[Résolu] Ma 3TB ne demarre plus !!

Bonjour à tous,

je viens vers vous, Ô experts du 3TB(K).
Je vous explique la situation (d'avance, me tapez pas dessus SVP).

Suite à mon gros faux-contact de partout (tout qui clignote, les clignos qui se figent), je me suis lancé dans la verification de mon faisceau, qui soit dit en passant, a été refait n'importe comment (7-8 masses reliées au même point).

Donc j'ai viré tous les plastiques, la tête de fourche, selle et reservoir, puis tout le chaterton, retiré tout ce qui n'est pas necessaire pour la faire tourner (commodo de gauche, neiman, phare, feu, clignos, klaxon).

Une fois que tout est retiré, je verifie dans l'ordre du schema éléctrique (en allemand) les branchements, tout a l'air bon.
http://xt600.de/xt_werkstatt/+technische-referenz/-schaltplan/xt600k_91_94_3tb.gif
Mais ... elle ne demarre pas, pas d'étincelle à la bougie.

J'ai donc verifié par 2 fois le branchement de la bougie, le cablage, mais j'ai toujours des fils qui ne sont reliés à rien, y compris un bleu/jaune, qui était relié à la masse, et devrait etre relié selon le schema au contacteur de bequille, corrigez moi si je me trompe.

J'ai aussi tiré un - sur une des vis du regulateur, relié sur une belle masse bien faite (on ne sait jamais), mais rien n'y fait.

Si l'un d'entre vous saurait m'aider, je lui en serait très reconnaissant.

Merci.

Remet ton fil bleu/jaune avec le noir comme c'était, c'est simplement que la sécurité de béquille est shuntée et refait tes essai d'étincelles.
Si toujours rien, profites de ton bouton magique et appuis dessus tout en tripotant les fils un peu partout, il doit y avoir un mauvais contact qq part.
Si toujours rien, essais une nouvelle bougie. Après essais sans l'antiparasite, tests ton fil HT.

Bah j'ai déjà essayé en shuntant, pas de changement.
Et non je n'ai pas de bouton magique ...
Et j'ai essayé avec une bougie neuve aussi, même si l'actuelle est très propre.

Comment tester sans l'antiparasite? On demonte la bougie et on regarde si ya une etincelle en la posant sur la chemise? Si oui, toujours rien, même avec les 2 bougies.

Mais avant, la bequille n'etait pas shuntée pourtant, ca coupé normalement quand je la mettais avec une vitesse.

pas sur que ça marche sans le neiman !!! même presque sur que ça ne marche pas sans

Bah j'avais déjà fais le test et oui ça fonctionne sans, heureusement qu'on à des anti-vol.

Petits travaux du jeudi matin.

J'ai (encore une fois) verifié tout le sircuit de base, j'ai rebranché le contacteur de point mort (au cas ou ca vienne de ca), j'ai aussi shinté le contacteur de bequille.
J'ai re-poncé l'endroit ou j'ai mis la masse (au cas ou), remis le + entre le fusible et la batterie (sur lequel la cosse s'était barré), mais rien n'y fait, elle ne demarre pas et pas d'etincelle.

Si l'un d'entre vous a une suggestion, je suis preneur car a court d'idées...

regardes les fils qui partent du régulateur.
t'as du faire une couille

Bah pourtant j'y ai pas touché au régulateur.
Mais je lui ai remis une masse à partir d'une des vis qui le tiennent. C'était comme ça avant et ça tournait.
En plus j'arrive pas à le retirer, les vis sont grippees et usées, même au WD40.

je ne dis pas ça, j'ai mis un "point" après régulateur.
et quand je pense que t'as fais une couille c'est pas forcément au régul', mais ailleur, vu que ça marchait avant.
revois minutieusement tout ton electricité, et si tu ne trouve rien, vérifie le régulateur, il a pu griller

Oui oui tkt pas de soucis.

Je vais le reprendre encore ce soir à la fraiche, ou demain soir.

Pour vérifier le régulateur, je le fais au voltmetre?
Par contre le moteur ne tourne pas, comment le vérifier?

Ca y est, elle est repartie.

J'ai tout re-verifié encore une fois, j'ai remis 2-3 fils à leur place d'avant demontage suivant photos, et c'est reparti comme au premier jour !!

plus qu'a refaire le reste et roule ma poule.

merci pour les conseils !!

donc t'avais fait une couille!

Exactement, mais ou je ne saurais le dire...

les masses certainement