Remplacer la batterie par des condos sur 2kf

Concrètement, je ne vois pas en quoi, le démarreur, la roue libre et pignon sont gênants pour le montage d'un condo.

Bien entendu, que je ne m'en sers pas.

Donc précisément, ma question est, de savoir si un condo est compatible avec le faisceau et le réseau électrique du 1vj.

Et ça ?

12000uF 50___
4,9A.85°C

Mat06400 a écrit:

Veinard a écrit:

Et ça ?

la couleur c'est nickel ,

Pardi

PATENBOA a écrit:

Veinard a écrit:

12000uF 50___
4,9A.85°C

Je pense qu'il est ok, étonnant qu'il n'y ait pas de V
Tu peux faire une tof nette ?
Pas d'autre marquage ?

Rien de plus

Non

Veinard a écrit:

Je dirais 12000 µF 50V CONTINU, bornes à vis, c'est taupe.

Fonces

C'est de la que vient la couleur de ta Mob, étonnant

Rouge

Je l'avais branché hier, puis l'ai retiré car j'ai cru à un disfonctionnement, je le remets ce soit si j'ai le temps.

PATENBOA a écrit:

Veinard a écrit:

Rouge

Je l'avais branché hier, puis l'ai retiré car j'ai cru à un disfonctionnement,  je le remets ce soit si j'ai le temps.

C'est à dire  ??

La moto a calé, puis galère à redémarrer.
Je me penche sur le condo, et là,  le moins (-) avait lâché, me suis dit 'hopopopop vire tout ça ''......


En fait la moto était trop froide pour partir

j'ai lu pas mal de pages de ce post. Je me decide donc de me mettre en chasse de condos dans une chaine hifi qui part à la benne. Voila ce que j'en ai extrait:
3300uF/50V
3300uF/25V
pour les petits sensés reguler les hausses brutales de tension:
1000uF/25V
220uF/16V
100uF/16V

je suppose qu'il vaut mieux privilegier la tension à la capacité, donc si j'associe le 3300uF/50V à un 1000uF/25V, est ce que c'est viable, ou le 1000 est trop "gros" pour assurer la reactivité necessaire?

ok.je monte ça, merci. Ma batterie est HS (elle sort 6V et quelques..) depuis l'achat de la becane, ca va m'economiser des sous et du poids

A mon avis, une fois le condo chargé, il ne va plus absorber de jus en provenance de l'alternateur;  L'alternateur à aimants permanents fournit une puissance qu'il faut absolument utiliser. Donc tout ce qui n'est pas consommé pour les lumières, sound systeme, boule à facettes, etc, sera consommé dans le régul, ce qui peut lui donner pas mal de boulot... En cherchant des trucs facile à trouver et pas chers, il y a les résistances pour cligno led qui se trouvent sur Aliexpress, et pour les condos, si on n'a pas d'électronique, on peut mettre juste un 10000µF 25v, et si on veut mieux lisser, on met du 10000, du 2000 et du 200 en parallèle de la résistance, comme sur les mobs de trial ( en bas de la page si on utilise des led)

une fois chargé la batterie n'absorbera pas non plus d'énergie , c'est pour ça qu'il est préférable de rouler avec le phare allumé , sur les timono honda que tu connais bien il y a une résistance bobinée pour remplacer la charge de l'éclairage si le phare est éteint .