XTRA a écrit:

Avant de toucher au carbu, as tu débranché le fil de "bridage" du CDI?
C'est celui là:


Les montées sont plus linéaires une fois celui çi débranché.

Ca se trouve pas en dessous du cache derriere la selle? il faut de débrancher pour optimiser le rendement? ouais bon on verra ca demain alors. quek1 pourrait me dire si c'est conseillé a faire. ou a ne surtout pas faire.
faut'il le deconnecter pour pouvoir oetr les carbu ou bien si il faut le juste le deconnecter pour avoir lmeileur rendement. merci de vos future reponse.

DeViLx a écrit:

y a pas d'autre moto à bruxelles, c'est ça le truc ?

bonne soirée Jim !

y a que des scooter 125 a la con! des touring bmw. r1 et compagnie. mais pas de cross ou supermotard. et les gens savent pas rouler ils savent juste faire des petit weeling en 2eme. bonne soirée vilx

c'est bien sous la celle oui.
mais sur ton modèle je pense que c'est plutôt un TCI qu'un CDI.

mais après je sais pas si il faut y toucher ou pas ....

attend ateend vilx....... comment que je fait pour faire un nouveau titre. comme celui qui s'appelle "motto qui fait des accoup inquietant". j'aimerai en ouvrir un qui dirait; comment monter en wheeling.

c bon g trouvé. yo

j'ai vu ça ! espèce ce kakou !!

J'ai hâte de voir cette vidéo de démarrage

Je pense qu'il a simplement un faux contact électrique (certainement dû au faisceau pincé entre le TE et le GB) et le guidon en buté, le contact se fait bien.

faudrait peut etre commencer par se procurer une RMT...... je dis ça , j'dis rien...

l'indien a écrit:

faudrait peut etre commencer par se procurer une RMT...... je dis ça , j'dis rien...

+1

avec un bon lexique de méca et une calenboa !

Maintenant si ton faisceau se trouve dans un tel état, il y a peut-être d'autres soucis d'ordre électrique qui peuvent empêcher ta belle de fonctionner normalament. J'ai connu une voiture qui se coupait uniquement à haute vitesse (régime) à cause d'un défaut de masse... à voir...

Par contre, je dirais +2 pour la revue technique!

D'après ma rmt, aussi vérifier le filtre à air, starter non bloqué, bougie et niveau de cuve...

XTRA a écrit:

Avant de toucher au carbu, as tu débranché le fil de "bridage" du CDI?
C'est celui là:


Les montées sont plus linéaires une fois celui çi débranché.

Cette photo et le branchement ne sont valables que pour le TTR!!

bon voila je prépare mes photos que vous montre ce que j'ai fait aujourd'hui. rien de bien compliqué finalement. e tout de suite.

Ouah, quel suspens !!!!




Francisco

pareil !!

ça va être chaud , faut coucher les enfants ?

Je vais allez diner vite fait pour pas en perdre un épisode....pause pipi aussi, oubliez pas...


Francisco

moi je ramène le plateau repas pour manger devant l'ordi !!
(et la bassine pour le pipi)

mon pc est hyper lentoj8. casse les boules!

merci pour votre soutien les gas.
alors, d'abor j'ai retirer les cache latéraux et la selle et le reservoir. un peu chiant mais ca a été.
Ce truc la n'a pas tout a fait la meme forme que sur le tuto mais c'est pareil.



ensuite j'ai retirer l'espece d'entonnir au dessus du filtre a air



le boitier rouge c'est l'alarme.

apres ca il a fallu que je retire la batterie et son porte batterie. j'ai pas de foto paske ca sert a rien et j'y ai pas pensé surtout
pour retirer le porte batterie j'ai un peu galerer mais en forcant un peu...ca donne ca quand on a fini. quand on a fini de commencer.



une trial! aussi pour vous montrer le claquement de guidon j'ai fait la video mais ca demarre vite ojord8 alors...
la video ne veut pas se charger.




une fois le moteur accessible, j'ai pu deconnecter les cables d'accelerateur ici et ici.



apres j'ai du enlever le carbu après une demi heure d'acharnement.




j'ai mon carbu en main.... aloo? quoi? je dois partir tout de suite je peux pas rester avec toi qu'il me dit mon pote. putain il va falloir me contenter du minimum. bon c'est pas grave je sais comment faire. le truc c'est qu'on a son pc portable avec nous dehors. bien pratique. j'ai les carbu en main et je regarde dedans... resultat;



le boiseau est dégeulasse almors je le nettoie avec du wd40. je nettoie aussi les parois du boiseau qui etait aussi bien crasseuses.



j'arrive tout de suite.

Ouais super un entracte...

Je vais me chercher une glace vite

Francisco

y devraient mettre des pubs ça passerait le temps....

eh francisc' file moi une glace stpl

Et pis avant y avait des dessins animés à l' entracte, tout se perd crénom !

Francisco

et ma glace...

n' a plus, tout mangé

Francisco

hey les gars, j'ai raté le début, vous me racontez ?