le xt de valent83

Bonjour,
j'ai acheté un 3TB de 1991 hier pour 400 euros et je suis tombé en panne.
je l'ai laissée chez yamaha et ils m'ont dit qque le faisceau était bricolé departout et qu'il serait bien de le changer.
Est-ce que ça coûte cher de le faire changer chez yamaha ou est-ce que j'en achète un et que je le fasse sachant que je ne l'ai jamais fait ?
merci

Ca te coutera toujours moins chèr de le faire toi même. J'imagine même pas le prix yamaha
Et c'est pas la mort à faire ce genre de chose. Suffit de s'y mettre

ok merci je vais chercher un faisceau d'occasion

Il faudrait savoir, pourquoi il a été bricolé.
Il se peut que des modifs aient été faites entre le faisceau et les différents organes qui viennent se brancher dessus auquel cas, un nx faisceau demanderait lui aussi des modifs.
Questionne les mécanos de chez Yam, Demande leur où il y a des soucis, les Pb que ça peut causer, le prix pour la pose d'un nx faisceau etc.


Si tu prend un faisceau, pour une Moto de cet age, achète le neuf, ça évitera que tu te retrouve avec des connections ou des fils oxydées, abimées ou modifiées.

MERCI
TARIF FAISCEAU NEUF YAMAHA : 187 euros
MAIN D'OEUVRE ENTRE 4 à 5 HEURE COMPTER 300 euros
JE VAIS L'ACHETER NEUF ET ESSAYER DE ME LE POSER

tu es de quel coin, car c'est pas sorcier, je suis en plein dedans en ce moment

je suis de toulon et effectivement ça m'interresse que tu me conseille.
je vais commander le faisceau chez yamaha aujourd'hui

ça y est le faisceau est commandé je l'aurai la semaine prochaine, j'ai acheté la revue technique j'espère que ça sera pas trop difficile à faire

non tu vas voir, ca le fait bien, achète des riselans,

qu'est ce que c'est des rizzelands ?

des colliers en plastique

Alors pour être exact......

Collier Rilsan , il en existe de différente dimension ' (42 - 62 -92 -112) ou plus petit , les marques Legrand et Sarel et Rilsan qui les proposent sur le commerce ou vente chez les fournisseurs de matériels électriques .

Voili, voila,voilou.....

Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz

ok merci les gars

est-ce que quelqu'un a des photos ou schémas pour mettre en place le faisceau électrique, positionnement et branchements ?
merci

tu peux pas te gourrer, le faisceau fait un "Y", le dit Y passe dans le cadre sous ton guidon pour deservir ta tête de fourche, apres vue les prises qu'il y aura, tu ne pourras pas te gourrer, selon les differentes couleurs, et differents nombres de pattes dans chaque prises.
puis apres tu longes le cadre vers l'arriere, en, assemblant toutes les prises aux unes aux autres.

ok merci je vais voir ça

Soit tu prend la revue technique, soit tu la telecharge sur le site de sirius, soit tu nous fait des photos après chaque montage pour qu'on te dise quoi va où

ok

Petit conseil.
Au démontage tu prend un peu de scotch et du papier et tu note sur chaque contact à quoi il sers, du genre clignotant gauche, droit, masse du clignotant, etc...
Prend des photos avant de démonter.

ça marche

bonsoir,
le rétro droit est vissé dans la pièce qui fait partie du réservoir liquide de frein, je ne peux pas en mettre d'autre car la tige est cassée dedans, qu'est ce que je fait je change carrément toute la pièce ou est-ce que je peux percer dedans pour libérer le taraudage ?
merci

oui tu perce d'abord petit pour bien centrer et ensuite plus gros jusqu'a affleurer le pas de vis sans le toucher après ça tiendra plus
t'as que ça a faire (prends ton temps si tu réussi ça t'éviteras de changer tout)

perce de plus en plus gros jusqu'à atteintre le diamètre intérieur du filetage pour ne pas abimer le taraudage, puis tu extrait le reste avec ce que tu peux.

ok merci les gars