le 2KF à Roro

un R30, moteur identique au CCM 644 ds

le VOR est une machine de compet.

Alors que j'attends les premiers rigidificateurs en fab depuis au moins 2 mois (j'ne ai mla claque, si je pouvais le faire moi même.......... ), j'ai par contre fini ceci :





donc voila, biellette réglable, avec axe en bronze, avec le systême de graissage par l'intérieur comme sur le modéle d'origine. entraxe mini 62 avec cet écrou( on peut descendre en dessous de 60 mm avec un écrou moins large) entraxe maxi 80 mm. on peut donc rabaisser la moto d'au moins 40 mm à la selle ou la monter de 10/15 mm maxi. le filetage est du M18, plus rogide que les M16 des rotules. fabriqué avec de l'acier à nitruration (bien costaud d'origine)

comme j'en ai qu'une et que je n'en ferais pas d'autres (bien trop de taf, invendable au temps passé) je la réserve donc pour quelqu'un à qui je fais un MP

par contre je sortirais un plan pour qui veut

beau travail

y a du avoir un souci Rod, j'ai pas reçu ton MP :p :p

Merci Nico;) j'ai fait les deux rondelles, l'axe en bronze et la conception complète.

il n'y a pas d'erreur mon guitounet

Rod 44 a écrit:

il n'y a pas d'erreur mon guitounet

je sais bien.

de toute façon j'ai pas besoin de transformer Monique en moto pour nain moi

eh bien tu t'expliqueras avec le nain (ou la naine) qui l'aura

Bien que n'en n' ayant plus besoin (j' ai trouvé un autre moyen pour abaisser la moto*), elle est tellement belle que j' en aurais pris une quand même.

*NON, je n' ai pas pris 20 KG de plus

Cisko

moi pareil,
bien que n'en ayant pas besoin, (j'ai trouvé un moyen inverse à celui de Cisko pour remonter un peu la moto*), je me permets de faire remarquer que c'est de toute beauté


*Non, je n'ai pas perdu 20 kg

je me permets aussi d'ajouter, au cas où il lirait ceci, que celui qui devrait perdre 20 kg c'est Yacine

DeViLx a écrit:

moi pareil,
bien que n'en ayant pas besoin, (j'ai trouvé un moyen inverse à celui de Cisko pour remonter un peu la moto*), je me permets de faire remarquer que c'est de toute beauté


*Non, je n'ai pas perdu 20 kg

Moarffff !!!!

Cisko

Voila une bien zoulie ptite pièce !!!

et ca va avec quel amorto c'est vrai que c'est joli
moi avoir recuperer il y a longtemps une bielette MAD
mais je l'ai pas encore monter j'ai peur que tout les roulement soient mort une fois tout demonter ,as tu acheter un kit ou tu change juste cette piece ?
haaaaaa la belle mecanique

ça se monte juste à la place de l'ancienne biellette inférieure.

ahah, de retour sur ce post tranquile, non pourri et non pollué.

alors deux choses à l'ordre du jour :

- de une, après moultes réflexions personnelles , je garde mon 2KF. Quelques modifs à venir et travaux d'entretien.

- de deux la biellette réglabe est libre..... mais.......

voila comment va se passer la chose :

- elle ne doit servir qu'à rabaisser
- je l'envoie un une pêrsonne motivée et active du fofo (suis je clair ???)
- la personne en question la monte et fait les essais.
- si elle convient, il la garde et on verra pour le réglement .
- sinon retour chez moi puis envoie chez une autre personne
- etc.....


voila, avis aux interessés (par MP)

DeViLx a écrit:

je me permets aussi d'ajouter, au cas où il lirait ceci, que celui qui devrait perdre 20 kg c'est Yacine

je retire c'que j ai dis au sujet de l amnistie de ton épaule!!

yacine a écrit:

DeViLx a écrit:

je me permets aussi d'ajouter, au cas où il lirait ceci, que celui qui devrait perdre 20 kg c'est Yacine

je retire c'que j ai dis au sujet de l amnistie de ton épaule!!

Comme quoi ça sert de réouvrir les vieux posts !

waip, bien joué rod!
Sinon, pourquoi la biellette ne sert "qu a" abaisser la moto??

c'est cool que tu gardes la 2KF Rod!

bien rod, on peut connaitre tes projets sur le 2kf?

yacine a écrit:

waip, bien joué rod!
Sinon, pourquoi la biellette ne sert "qu a" abaisser la moto??

parce qu'elle est plus grande

cisko est un beta testeur

car il a deja esssayer la mienne de biellette

voit avec lui pour l'essai


sinon content que tu le garde le 2kf

merci les gars

pour les projets pour le 2KF :

- monter le silencieux FRC que je prend à Dudu52, le modifier
- changer les roulements de direction
- réglage du carbu avec le silencieux si besoin.
- remplacer la batterie par un condensateur
- faire refaire l'amorto.
- ensuite peut être trouver des roues d'origine.

les trois premiers avant banize

et tu vas t'acheter un supermot à côté du 2F trail ?

tu ne suis pas, il n'a pas le budget!