A poil la vieille !!!

Ouais je vois, ça doit venir d'un enduro, ça protège bien, donc à mon avis elle est suffisement longue pour passer au dessus des compteur et venir complètement à gauche de la tdf.

Je fais un toph demain

Voilà, la durite part au droit du MC et passe devant le neiman...tu pensais la faire passer au dessus ? Y'a un peu de marge sinon.

d'origine, l'embout de la durite est coudé non?

Durite en place, j'ai juste descendu la gaine rigide et accroché la durite au pontet de gauche, comme ca le neiman est accessible
Silencieux refait, c'est cool !
Du coup ce matin, montage des 4 clignotants à LED avec la centrale qui va bien...sauf que quand j'actionne le commodo les 4 sont allumés en fixe, avec ou sans le phare.
Une idée les XTistes ?

Déconnecte l'ampoule de clignotant au tableau de bord.  

yoyosh a écrit:

Déconnecte l'ampoule de clignotant au tableau de bord.  

J'y cours !!!  

d'origine la durite de frein avant descend direst en sortie du MC et passe derriere la colone de direction
   

Merci Marco, j'essaierais ca quand je changerais mon MC
@ Yoyosh   à moitié raison : ca reste fixe, mais 2 par 2, c'est donc mieux...je peux retirer quoi d'autre qui ne sert à rien ?  

j'ai remis d'autres photos dans mon post  

marco a écrit:

j'ai remis d'autres photos dans mon post  

Je te remercie, comme ca je trouverais le chemin
J'ai essayé de virer aussi l'ampoule de compteur phare  pas mieux...

Peux tu me dire la puissance de tes clignotants led? Et le relais de cligno, c'est un 21W ou 10W?

yoyosh a écrit:

Peux tu me dire la puissance de tes clignotants led? Et le relais de cligno, c'est un 21W ou 10W?

Merci de ton intéret, c'est gentil  
Ce sont des 12V, 15 leds par cligno, la centrale est une 12V.

Ok pour l'intensité mais je voulais savoir la puissance de ta centrale (en Watt)

yoyosh a écrit:

Ok pour l'intensité mais je voulais savoir la puissance de ta centrale (en Watt)

La tension tu veux dire? (Intensité en ampères, tension en volt, puissance en watts)

yoyosh a écrit:

Ok pour l'intensité mais je voulais savoir la puissance de ta centrale (en Watt)

Aucune indication à part "Variable Load" 12V.

PicsouSJB a écrit:

yoyosh a écrit:

Ok pour l'intensité mais je voulais savoir la puissance de ta centrale (en Watt)

La tension tu veux dire?  (Intensité en ampères,  tension en volt, puissance en watts)

Oui bien sur, merci Maxou.  

gaz-el a écrit:

yoyosh a écrit:

Ok pour l'intensité mais je voulais savoir la puissance de ta centrale (en Watt)

Aucune indication à part "Variable Load" 12V.

Il faudrait faire un essai avec une résistance ou une ampoule montée en série pour voir.

yoyosh a écrit:

PicsouSJB a écrit:

yoyosh a écrit:

Ok pour l'intensité mais je voulais savoir la puissance de ta centrale (en Watt)

La tension tu veux dire?  (Intensité en ampères,  tension en volt, puissance en watts)

Oui bien sur, merci Maxou.  

gaz-el a écrit:

yoyosh a écrit:

Ok pour l'intensité mais je voulais savoir la puissance de ta centrale (en Watt)

Aucune indication à part "Variable Load" 12V.

Il faudrait faire un essai avec une résistance ou une ampoule montée en série pour voir.

Avec une ampoule je peux faire oui, un cligno par exemple ? je le branche ou ?

Tu branches le fil "+" sur le "+" du faisceau de la moto et le "-" relié au "+" du cligno led. (à faire à chaque cligno) mais pour l'essai, un seul côté suffira.
Si ta centrale est trop puissante, ce système "consommera" le surplus et le clignotement sera bon.
J'ai longtemps roulé comment cela et ça marchais bien.

J'ai fais ca sur l'arrière gauche : pas mieux, le cligno additionnel s'allume correctement  

gaz-el a écrit:

@ Yoyosh   à moitié raison  

ça m'étonne pas, il fait toujours les choses à moitié :p

DeViLx a écrit:

gaz-el a écrit:

@ Yoyosh   à moitié raison  

ça m'étonne pas, il fait toujours les choses à moitié :p

C'est malin ca !  
En attendant ca m'a quand meme un peu aidé...je vais essayer une autre centrale peut etre...à suivre !

J'ai monté la centrale du XJR, ca clignote  ...mais quand les ampoules sont en mode "éteint", elle ne le sont pas complètement...WTF  
Ca me fait chier de devoir foutre des résistances ou ampoules partout...