CHERCHE

SAStien a écrit:

elle a bien roulé notre domi

mais pas à l'aise, cause moto capricieuse

par contre pour la bougie, si tu n'as pas la bonne clé, j'ai ce qu'il te faut

faut d'abord que j'aille en acheter une autre, en ai même pas de rechange....direction Daffy et notre gabbytaine des cavernes.....

regarde bien la ref sur la RMT pour acheter la bougie
sinon pour la couleur vert ou rose c'est pas mal ....







quand tu l'auras démontée si tu peux mettre une photo on t'essplicra

+1

coucou les xtistes........aujourd'hui temps sec donc je roule pour voir si elle est toujours malade.....
et je vais chercher une bougie......et une clé

à plus...

ps : ok pour les photos
et merci et bonne journée

Bonne journée Domy... Et bonne route

domynyc84 a écrit:

coucou les xtistes........aujourd'hui temps sec donc je roule pour voir si elle est toujours malade.....
et je vais chercher une bougie......et une clé

à plus...

ps : ok pour les photos
et merci et bonne journée

attention à l a clé que tu prends, j'en ai acheté une chez yam et elle passe pas.
demande bien à romain
tu y vas à quelle chez dafy?

jfkm a écrit:

Bonne journée Domy... Et bonne route

merci toi aussi bonne journée....

ps: t sur fb, te trouve pas????
et si j'ai bien compris, t'as ouvert une auto école????? congratulations....

SAStien a écrit:

domynyc84 a écrit:

coucou les xtistes........aujourd'hui temps sec donc je roule pour voir si elle est toujours malade.....
et je vais chercher une bougie......et une clé

à plus...

ps : ok pour les photos
et merci et bonne journée

attention à l a clé que tu prends, j'en ai acheté une chez yam et elle passe pas.
demande bien à romain
tu y vas à quelle chez dafy?

hey SAS, ce matin j'peux pas et cet aprem je suis convoquée à la gendarmerie d'entraigues, à 14 heures, je pense que j'irai en sortant de la gendarmerie.....en faisant un détour pour voir si la moto a toujours des ratés....

alors t'es pas restée en garde à vue ?

coucou, les xtistes......
non m'ont pas gardé même à la gendarmerie, me veulent pas.....

j'ai pas beaucoup sorti la moto, du boulot et un temps de merde....je sais pas chez vous mais ici en plein mois de mai se peler et se mouiller comme ça, c'est irréel...
bon j'ai quand même un tout petit peu roulé, et la moto se tient bien mais maintenant que le mistral s'est levé et que tout va secher je vais pouvoir vérifier si ça vient des bougies ou d'autres choses qui supporte pas l'humidité.....
je viens d'avoir un contact pour l'épave de xt, c'est un 2KF, faut que j'aille voir et que je trouve le moyen de l'amener jusqu'à mon garage et après....
bonne journée à tous et à bientôt

domynyc84 a écrit:

jfkm a écrit:

Bonne journée Domy... Et bonne route

merci toi aussi bonne journée....

ps: t sur fb, te trouve pas????
et si j'ai bien compris, t'as ouvert une auto école????? congratulations....

merci pour les liens, je suis allée voir sur facebook, l'affiche et la page sont extras.....bravo
et le site que j'ai visité aussi est très claire.....
BONNE ROUTE A TA PETITE ENTREPRISE

COUCOU les xtistes.....
ça y est je vais voir une épave en pièces détachées mardi soir
si tout est ok, je vais passer une partie des mois qui suivent les mains dans un moteur.....lalalalalallalla

Nickel, pense à faire des minis tutos avec photos pour les différentes étapes(distri, culbus,etc...)pour les gros neuneus comme moi!

coucou les xtistes.....
d'abord j'ai pas eu le temps de regarder les posts, mais je pense que vous avez du vous éclater à banize.....;j'espère faire partie du lot, la fois prochaine, vraiment.....

et avec mon xt monté...

une question à vous les spécialistes du remontage de moto...

vous mettriez combien en euros, pour un xt ténéré complet , sans carte grise. Il est complétement démonté dans des cartons. (les roues complétes, le cadre la fouche le réservoir et la selle rentrent pas des cartons mais le reste oui)
il manque : la boite à vitesse ou plutot les pignons (mais c'etait cassé) et le piston (mais ça il y est peut être mais égaré dans un autre carton) j'aurai la réponse demain
alors combien: avec piston
sans piston

merci vous devez avoir plus l'habitude que moi

coucou SAS t'es la, je t'ai vu, je t'ai vu

moi je dirais 300/400 euros maxi mais il faut vraiment voir l'état du cadre et des toutes les pièces. pas évident à voir comme ça. sans le piston c'est clair pas plus de 300 euros.

