Petites Nouveautés sur mon 3TB

pourquoi as tu changé de pot , le ninja n'est pas bien??

Si tu recoupe un peux le collecteur sa n'ira pas

Tu ne peux pas couper le collecteur Devil, le diamètre n'est pas constant (rétreint au niveau de l'emmanchement).
Tu peux laisser comme ça, ça ne pose pas de soucis.

+1 pas besoin de l attacher a ce niveau la

par contre tu l a achter ou ? et a quel prix? des fois que ca soit un prix tres correct n hesite pas a faire tourner le lien

Ca a de la gueule, c'est vrai.
Mais bon, sur mon enduro, ça ferait bizarre.........

jfkm a écrit:

Ca a de la gueule, c'est vrai.
Mais bon, sur mon enduro, ça ferait bizarre.........

pffffffffff, n'importe quoi, il est en enduro lui aussi, t'essayes pas, tu sais pas point barre!

















faut être ferme parfois





sinon tu peux la faire la patte de fixation, si ça te rassure....

le mien a pété à ce niveau là.




le mieux c'est soit de le laisser comme ça, ou montage sur silent blocs.

veinard a écrit:

jfkm a écrit:

Ca a de la gueule, c'est vrai.
Mais bon, sur mon enduro, ça ferait bizarre.........

pffffffffff, n'importe quoi, il est en enduro lui aussi, t'essayes pas, tu sais pas point barre!




















faut être ferme parfois





sinon tu peux la faire la patte de fixation, si ça te rassure....

Je te merde. Point.

ok.

Le montage sur cillent blocs est une bonne solution a mon avis.

Enfin du nouveau, et, le temps pour vous montrer tout ça.
Voilà une photo avant/après.



De côté, j'aime bien le look, même si ma femme aime pas , mais bon c'est ma moto,



Petit passage en même temps aux cligno homologués, pour des raisons que beaucoup comprendront, et, ceux que j'avais on les voyait pas beaucoup à priori. Mais bon ils sont pas trop gros, de forme sympa.



Autre détail, j'ai 'caché', pour être sur qu'on me voit bien quand je freine, un deuxième feu stop (sous la plaque), qui ne s'éclaire que quand je freine (je n'ai branché que ça)



Voilà pour les modif.
A plus.

c'est quoi ce drapeau à la place de la plaque?

c'est pour labourer dans les champs!

Drapeau ?

bin oui tu as vu la taille de ta plaque d'immat'

On se moque pas Mr, ici faut essayer de faire homologué vu les cons qu'on a (tout le monde voit de qui je parle). La mienne l'est pas, mais elle s'en rapproche par la taille et pour la taille des chiffres/lettres, donc ça passe, mais sinon...
On fait ce qu'on peut

XT06600 a écrit:

comparaison:

voila pourqoui j ai mis une plaque de scoot 50cm3 pour ma xt, car la fesait vraiment demesuré, et en plus celle celle de scoot etait blanche donc plus sympa

sinon c est bien ton xt change, et tu te fait plaisir par contre pour info ta nouvelle bavette avec feu arriere est homologué oui mais pour les cylindrées 50cm3 pas au dessus....

Je me celle de taille scoot sur toutes mes motos et jamais de remarque dessus avec le F aussi tout comme il faut sinon plus besoin de bavette

Ah ouai ca jette bien, faut dire ton ancien feux était particulièrement laid. Cette bavette est vraiment nikel, bientot des photos dans la pénombre peut être ?

Sinon c'est clair que la plaque d'immatriculation, déja qu'elle me semble pas homologué, pourquoi mettre une si grosse

Les plaques blanches sont homologué sans problème