fabrication d'un equilibreur de pression de fourche

recuper 2 rallonges de pression de camion
dans n'importe quelle magazin de pneu
un T et 3 tetines + collier de pression bricolage

Eh, c'est pas mal ton truc !

un truc vite fait par contre trop top pour gonfler la fourche

à quoi ça sert?

A avoir la même pression d'air dans les deux tubes de fourches pour ceux qui ont des valves sur le haut des tubes ...

j'en veux un....

c'était vendu en accessoire,on les trouves a la fin de le rmt n° 50

l'indien a écrit:

j'en veux un....

c'est pour la pression de la fourche,pas des pneus

LOL moustache

nico, tu serti avec une pince prévue pour???

sympas le systeme
j en profit epour poser une question con au sujet de ces fourche oléo pneumatique, je n avait pas ca sur mon 3tb, normal, donc comment cela fonctionne exactement?? pour durcir la fourche il suffit de gonfler un peu plus??? est ce si simple??

Ouai, mais fait gaffe Yac', y'a une valeur à ne pas dépasser pour tes joints spy...

C'est dans la RT... 1,2 bars max de mémoire...

Ok Jeff, mais si ca te dérange pas , j vais attendre une confirmation des vrais pros !



































Merci quand meme Jeff !!

oui 1,2 bar (RMT)

Jaiffe est devenu un pro maintenant! il est couvert de camboui du matin au soir!

J'ai vidangé ma fourche y'a un mois... Ma mémoire est encore bonne...

Par contre je rame à trouver un manomètre sans flexible, direct... Z'en ont pas chez Décathlon... Y vendent un truc avec pompe incorporée... Moi je veux juste le mano...

J'ai mis juste 3 coups de pompe à vélo dans chaque tube après ma vidange,mais ça me semble mou... Je sais pas à combien de bar j'en suis...

veinard a écrit:

LOL moustache

nico, tu serti avec une pince prévue pour???

avec une tenaille standar

les colliers sont prevu pour resister a 8 bars et les durites 10 bars

jfkm a écrit:

J'ai vidangé ma fourche y'a un mois... Ma mémoire est encore bonne...

Par contre je rame à trouver un manomètre sans flexible, direct... Z'en ont pas chez Décathlon... Y vendent un truc avec pompe incorporée... Moi je veux juste le mano...

J'ai mis juste 3 coups de pompe à vélo dans chaque tube après ma vidange,mais ça me semble mou... Je sais pas à combien de bar j'en suis...

jeff, dans les norauto, et compagnie, ils vendent des vérificateur de pression, parfois même en porte clé (vaudou??)
tu peux aussi en trouver dans ces poid lourds qui se placent sur des boulodromes pour vendre de l'outillage varié, si t'as ça chez toi, parfois ils en vendent!

nicolasab a écrit:

veinard a écrit:

LOL moustache

nico, tu serti avec une pince prévue pour???

avec une tenaille standar

les colliers sont prevu pour resister a 8 bars et les durites 10 bars

ok, t'as testé l'étanchéité?

à brico machin j'en ai acheté un 5 eur.
par contre c'est en prise direct donc y'a une différence de mesure avec le tuyau à le station service

1,5 à la station ça me fait 2. au mano en prise directe

pour le test je suis monter jusqu'a 2 bars en statique

controle avec de l'eau savoneuse pas de bulle

l'indien a écrit:

1,5 à la station ça me fait 2. au mano en prise directe

Et t'as mis combien, en fait, Nobru ?

entre 1 et 1,2 au mano

Donc faut à peine 1 à la station est on doit être dans les clous...

moi je dis que 0.9 c'est suffisant (à la station) et vas y molo avec le gonfleur de la station y'en a qui sont puissants
moi c'est avec la pompe a vélo ça risque rien (sauf qu'il faut redévisser sans arret le raccord pour regarder ou en est le mano)

Une pompe à velo c'est le mieux,avec un gomfleur de station tu dépasse vite la dose precrite