Remplacer la batterie par des condos sur 2kf

UP

Le 3TBK a un CDI donc c'est bon. Pour t'en assurer, il suffit que tu débranches la batterie. Avec un TCI, tu ne démarreras jamais.

merci monsieur xtra, la batterie n'ai plus branché depuis 6 mois ,elle est morte, mais elle demarche bien, mais pas d'eclairage et de clignotants merci A+

et moi c'est un tci ou alors un cdi? c'est un dj02 de 1999.

ou se trouve donc le cdi ou l'autre. c'est pas le boitier
qui se trouve a l'arrière de la moto? au dessus du garde boue arriere.

toi tu peux pas faire cette modif car t'as besoin de ta batterie pour le démarreur !!

le TCI ou le CDI sont placés au même endroit (sous le plastique derrière le selle), servent casiment à la même chose et ont la même tronche !!
le différence est minimie.

et sur ton DJ02, c'est bien un TCI !! (sauf erreur de ma part)

ha et aussi : faut se mettre dans l'autre sens pour conduire !!

haaaaa oui! c'est pour ca que ca demarre pas! ca doit etre bizzare mais je vais essayer demain de m'asseoir dans l'autre sens.

DeViLx a écrit:

toi tu peux pas faire cette modif car t'as besoin de ta batterie pour le démarreur !!

le TCI ou le CDI sont placés au même endroit (sous le plastique derrière le selle), servent casiment à la même chose et ont la même tronche !!
le différence est minimie.

et sur ton DJ02, c'est bien un TCI !! (sauf erreur de ma part)

ha et aussi : faut se mettre dans l'autre sens pour conduire !!

Exact. En général, le remplacement de la batterie n'est valable que pour les démarrages à kick.

j ai un Condo que j avais posé sur le 2 kf mais je trouve les phare un peu faiblards..
est ce que la puissance du Condo peut jouer?
auriez vous un lien rapide/pas cher pour trouver ces condos svp??
mercii

J'en ai en rab si tu veux (faut juste que je les retrouve ^^)

Sinon, oui, moi aussi, sur le ralentit, c'est faible (encore pire avec les cligno, c'est festival !!), mais une fois pri un peu d'accel tout redeviens normal.

papyzolo a écrit:

J'en ai en rab si tu veux (faut juste que je les retrouve ^^)

Sinon, oui, moi aussi, sur le ralentit, c'est faible (encore pire avec les cligno, c'est festival !!), mais une fois pri un peu d'accel tout redeviens normal.

c'était pareil sur ma mobylette ...

salut, ben franchement avec les 2 que j'ai mis , ca marche niquel , les phares eclair bien (j'ai 2 alogene ) de fois au ralenti il saute un petit peu mais pas tout le temps , et sinon des fois mes cligno s'allume mais clignote pas quand j'allume tout en meme temps au ralenti (2 halogene , veilleuse ar , stop et cligno) mais je met un coup de gaz et ca repart

pk motorsport77 a écrit:

... mais je met un coup de gaz et ca repart

ça marche aussi avec un Mars ..

sninbull a écrit:

haaaaa oui! c'est pour ca que ca demarre pas! ca doit etre bizzare mais je vais essayer demain de m'asseoir dans l'autre sens.

C'est surtout que comme tu n'as pas de kick, sans batterie c'est franchement pas pratique....

effectivement, quand je m'assied dans l'autre sens j'arrive a voir la route sans devoir tourner le cou. pas bete les idées sur ce forum.
en plus, avec l'accelerateur a la main gauche....je vous raconte pas le bordel!

DeViLx a écrit:

pk motorsport77 a écrit:

... mais je met un coup de gaz et ca repart

ça marche aussi avec un Mars ..

oui mais le coup de gaz c'est quand meme plus dietetique !

pk motorsport77 a écrit:

DeViLx a écrit:

pk motorsport77 a écrit:

... mais je met un coup de gaz et ca repart

ça marche aussi avec un Mars ..

oui mais le coup de gaz c'est quand meme plus dietetique !

