rayon av et arr

ça je ne sais pas.

Admirez au passage la pourriture de la jante...Et le roulement bloqué qui est sorti depuis ce Week end...

Je ne sais pas si on voit bien les numéros et les lignes...

Tu tiens comptes des rayons opposés alors ?

opposés? tu veux dire de l'autre coté? non... Mais j'ai peut-être un mode de réflexion bizarre...
Je tourne dans le sens des aiguilles d'une montre sur la jante pour les rayons d'un coté, en passant le second rayon sur le premier: 1-6;1-6, etc... quand y'a plus de trous: je retourne et je fais pareil de l'autre coté. normalement c'est bon... En tout cas pour une jante avant de 21 pouces... là où j'ai peur, c'est l'angle sur une jante 17 pouces... il faut peut-être improviser une autre position. c'est pour ça que je n'arrive pas à déduire la taille des rayons.

Je pense que je vais démonter ma seconde roue arrière, et improviser avec les rayons avant ou arrière s'ils sont coudés à 120°.. et regarder de combien c'est trop long ou trop court.

Ce que je ne pige pas, c'est qu'on parle de deux longueurs de rayons, alors que ceux que j'ai démonté ont tous la même longueur.

Pourquoi y aurait-il une différence sur une jante 17 pouces? il y a sûrement une explication à laquelle je n'ai pas pensé.

Donc, après les avoir commandé courant décembre, j'ai enfin mes rayons!!!




-Une jante de 17 pouce neuve (identique à celle d' origine arrière XTE)
-un moyeu de roue avant (origine.. heu.. avant XTE)
-18 rayons de 175
-18 rayons de 180




Première remarque: les trous de la jante sont mal orientés...

Va falloir repercer... Donc bousiller le chrome, et provoquer potentiellement de la rouille..

Zut!

Bon...

on va faire avec...

donc: demain: j'oriente et je perce: ça va être coton j'en ai peur...

Là: les écrous sont ajustés et orientés pile poil dans les trous, mais je vais devoir leur autoriser un jeu...

Je vais faire un test sur ma vieille jante rouillée... j'ai bien fait de ne pas la balancer à la décharge.. suite au prochain épisode...

Donc: premier assemblage vite fait pour me faire une idée de l'orientation: je les trouve un peu "droits", et je pensais qu'ils se croiseraient plus loin: je n'arrive pas à faire le "1-4" que je voulais faire: ça me semble trop court, mais ça vient peut-être de mes trous mal orientés... En même temps ils ne sont pas hyper-longs et je ne pense pas que ça passe avec un angle supérieur... mais je vais essayer quand même!

Sur l'image: rayons de l'autre coté "en place", et du coté visible : une seule paire orientée...

ton rayonnage ne m a pas l'air bon...
Il faut que tu commences par un coté, a installer les rayons tout les 4 trous.
Ensuite tu tournes ta jantes et tu fais la meme de l'autre coté.
y a un super tuto sur le forum..
https://600xt.1fr1.net/t535-tuto-rayonner-ses-roues-soi-meme-mais-si-c-est-facile