guz' a écrit:

Tu veut une Moto légère, qui envoi et qui te permette de pourrir les XT à Banize.

Je sais ce qu'il te faut, mais t'aura jamais assez de couille pour en acheter une.

Je préfère laisser tomber, t'es pas encore prêt.

JE VOIS jEROME UNE ITALIENNE? EN TRIKE?

ah ben v'là aut'chose!

le Z 1000 tu pourras le trouver en orange (celui de mon gamin est de cette couleur)
j'ai essayé récement les 2 modèles a quelques jours d'intervalle
j'ai préféré le XJR au Z 1000 mais ça c'est très subjectif
on a pas le meme age le meme gabarit les memes attentes d'une moto......
la meilleur moto c'est celle qui plait (a soi-meme)

l'indien a écrit:

ah ben v'là aut'chose!

le Z 1000 tu pourras le trouver en orange (celui de mon gamin est de cette couleur)
j'ai essayé récement les 2 modèles a quelques jours d'intervalle
j'ai préféré le XJR au Z 1000 mais ça c'est très subjectif
on a pas le meme age le meme gabarit les memes attentes d'une moto......
la meilleur moto c'est celle qui plait (a soi-meme)

+1

http://www.leboncoin.fr/vi/70529320.htm?ca=16_s rouge ou une orange http://www.leboncoin.fr/vi/45446236.htm?ca=16_s

guz' a écrit:

Tu veut une Moto légère, qui envoi et qui te permette de pourrir les XT à Banize.

Je sais ce qu'il te faut, mais t'aura jamais assez de couille pour en acheter une.

Je préfère laisser tomber, t'es pas encore prêt.

je ne cherche pas à pourrir des xt, les xt sont mes amis!
je vais me laisser un peu de temps, parce que malgré tout, j'adore xjr, je verrai bien, vous en serrez tenu au courant chers messieurs!

ça cliquette dans le moetur, légèrement, mais suffisment pour que je puisse l'entendre de mon oreille difficle.
je suis bon pour un reglage...en même temps que le pneu avant je pense.

Il a combien de bornes, le Nique JR ???

25000, c'est ça qui est bizarre

Il faut d'abord bien cerner d'ou proviens le bruit c'est peu être ton tendeur qui faibli prématurément ou la distri qui est entre deux crans faut voir mais sûr qu'un réglage soupape n'a jamais fait de mal.