restau faisceau 3TB

bonjour,

ça y est j'ai commencé par démonter entièrement mon faisceau.
Pas beaucoup de surprises si ce n'est des fils connectés entre eux à l'arrache
sinon c'est facile à faire puisque les fils sont de la même couleur des deux côtés
il me rest plus qu'à remonter le neuf mais il va falloir que je perce à l'arrière il i a une pièce qui est vissée sur le cadre avec un fil noir qui doit être une masse, la vis est complètement grippée je vais percer et commander la vis
sinon au niveau du démarreur il y a des fils qui rentrent dans le moteur je pense que ce sont les fils du démarreur seulement ils n'ont pas de connection est-ce que je peux mettre des connections mâle femelle entre eux et mon faisceau ?
merci

on voit bien ici les fils qui sont sous le scotch ils sont raccordés en épissure
donc pour les fils du démarreur(je crois) est-ce que je peux faire des connections propres avec le faisceau ?
merci

ça y est j'ai fini
il me reste à commander les deux vis de fixation de cette pièce car j'ai dû percer car trop grippées

il faut que je commande aussi les vis de fixation de mon garde-boue d'origine
voici comment j'ai raccordé mes trois fils blancs pour le démarreur


et je vous savoir à quoi sert ce fil bleu près du fusible que j'ai branché nulle part ?

Voyant de point mort ?

je n'ai pas trouvé sa connection

oui tu as raison je viens de le trouver sur la rtm mais sur la moto je n'ai rien

Bon, d'un autre coté , si ton voyant fonctionne , c'est que ce n'est pas ça .. xd
https://2img.net/r/ihimizer/i/pointmort.jpg/

là je ne peux pas vérifier car il manque la batterie mais c'est vrai que quand j'ai acheté la moto le point mort ne s'allumait pas
si quelqu'un a une photo de la connection et de l'endroit ou ça se fixe merci

Et il pointe ou le lien du message précédent ?

désolé j'avais pas vu ton lien
ok merci beaucoup, je vais finir tout ça aujourd'hui avec la vidange et j'essaie de la faire péter

ok c'es fini j'ai tout branché sauf contacteur point mort il faut que je trouve le fil spécial
elle démarre au quart de tour
je lui ai fait aussi sa vidange complète avec chgt du filtre
le circuit d'air était plein d'huile j'ai passé du temps à tout nettoyer
merci pour votre aide à +