600 XT, TT et Ténérés du net

guz' a écrit:

Marrant le rat's.

Dans les années 90, j'ai croisé à plusieurs reprise un rat's, sur base de 600 DR, le gars avait ficelé sur le garde boue Av, un vieux rat en peluche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

J'ai retrouvé les photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

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Mouarrf !!! trop bon !!!

avec fiente de pigeon sur le BO !!!
le concept du casque avec rafraichissement style "F1"

je dis ça, je dis rien, on dirait moustache y a 20 ans!!!

quel gachis ! il y a des gens qui revent d'avoir une petite meule pas trop chere , et y'en a qui gachent ! enfin , tous les gouts sont dans las nature , mais c'est pas mon trip !

marco a écrit:

en v'là un pas commun

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Moi ce qui me déçois c'est la "33 export" c'est pas une bonne bière alors pas une bonne moto d'abord !!!!!

c'est sur ce style la on en voit pas tres souvent , je trouve que c'est du gachis
enfin les gouts et les couleurs ca se discute pas ..... bon toutefois ils sont assortis a leurs becanes ces gus la....lol

Salut à tous

Après l'annulation de la vente de mon 43F, me voici de retour sur le forum.
Ci-dessous un TT ex-Peterhansel que j'ai pris en tof la semaine dernière au salon Rétromobile...
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A+

Elle déchire!!!
le pire c'est qu'elle est de 91 est quasiment encore d'actualité parmi nos cheres XT et TT
Dépassée par les 450 modernes mais pour moi ca reste une belle bécane...

+1 elle est MAGNIFIQUE !!!

à refroidissement liquide le bestiau !!!


bon retour parmi nous du coup !!!
je l'ai déjà dit mais le XT, c'est comme Facom...c'est pour la vie

J'voudrais pas dire, mais elle ressemble à la mienne, vous trouvez pas ?

Nan, vraiment pas ?? Nan ??

Non, elle est pas ROOTs ^^

Bizarre ce cylindre avec le ref liquide. Curieux de savoir de quelle machine il proviens

elle n'a plus rien d'un TT de 91

mais bordel que c'est bOOOOO!!!
le cylindre devrait venir du xtx, je pense

Le XTX n'existait pas à l'époque

ya marqué TT660.
Le XTZ était a ref liquide ou bien ??

Je m'auto-réponds => oui

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jfkm a écrit:

J'voudrais pas dire, mais elle ressemble à la mienne, vous trouvez pas ?

Nan, vraiment pas ?? Nan ??

si-si t'as raison Jeff!!!

t'as les mêmes poignées!!! et c'est ....une Yamaha !!!!

Papyzolo a écrit:

Le XTX n'existait pas à l'époque

ya marqué TT660.
Le XTZ était a ref liquide ou bien ??

grosse nouilles, ça n'a pas été fait en 91!!!

??

Ah bon, alors regarde bien le moulin du XTX


Rien a voir avec le cylindre du XTZ 660. Et pourtant le "Z" est sortit bien avant le XTX.

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D'autres suggestions ?

Papyzolo a écrit:

??

Ah bon, alors regarde bien le moulin du XTX


Rien a voir avec le cylindre du XTZ 660. Et pourtant le "Z" est sortit bien avant le XTX.

D'autres suggestions ?

oui!
là où j'interpelle, c'est que tu parles de la modif, qui pour toi aurai eu lieu en 1991!
c'est pas tent le moteur que la machine possède.

+1 avec ju, la tt date de 91 mais si ca se trouve la modif a que deux ou trois ans ...

Vous croyez sincèrement qu'on prépare des vieilles meules pour des champions ?

Moi je crois pas, mais bon ...

euh...+1 avec Papyzol'.

C'était une expo-rétrospective Yam officielle, y'avait des XT stock et du Dakar, des vieilles TZ, et autres R6 de superbike...bref, des bécanes de l'époque juste astiquées et rénovées pour être exposées mais pas modif...

Tu changes pas le moulbif d'une bécane de musée...ou alors à l'identique (ça s'appelle de la restauration) ...

Donc, là, le bestiau est bel et bien de 1991.
Et comme c'est une prépa officielle Sonauto, à mon avis z'avaient de quoi piocher dans les pièces pour faire une balle...

c'est justement là, qu'on fait fort, partir d'une base "retro" pour en faire une arme de guerre, parce que sur ce tt il reste quoi d'origine????
===> le cadre point barre, donc à mon avis, papy et leuji, vous avez tord.
ce TT se trouve là, comme certains fabriquants se retrouvent dans des expos tuning par exemple.

on part sur la base d'un TT de 91 (pourquoi???), on lui greffe ce qu'il faut pour qu'il soit une vedette, mais la prépa n'a pas était faite en 91 (pour moi) parce que si 'lon regarde bien la fourche par exemple, j'ai l'impression qu'elle vient des tts, donc sortis en 93!

leuji tu parles de R6, en quelle année est sorti le premier R6??????

je garantie que ce tt, n'est plus d'origine

Euh...
L'expo couvrait plusieurs décennies de compétition Yamaha, je sais car j'y étais..Donc, ils ont mis un peu de chaque époque, c'est pour ça qu'il y avait AUSSI des R6.

Perso j'ai JAMAIS vu une rétrospective avec des modèles d'époque équipés de pièces plus récentes ! L'intérêt est de présenter des bécanes "dans leur jus", pas des bitzas.

Je finirais en précisant qu'à la base, j'ai mis cette photo pour la beauté de la bécane, pas pour polémiquer, ça m'intéresse moins.

veinard a écrit:

je garantie que ce tt, n'est plus d'origine

J'ai jamais dit le contraire!

Leuji a écrit:

Je finirais en précisant qu'à la base, j'ai mis cette photo pour la beauté de la bécane, pas pour polémiquer, ça m'intéresse moins.

on sait que t'as mis la tof pour la beauté, et elle plait.
ceci dit, on polimique, oui je te l'accorde, mais c'est un truc qui nous plait, demande à papy, on adore les débats serré qui à un moment donne raison à quelqu'un, dis y papy, dis y!!!