la titine a zaza...

ce serai pas vert:+feux de route
jaune:+feux de croisement....ou inverse

devrait y avoir une masse avec alors ...

t'as pas une photo des fils ?

(et une autre de madame Yoyosh en scotch ...)

laurent56 a écrit:

la masse est noire,le fil du cdi est noir et blanc,ceux là,tu debranches,les deux autres,tu les shuntes

sur le faisceau du neiman...il y a une broche avec 5 fils ( un marron ,un rouge,un bleu,un bleu/rouge et un noir),plus un fil a coté blanc et noir....je dois faire deux "shint"(bleu:bleu-rouge et marron rouge) et ne pas rebrancher les deux qui reste??
....chui dans le caca....

zarno a écrit:

....chui dans le caca....

marchdu est passé par là ?

DeViLx a écrit:

devrait y avoir une masse avec alors ...

t'as pas une photo des fils ?

(et une autre de madame Yoyosh en scotch ...)

pour les fils ,maintenant je suis sur ,j'ai regarder sur l'ancienne TDF

mon klaxon fonctionne !!!!!

trop content.....youpla bouum!!!

c'est petit, mais ca prouve que j'ai reussi a shinter le neiman.....







euh , otez moi dun doute, votre klaxon marche sans le contact ???

zarno a écrit:

mon klaxon fonctionne !!!!!

trop content.....youpla bouum!!!

c'est petit, mais ca prouve que j'ai reussi a shinter le neiman.....







euh , otez moi dun doute, votre klaxon marche sans le contact ???

Nan et de toute façon le mien ne fonctionne plus du tout. J'ai le coup de gaz comme avertisseur, beaucoup plus efficace...

heu ... j'ai jamais utilisé le klaxon non plus ...

et sur mon ancienne moto que j'ai gardé qq années, jamais servi non plus ...
s'il faut il faisait la cucaracha !!

DeViLx a écrit:

heu ... j'ai jamais utilisé le klaxon non plus ...

et sur mon ancienne moto que j'ai gardé qq années, jamais servi non plus ...
s'il faut il faisait la cucaracha !!

comme le klaxon de mon papa, qu il mettait sur toutes ses voitures neuves ! !

tite question...elle peut paraitre con mais je la pose quand meme (pas peur du ridicule, moi...)

quand la centrale de clignotant est hs, les clignotant ne fonctionne plus ou les clignotant ne clignotte plus?

pour tester mes fils qui voyagent un peu partout, j'ai branché une alim', a la place de la batterie, mais j'arrive pas a allumer les cligno..

han lan lan j'aurais jamais osé posé une question pareillle moi

ça dépend si elle est juste un peu HS, ou beaucoup HS ....

l'indien a écrit:

han lan lan j'aurais jamais osé posé une question pareillle moi

DeViLx a écrit:

ça dépend si elle est juste un peu HS, ou beaucoup HS ....

ben ca m'avance pas beaucoup, tout ca...

perso.......................................je sais plus.

zarno a écrit:

l'indien a écrit:

han lan lan j'aurais jamais osé posé une question pareillle moi

DeViLx a écrit:

ça dépend si elle est juste un peu HS, ou beaucoup HS ....

ben ca m'avance pas beaucoup, tout ca...

ha excuse, tu voulais une réponse constructive :


pas OK !

Francisco a écrit:

perso.......................................je sais plus.

c'est ma faute .....j'aurais du le demander avant....quand tu savais...

DeViLx a écrit:

zarno a écrit:

l'indien a écrit:

han lan lan j'aurais jamais osé posé une question pareillle moi

DeViLx a écrit:

ça dépend si elle est juste un peu HS, ou beaucoup HS ....

ben ca m'avance pas beaucoup, tout ca...

ha excuse, tu voulais une réponse constructive :


pas OK !

euh t'es sur???...j'veux pas pousser sur 50 kms, moi...

zarno a écrit:

Francisco a écrit:

perso.......................................je sais plus.

c'est ma faute .....j'aurais du le demander avant....quand tu savais...

zarno a écrit:

Francisco a écrit:

perso.......................................je sais plus.

c'est ma faute .....j'aurais du le demander avant....quand tu savais...

La prochaine fois que je saurais un truc, je vous préviendrais avant de l' oublier....



Francisco

Francisco a écrit:

zarno a écrit:

Francisco a écrit:

perso.......................................je sais plus.

c'est ma faute .....j'aurais du le demander avant....quand tu savais...

La prochaine fois que je saurais un truc, je vous préviendrais avant de l' oublier....

Francisco

faut noter les trucs Francisco,

c'est comme ça qu'ils font les autres à ton age ... :p

DeViLx a écrit:

Francisco a écrit:

zarno a écrit:

Francisco a écrit:

perso.......................................je sais plus.

c'est ma faute .....j'aurais du le demander avant....quand tu savais...

La prochaine fois que je saurais un truc, je vous préviendrais avant de l' oublier....

Francisco

faut noter les trucs Francisco,

c'est comme ça qu'ils font les autres à ton age ... :p

Ayet ça me reviens































ça marchait très mal.

Francisco a écrit:

zarno a écrit:

Francisco a écrit:

perso.......................................je sais plus.

c'est ma faute .....j'aurais du le demander avant....quand tu savais...

La prochaine fois que je saurais un truc, je vous préviendrais avant de l' oublier...


Francisco

,mais pas tout d'un coup...j'ai des trous de memoire..

Francisco a écrit:

DeViLx a écrit:

Francisco a écrit:

zarno a écrit:

Francisco a écrit:

perso.......................................je sais plus.

c'est ma faute .....j'aurais du le demander avant....quand tu savais...

La prochaine fois que je saurais un truc, je vous préviendrais avant de l' oublier....

Francisco

faut noter les trucs Francisco,

c'est comme ça qu'ils font les autres à ton age ... :p

Ayet ça me reviens































ça marchait très mal.

qu'est ce qui marchait tres mal??

si t'as centrale est d'origine, c'est un bilame.
c'est à dire que c'est un interrupteur normalement fermé qui s'ouvre en chauffant.(clignote)

Ta centrale possede 2 bornes donc moi je prendrais le probleme differemment.

Au lieu de tester la centrale, je testerais le fonctionnement du systeme sur la moto.

En général, ce genre de centrale interrompt et remet le courant. Si tu veux tester le systeme, il suffit donc de faire un 'pont' c'est a dire faire une liaison pour remplacer la centrale.

Dans ce cas, des que tu places l'interrupteur a gauche, les clignotants gauches doivent s'allumer constamment, idem à droite et doivent s'éteindre au centre.

Si tu retires le pont que tu as fait et que ca ne s'éclaire plus, la centrale est donc surement HS.

Tu peux éventuellement tester la tension présente au borne du relais si tu as un voltmetre.

zarno a écrit:

Francisco a écrit:

DeViLx a écrit:

Francisco a écrit:

zarno a écrit:

Francisco a écrit:

perso.......................................je sais plus.

c'est ma faute .....j'aurais du le demander avant....quand tu savais...

La prochaine fois que je saurais un truc, je vous préviendrais avant de l' oublier....

Francisco

faut noter les trucs Francisco,

c'est comme ça qu'ils font les autres à ton age ... :p

Ayet ça me reviens































ça marchait très mal.

qu'est ce qui marchait tres mal??

Je sais plus

Francisco