ttr tordu?

+1

+1 avec moi même

Et Veinard et Xtra, ça me fait au coeur de voir cette jolie bécane partir en morceaux...


Francisco

quite à la démonter pour la revendre, amener le cadre pour un devis.
enfin je sais pas, c'est ce que je fairais.
j'ai une meule à vendre pour pièce, et bin c'est long... presque 1 an et il m'en reste.
disons qu'il y a des pièces qui partent pas facilement parceque ce ne sont pas des pièces d'usure.
vue le peu de déformation ça doit pas quand même être si cher.
de toute façon c'est toi qui décide.
bon courage.

tain'arretez vous etre en train de me refoutre le doute, vade retro satanas!non sérieux si vous l'aviez sous les yeux vous verriez de suite qu'il y a un soucis, mais c'est trop comlpliqué a expliquer, vous vous doutez bien que ça me brise le coeur mais j'ai pris ma décision, si je commence à trop fouiner sans résultat je me connais, je suis capable d'y foutre des coups de marteau(c'est un hobbie chez moi, j'ai déjà bousillé un booster, un dax et golf gti 1 de la sorte) je n'ai aucune patience...

c'est décidé, je te met la pression, c'est vrai quoA!
tu va déposer toutes les pièces, fais un devis pour ton cadre, et prend ta décision après, et on te cassera plus les coucougniettes!

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Faut pas laisser un TT aller à la benne.

Il faut sauver le TT! (ça pourrait être un titre de film)

Bon,
je peux même passer te filer un coup de main a démonter le week end prochain ..sauf si il flotte a donf

moi aussi j'essaierai de mette une barre à mines dans la colonne pour redresser ... l acier c est costaud mais maleable ,

et puis si les soudures petent tu le verras et la, trouver un soudeur pas cher c est quand meme faisable, à la limite si tu n a pas confiance, tu lui dit de souder des renforts supplementaires ...

oula!pas si simple de redresser un cadre, il faudrait qu'il soit solidement amarré sur l'axe du bras, des fix moteurs etc...n'est pas "marbreur"qui veut...

j'aime pas trop le fait de tordre le cadre dans l'autre sens pour le faire revenir à sa place.
je pense qu'il faut s'attaquer aux soudures, et séparer les pièces soudées, puis les redresser et ressouder le tout.
il existe des cotations de cadres, j'avais pu en avoir pour mon 3teub.

oui, puis quand tu"tords"l'acier a froid" y a obligatoirement déchirure