Citation :

mais je pense que vous avez du vous éclater à banize.....;j'espère faire partie du lot, la fois prochaine, vraiment.....

y a interet ! tu avais déja mis ton nom dans la première liste, j'me rapelle moi ! hein t'es pas la seule, c'est sur mais bon

Moi je dis 300 € max !!!
Sans CG ni piston......Et sans savoir ce que vaut le moteur !!!
+ les surprises que tu vas (peut-être !!) avoir au remontage !!

Si c'est pour le remonter, laisse tomber, car tu risque d'avoir de mauvaises surprises (pièces manquantes, pièces en mauvais état, etc...) Surtout, si il te manque la boite. Par contre, si c'est pour avoir de la pièce, ce peut être une bonne affaire, sachant que tu pourras revendre des pièces pour rentabilisé ton achat.

guz' a écrit:

Si c'est pour le remonter, laisse tomber, car tu risque d'avoir de mauvaises surprises (pièces manquantes, pièces en mauvais état, etc...) Surtout, si il te manque la boite. Par contre, si c'est pour avoir de la pièce, ce peut être une bonne affaire, sachant que tu pourras revendre des pièces pour rentabilisé ton achat.

bonjour, Guz,une bonne affaire à trois cent euros????

guz' a écrit:

Si c'est pour le remonter, laisse tomber, car tu risque d'avoir de mauvaises surprises (pièces manquantes, pièces en mauvais état, etc...) Surtout, si il te manque la boite. Par contre, si c'est pour avoir de la pièce, ce peut être une bonne affaire, sachant que tu pourras revendre des pièces pour rentabilisé ton achat.

coucou guz, donc d'après toi je peux pas remonter une deuxième bécane....sauf peut être juste remonter le moteur pour savoir comment ça marche, déjà....
par contre, c'est sur que pour les pièces c'est intéressant mais pour la rechange, c'est pas le même modèle que moi (43 F et Ténéré) enfin y a surement beaucoup de pièces moteur semblables....
et je peux modifier le mien (réservoir selle etc...) et garder les pièces au cas où ou vendre....(oui mais le problème est le même, si pas bonne les pièces....me fait casser la gu....le par l'acheteur)....
bon mais alors à quel prix????

Rod, coucou, alors pour banize, oui j'espère vraiment l'an prochain et en xt...

sinon pour les pièces, la boite à vitesse, c'est pratiquement sur qu'elle y est pas, par contre le piston le mec a eu l'air surpris, c'est meme lui qui me l'a dit avant que je vois (ça j'aurai vu, quand même) et il a dit qu'il allait le chercher....
sinon, les pièces, je les ai prise une par une à la main, j'ai regardé s'il y avait des fissures, des trucs bizarres, j'ai pas vu, mais bon c'est que moi qui ait regardé en même temps....le cadre a été repeint, donc???? la fourche a l'air propre, les roues sont propres aussi, même les pneus, les caches plastiques et le reservoir n'ont pas un pet....
le cache carter par exemple est plus propre que celui que j'ai acheté pour ma réparation...
sur mon 43F, j'ai un petit pet qui risque de poser problème à la longue, poru le moment y a aucune fuite d'huile...mais bon à surveiller, c'est vrai que pour des trucs comme ça ce serait bien d'avoir les pièces à disposition au moindre souci....
mais à la base je voulais remonter un moteur et un xt, cadre, partie cycle, et moteur pour connaitre la mécanique.....
je peux peut être acheter, tenter de remonter, ça m'apprendra bien, si c'est ok je laisse monter ou je transforme et vais sur piste avec, sinon je récupére tout ce qui me sert, je personnalise mon 43 F et je vends des trucs....
oui mais combien je dois le payer pour pas me faire avoir, 300 euros dans tous les cas....maxi, c'est ça

j'avais pas vu qu'il n'y avait pas de CG ! dans ce cas 300 c'est trop ! négocie à 150/200 euros maxi