Clé à choc electrique

C'est pas histoire de me lancer dans quoi que ce soit.
C'est juste que lors de notre dernière rencontre avec Romu, aux puces moto de la Gacilly, on avait abordé le sujet, et que la question était resté en suspens quand à l'existence ou pas de clé à choc autre que pneumatique...

J'ai donc cherché, trouvé ça, et je vous demande si vous connaissez.
Car notre deuxième interrogation était de savoir si un mécanisme électrique aurait assez de pêche pour donner le choc net nécessaire...

Nous avons notre réponse.

Ceci dit,moi qui vient de changer les biellettes de barre satabilistarice du Free,j'peux vous dire que ce genre de clé (si vraiment efficace) m''aurait bien facilité les chose...
Idem pour descendre la boite de transfert et l'ensemble de la transmission arrière...

Ceci dit, là,plus le droit à l'erreur: faut les douilles de qualité qui suivent... Sinon, je te rejoins,Papy, "niqués", les boulons...

jfkm a écrit:

C'est pas histoire de me lancer dans quoi que ce soit.
C'est juste que lors de notre dernière rencontre avec Romu, aux puces moto de la Gacilly, on avait abordé le sujet, et que la question était resté en suspens quand à l'existence ou pas de clé à choc autre que pneumatique...

J'ai donc cherché, trouvé ça, et je vous demande si vous connaissez.
Car notre deuxième interrogation était de savoir si un mécanisme électrique aurait assez de pêche pour donner le choc net nécessaire...

Nous avons notre réponse.

Ceci dit,moi qui vient de changer les biellettes de barre satabilistarice du Free,j'peux vous dire que ce genre de clé (si vraiment efficace) m''aurait bien facilité les chose...
Idem pour descendre la boite de transfert et l'ensemble de la transmission arrière...

Ceci dit, là,plus le droit à l'erreur: faut les douilles de qualité qui suivent... Sinon, je te rejoins,Papy, "niqués", les boulons...

Ahhhhhhhhhhhhhhh! oui c'est vrai que tu as aussi un véhicule agricole
je rigole j'aime ces mécaniques robustes qui passent partout et qui ne bronchent pas sous la charge

calamar a écrit:

jfkm a écrit:

C'est pas histoire de me lancer dans quoi que ce soit.
C'est juste que lors de notre dernière rencontre avec Romu, aux puces moto de la Gacilly, on avait abordé le sujet, et que la question était resté en suspens quand à l'existence ou pas de clé à choc autre que pneumatique...

J'ai donc cherché, trouvé ça, et je vous demande si vous connaissez.
Car notre deuxième interrogation était de savoir si un mécanisme électrique aurait assez de pêche pour donner le choc net nécessaire...

Nous avons notre réponse.

Ceci dit,moi qui vient de changer les biellettes de barre satabilistarice du Free,j'peux vous dire que ce genre de clé (si vraiment efficace) m''aurait bien facilité les chose...
Idem pour descendre la boite de transfert et l'ensemble de la transmission arrière...

Ceci dit, là,plus le droit à l'erreur: faut les douilles de qualité qui suivent... Sinon, je te rejoins,Papy, "niqués", les boulons...

Ahhhhhhhhhhhhhhh! oui c'est vrai que tu as aussi un véhicule agricole
je rigole j'aime ces mécaniques robustes qui passent partout et qui ne bronchent pas sous la charge

C'est une boutade ???? J'ai jamais été autant emmer.... avec une caisse !!!

jfkm a écrit:

calamar a écrit:

jfkm a écrit:

C'est pas histoire de me lancer dans quoi que ce soit.
C'est juste que lors de notre dernière rencontre avec Romu, aux puces moto de la Gacilly, on avait abordé le sujet, et que la question était resté en suspens quand à l'existence ou pas de clé à choc autre que pneumatique...

J'ai donc cherché, trouvé ça, et je vous demande si vous connaissez.
Car notre deuxième interrogation était de savoir si un mécanisme électrique aurait assez de pêche pour donner le choc net nécessaire...

Nous avons notre réponse.