Prout.

coucou,

j'aimerais faire cette modif sur TTS pour remplacer la batterie et gagner un peu en poids. L'autre jour j'ai démonté la batterie pour meuler des bouts de mon cadre, et la batterie et son support sont lourds!

où est-ce qu'on trouve des condos ou est-ce que qqun en a à vendre avec de bonnes valeurs? TTS bien sûr à kick et sans démarreur, donc CDI etc etc, donc tuto qui fonctionne.

salut, moi j'ai commander les 2 condos sur selectronic ,ils ont beaucoup de valeur, je les ai recu tres rapidement et il assassine pas trop avec les frais de port (ya quand meme plus de port que de pieces)

ça y est j'ai trouvé un distributeur en ligne pour la suisse ("Distrelec" vu que j'y habite) avec un choix immense et ça coute pas cher du tout... je me suis aussi renseigné sur ce genre de manip... je comprends un peu mieux. Merci tout de même pour ton distributeur PK.

donc ce qu'il faut ce sont des condensateurs électrolytiques n'est-ce pas? en cherchant un peu, j'ai lu que si on se gourre dans la polarité, ça peut péter méchamment... c'est vrai ça?

sinon j'ai aussi lu dans d'autres modifications similaires que les condo avaient des valeur plus élevées style 4700µF... ça vaut le coup de mettre plutôt un condo genre 2200, 3300 ou 4700 en plus du petit?

car le petit sert à mieux gérer les faibles variations ou je me trompe?

J'ai une question sur la signification de VDC, j'ai bcp de choix avec des condo 10, 25, 63, 100, et encore plus en VDC... mais c'est quoi?

et sinon, niveau marques ça change grand chose? j'ai le choix entre RUBICON, NIC-COMPONENTS, NIPPON CHEMI-CON et JAMICON...

VDC= Vie De Chiotte, il y a une autre variante, VDM Vie De Merde
http://www.viedemerde.fr/

ou Vie De Con mouarrrfff^^, merci Marchdu pour ta grande et non-dissimulée participation à éclairer ma lanterne, pas particulièrement allumée sur ce sujet^^

Volt direct Courant ?
je sais qu'il existe des condo polarisé pour courant continu qui effectivement claque si tu les inverses.
sur les enceinte hifi par exemple, tu as des condo pour courant altenatif non polarisé.

moi j'aurai dit que c'est une abreviation anglaise pour volt discontinu courant

non!! c'est un faux ami.
un transfo (portable par exemple) c'est un transfo AC-DC

Alternatif Courant _ Direct Courant
Courant Alternatif_ Courant continu.

En cherchant sur le net, VDC = Volt Direct Courant, donc le voltage et +1 Lafeire (j'imagine..).

J'ai lu que si la tension du véhicule est supérieure à celle des condos, ces derniers pètent (ça fait un peu fusible). Genre on est en 12V et si les condos sont à 6V, ils ne tiennent pas le coup... ce qui explique pourquoi tu préconises 35V dans le tuto. J'ai aussi lu qu'il fallait garder le fusible pour éviter de griller le reste, ce que je vais faire!

Là j'ai aussi trouvé des condos avec 35V-DC. J'envisage ceux des liens suivants. J'ai lu que certains montaint des condos de 4700µ... ça change de ton 1000µ. Du coup, qu'est-ce que je prends?
- 100µ, https://www.distrelec.ch/condensateur-%C3%A9lectrolytique-aluminium-radiaux-100-uf-35-vdc/nic-components/nrws101m35v6-3x11/800637/fr
- 220µ, https://www.distrelec.ch/condensateur-%C3%A9lectrolytique-aluminium-radiaux-220-uf-35-vdc/nic-components/nrwa221m35v10x12-5/800638/fr
- 1000µ, https://www.distrelec.ch/condensateur-%C3%A9lectrolytique-aluminium-radiaux-1000-uf-35-vdc/nic-components/nrws102m35v12-5x20/800641/fr
- 2000µ, https://www.distrelec.ch/condensateur-%C3%A9lectrolytique-aluminium-radiaux-2200-uf-35-vdc/nic-components/nrws222m35v16x25/800642/fr


et puis... non de bleu... CA COUTE QUE DALLE TOUT CA!!! nickel!