la titine a zaza...

IMPORTANT:

1- Les
modifications vues dans ce sujet sont sous la seule responsabilité de
son utilisateur et non homologuées à un usage sur route.

dudu52 a écrit:

Ouai c est sur, mais ta pas peur d abimer tout ton travail ??

Et titine 2 ??????????

non pas trop peur de l'abimer, ce sera plus pour de la ballade hors-route...pour titine2, c'est un projet que j'ai en tete debut l'achat de titine1, j'avais deux idée, j'me suis lancé dans le projet supermot' car c'etait le plus facile a realiser...

nicolasab a écrit:

c'est une fourche de quoi ?????

DeViLx a écrit:

celle de la photo, je dirais du KLX-R

bien vu ma guitoune, ca reste quand meme la plus simple a installer sur nos brelons

elle est facile à installer sur un 3TB.

c'est pareil sur le 2KF ? car la colonne est différente

oups...je pensait que les té de fourches etaient identiques sur tout les modèles...
ça m'apprendras a penser, tient ...c'est quoi le plus facile a monter sur deukaeff

celle d'une dirt bike, 125 de préférence!

ça ira surement quand même, Benlacase l'a fait :

https://600xt.1fr1.net/t11624p20-montage-fourche-inverse-klx-r-sur-mon-2kf?highlight=fourche

et si t'as besoin de côtes j'en ai une à la maison que je peux démonter si besoin.

veinard a écrit:

celle d'une dirt bike, 125 de préférence!

mince , il m'en reste une de 107cc...j'tenterai quand meme la greffe si il faut

DeViLx a écrit:

ça ira surement quand même, Benlacase l'a fait :

https://600xt.1fr1.net/t11624p20-montage-fourche-inverse-klx-r-sur-mon-2kf?highlight=fourche

et si t'as besoin de côtes j'en ai une à la maison que je peux démonter si besoin.

je zieuterai ca a tete reposé...merki ma guitoune...

Ha ça fait plaisir de te voir bricoler la Titine, fais des photos surtout, à mon gout, c'est ta moto la plus belle du forum.

yoyosh a écrit:

à mon gout, c'est ta moto la plus belle du forum.

pour moi aussi,
et pourtant j'aime pas cette tête de fourche :p

Quand je pense que tu traites tout le temps yo de ''leche boule''!!!!!!!!

veinard a écrit:

Quand je pense que tu traites tout le temps yo de ''leche boule''!!!!!!!!

Ben oui, Yosh est un lèche boule (boule, boulet Ju, tout ça c'est pareil) et Guillaume est une lèche Zaza!

ouais, moi je dis ça qu'à Zaza.

dites les filles...je regarde actuelllement pour des jantes d'origine pour titine...pas trop sur les modeles deukaeff (anodisées or et je veux des couleurs alu qui feront , a mon gout plus jolies sur titine...) donc je zieute sur des modeles 3teub...

mais c'est moins evident a trouver...et surtout je ne sais pas qu'est ce que ca vaut...vous auriez pas une idee de tarif pour deux jantes (equipés couronne et disque)??

moi je prendrai pas des 3tb a ta place pour deux raison:

les cercle sont en acier (alors qu avant c etait de l alu)
et le cercle arriere est en 17p au lieu de 18p pour les modeles d avant (donc moins de choix de pneu enduro et plus cher)


et autre chose si tu veux garder le porte courrone du 3tb ils sera pas compatbile avec ton 2kf

dudu52 a écrit:

moi je prendrai pas des 3tb a ta place pour deux raison:

les cercle sont en acier (alors qu avant c etait de l alu)
et le cercle arriere est en 17p au lieu de 18p pour les modeles d avant (donc moins de choix de pneu enduro et plus cher)


et autre chose si tu veux garder le porte courrone du 3tb ils sera pas compatbile avec ton 2kf

zutcrot'flut'!!!
et je suppose que les jantes deukaeff couleur alu ca existe pas....j'ai pas trop envie d'enlever l'anodisation en ponçant

zaza a écrit:

dudu52 a écrit:

moi je prendrai pas des 3tb a ta place pour deux raison:

les cercle sont en acier (alors qu avant c etait de l alu)
et le cercle arriere est en 17p au lieu de 18p pour les modeles d avant (donc moins de choix de pneu enduro et plus cher)


et autre chose si tu veux garder le porte courrone du 3tb ils sera pas compatbile avec ton 2kf

zutcrot'flut'!!!
et je suppose que les jantes deukaeff couleur alu ca existe pas....j'ai pas trop envie d'enlever l'anodisation en ponçant

+1 pour des jantes alu, plus mieux et plus facile à trouver finalement.

Pour l' anodisation, pas besoin de poncer, demande à l' indien comment, il faut faire.

CisKo a écrit:

zaza a écrit:

dudu52 a écrit:

moi je prendrai pas des 3tb a ta place pour deux raison:

les cercle sont en acier (alors qu avant c etait de l alu)
et le cercle arriere est en 17p au lieu de 18p pour les modeles d avant (donc moins de choix de pneu enduro et plus cher)


et autre chose si tu veux garder le porte courrone du 3tb ils sera pas compatbile avec ton 2kf

zutcrot'flut'!!!
et je suppose que les jantes deukaeff couleur alu ca existe pas....j'ai pas trop envie d'enlever l'anodisation en ponçant

+1 pour des jantes alu, plus mieux et plus facile à trouver finalement.

Pour l' anodisation, pas besoin de poncer, demande à l' indien comment, il faut faire.

Ouais l'indien, comment fais tu?

moi je sais! moi je sais ! comment il fait l'indien , et en plus ça fonctionne super bien , mais je le dirais pas , il a toujours une calemboua cachée dans son dos !!

Dore avec ta becanne ça peut le faire

dudu52 a écrit:

Dors avec ta becanne ça peut le faire

tu veux qu'il dorme avec sa meule ? t'es pas un malade toi ?

Non les jante dorées

popeye a écrit:

moi je sais! moi je sais ! comment il fait l'indien , et en plus ça fonctionne super bien , mais je le dirais pas , il a toujours une calemboua cachée dans son dos !!

tu peux me le dire à moi sinon je te renvoie Guillaume tous les Week end chez toi pendant un mois et la carte grise dans deux mois.

si ya pas le choix...

je vais tacher de me trouver une paire de jantes dorées...au pire , je passerai par la methode a l'indien

Une info de prix, j'ai payé la paire de roues avec pneus en bon état 90€ livré.

yoyosh a écrit:

Une info de prix, j'ai payé la paire de roues avec pneus en bon état 90€ livré.

t'as pas fait affaire avec Guillaume j'espère!