Ceci dit,moi qui vient de changer les biellettes de barre satabilistarice du Free,j'peux vous dire que ce genre de clé (si vraiment efficace) m''aurait bien facilité les chose...
Idem pour descendre la boite de transfert et l'ensemble de la transmission arrière...

Ceci dit, là,plus le droit à l'erreur: faut les douilles de qualité qui suivent... Sinon, je te rejoins,Papy, "niqués", les boulons...

Ahhhhhhhhhhhhhhh! oui c'est vrai que tu as aussi un véhicule agricole
je rigole j'aime ces mécaniques robustes qui passent partout et qui ne bronchent pas sous la charge

C'est une boutade ???? J'ai jamais été autant emmer.... avec une caisse !!!

Ben moi je connais principalement les vieux Land ainsi que le Toyota BJ, en Afrique c'est increvable mais ça roule pas vite.
Pi même si ça vaut pas une Porche pour tirer une blonde , pour une remorque ou un bateau c'est aux poils.

tentaculman, tu ne peux pas comperer des "franchisseurs" avec un SUV!

Recommence pas, toA..................

veinard a écrit:

tentaculman, tu ne peux pas comperer des "franchisseurs" avec un SUV!

Enversion courte des franchisseurs je veux bien, en versions longues c'est des bons vieux gros utilitaires fait pour bouffer de la piste roulante charger à donf (les lames de ressorts presqu'à l'envers ), avec les chèvres et les poules attachées sur la galerie à une vitesse de limaces arthritiques ( p'tain chui poete ce soir), ça le fait aussi avec des 404 pigeot break.

j'ai une clé a choc pneumatique chez moi ( dont j'ignore la force ) mais je ne sais pas si c'est la clé qui est nulle ou le compresseur pas assez puissant , mais elle n'arrivait même pas a desserer les roues de ma 2cv !

ben normalement c'est 8 bars en fonction, enfin je crois.

8 bars en max, c'est le standard pour une clef pneu du commerce. Sinon, en pro, on peut monter jusqu'a 12, mais après les compresseurs montent rarement a des pressions pareils.

j'en conclue que c'est ma clé a choc qui est nulle alors !

pour info il en existe a accu voir sdewalt pour le batiment est franchement pas de souci sur une voiture ou autre

dans le garage kawa vers chez moi ils en ont 4 a accu par contre aucun souci de tuyau et compresseur et cela tiens franchement la journée en autonomie

par contre comme outillage il outil et outil donc fois voir

a l'epoque (4 ans) il falait compter dans les 200euro HT la clef et 2 accu

par contre il faut voir on doit pouvoir voir chez des fournisseur comme hilti
ou autre si ils ont un truc

un petit site sympa

http://millmatpro.unblog.fr/cles-a-choc/

pour avoir un tarif plus complet il y a meme un cle elec pour 30 euro

http://www.twenga.fr/dir-Jardin-et-Bricolage,Outillage-electroportatif,Cle-a-choc

quand je vois ça mes yeux me piquent je vends du matos aux pro du btp et je peux te dire que des bouloneuses ou cles a choc ont bien assez de force pour sortir des boulons l'important sur ce genre de machine a percution tengentielle c'est la cadence de frappe en coup / min

Voilà

l'indien a écrit:

moi ça m'choc cette histoitre de clef

Nobru....

Lol

totolding a écrit:

quand je vois ça mes yeux me piquent je vends du matos aux pro du btp et je peux te dire que des bouloneuses ou cles a choc ont bien assez de force pour sortir des boulons l'important sur ce genre de machine a percution tengentielle c'est la cadence de frappe en coup / min

Voilà

je pensais a toi pour ce genre de matos

tu peux les avoir a combien pour info
moi je suis interessé le tuyau du compresseur me fait chier et ma reserve d'air est trop petite

Berner / Wurth / Makita / Bosch / ....

Tous ceux là font des clés à chocs à batterie.

Ca marche nickel, vu l'utilisation que les garagistes en ont c'est costaud...

J'en ai vendu et j'ai jamais eu de retours!! C'était du Wurth!!