vis foirée!! aidez moi

Hello.

Ce matin je m'apercois d'une legère fuite sous le cache filtre à huile.
J'essaie de resserrer la vis du bas et , elle tourne dans le vide.

Bon le pas de vis est foiré et ca semble connu comme probleme.

Bref je cherche quelqu'un pour poser deux "helicoil".
Deux concessionnaires m'ont bien fait comprendre qu'ils ne touchent pas aux "vieille" moto.

J'ai finalement trouvé quelqu'un pour me le faire (une boite de maintenance bateau). Il lui faut juste le diametre de ces vis pour en passer commande.

Alors svp qu'elle est le diametre de la vis inferieure et de celle en haut à droite???


Merci

celle du bas doit être du M8 et l'autre du M6

J'ai eu le même souci sur mon cache filtre, et on m'a conseillé de mettre une tige filetée plus longue (en effet, la vis d'origine ne va pas jusqu'au fond de son pas de vis) avec ecrou et contre-ecrou, et c'est nikel, ca bouge pas et plus de fuite.

ousni a écrit:

J'ai eu le même souci sur mon cache filtre, et on m'a conseillé de mettre une tige filetée plus longue (en effet, la vis d'origine ne va pas jusqu'au fond de son pas de vis) avec ecrou et contre-ecrou, et c'est nikel, ca bouge pas et plus de fuite.

+1,ça marche pas a tous les coups,mais souvent,facile et pas cher

ousni a écrit:

J'ai eu le même souci sur mon cache filtre, et on m'a conseillé de mettre une tige filetée plus longue (en effet, la vis d'origine ne va pas jusqu'au fond de son pas de vis) avec ecrou et contre-ecrou, et c'est nikel, ca bouge pas et plus de fuite.

Il faut rajouter une longueur de combien?

Il n'y a pas de risque à ce que ca depasse de l'autre coté?

Merci

Bah je sais plus combien j'avais rajouté, j'avais pris une tige fine, glissée jusqu'au fond du filetage, mesuré et coupé la tige filetee un poil plus courte (pour pouvoir serrer après).
Après, tu mets ecrou et contre ecrou, tu serres bien et c'est bon.

J'ai trouvé ma tige filetee chez Leroy merlin, 3.20e les 2 de mémoire.

Attention de ne pas boucher le conduit d'huile avec la tige filetée!

XTRA a écrit:

Attention de ne pas boucher le conduit d'huile avec la tige filetée!

avec une tige filetée de taille normale,tu bouches pas le conduit d'huile

ousni a écrit:

J'ai eu le même souci sur mon cache filtre, et on m'a conseillé de mettre une tige filetée plus longue (en effet, la vis d'origine ne va pas jusqu'au fond de son pas de vis) avec ecrou et contre-ecrou, et c'est nikel, ca bouge pas et plus de fuite.

As tu une photo du rendu final?

merci

La tout de suite non, sinon ya un post ou on voit le coté droit dans son ensemble, c'est pitit, mais j'ai que ca sous la main.

Par ici :

https://600xt.1fr1.net/electricite-f15/question-refaire-le-faisceau-electrique-t11236.htm

Salut, quand j'ai fais la vidange, j'avais 2 vis de foirés, l'une en haut du cache filtre a huile et l'autre celle du bas, j'ai demonte le carter. Pour celle du bas j'ai mis une vis depuis l'autre cote collé a la loctite (frein filet fort) j'ai limé au maximum la tete pour pas qu'elle gene et le tour est joué, pour l'autre je me suis dis pas de souci je retaraude et le tour est joué, manque de bol l'ancien proprio avait du avoir deja le meme souci et avait du utiliser de la soudure a froid j'ai enlevé la soudure retaraudé jusqu'au fond mis une tige fileté et je l'ai collé a la loctite bloc presse, et depuis je peux serrer mon carter sans probleme

Normalement je change mon embrayage semaine prochaine (si je le reçois) je vais donc redemonter le carter je ferais des tofs, si ça interresse quelqu'un