600 xt de 1984

c'est le seul fils qui descend au carter dalumage mais qui ne trverse pas le gros joint cahoutchouc qui bloque lhuile.il a son petit chemin uncruste sur le rebord du carter et va se visser je sais plus ou

Oui, il doit être absolument vissé ( c'est une masse si je ne me trompe pas).

ben c'est ce que je pensait pas apperement meme branche au cadre ca fait rien...

Heu .. pour moi, ce fil, il n'est pas blanc, mais bleu ...... c'est le fil qui doit aller au capteur de Neutre.

Il se coince avec un vis, entre le sélecteur et le carter d'allumage .... il doit y avoir de photos qui trainent ...

oui , bleu
pis c'est pas un fil qui se mets a la masse n'importe où


il se met au CONTACTEUR de point mort et pas ailleurs

bien vu marco c'est exactement ca
je lai mal branche et le voyant etait allumer en continu
et en faite je sais pas si ca vient de la mais es 2 fils blanc etait al raccorde et pis jai is la batterie
et la c sur ca va ieux

t'as vu ton M du clavier ne Marche pas

ouai y chie mais madame le trouve plus joli que mon bon vieux clavier blanc

oui ais c'est e erdant