les questions existentielles de la prepa SM de lafeire

le plus simple reparce et taraude ton moyeu en m8

comme cela tu te pose pas de question

le truc c'est que j'ai des vis en titane épaulé spéciale disque de r1.
le truc c'est que le disque de r1 est légèrement plus épais dans la zone des vis.
je vais voir pour mettre une rondelle en inox sous mes super vis.

en m6 ou m8 ????

sinon rondelle sous les vis titanes ou plus simple coup de tour pour les mettres a l'epaisseur de disque de r1 que tu as trouver

nicolasab a écrit:

en m6 ou m8 ????

sinon rondelle sous les vis titanes ou plus simple coup de tour pour les mettres a l'epaisseur de disque de r1 que tu as trouver

les vis sont en m6. effectivement le disque de fjr r1 est moins épais. je vais mettre une rondelle de 6 repercée à 8, comme ça elle a le même diamètre extérieur que la tête de vis.

tu vois quand tu veut

tu peux dire fjr a la place de r1

et tout de suite on comprend mieux

DeViLx a écrit:

et tout de suite on comprend mieux

Disons que vue la couche de peinture que j'ai mis au deukaeffe de ZAZA j'ai pas envi d'aller la lui décaper maintenant

lafeire a écrit:

a y est! 2 pneus avant neufs à la maison pour 80€.
du bt 056.
le mec m'a dit "ça tombe souvent" je garde ton numéro si j'en rentre d'autres.....surement un cousin à yacine

en tout cas si il y en a qui cherche des pneus je peux voir avec lui.
montage demain. il me manque plus la patte de déport (en cours d'achat) et les vis pour le disque.

il me faut des vis épaulés. quelqu'un sait ce qu'il faut? je pense que je peux trouver chez yam mais il me faudrait soit le réf soit sur que modèle les piquer.
ou faire comme devil chez birh

quelques news.
pas eu le temps de m'occuper du pneu avant.
mais aujourd'hui reception d'une nouvelle pièce pour la prepa du rouge gorge.


tada!!


tout beau tout neuf. il y a plus qu'a le percer tarauder.

zolie piece...un beau rigidificateur...en alu ?

zarno a écrit:

zolie piece...un beau rigidificateur...en alu ?

yep! épaisseur 15 mm sur les conseils de nico
je viens de finir de le percer.photo plus tard si ça intéresse quelqu'un.
demain je le prends au taf pour le tarauder et si je réussi à piquer une fraise à lamer je fais des lamages pour noyer les vis.

c'est une piece achetée ou que t'as fais usiner ?

zarno a écrit:

c'est une piece achetée ou que t'as fais usiner ?

je l'ai fais faire au boulot. on a un atelier de mécanique qui fabrique des outillages de montage pour nos produit ou qui repare les moules injection/compression.
ça fait un moment que lui avait passé le fichier et i devait me le faire dans une chute.

il a été découpé au fil, c'est long et cher mais ça tourne à temps perdu.
ça va me couter les chocolatines demains matin

content pour toi cela rend bien la version alu

tu pourras faire des pattes de deport aussi a temps perdu ?????

nicolasab a écrit:

content pour toi cela rend bien la version alu

tu pourras faire des pattes de déport aussi a temps perdu ?????

j'aimerais bien mais c'est une ressource que je préfère (p)réserver. On est 450 salariés dont pas mal de motards (il doit y avoir tous les jours entre 20 et 30 motos sur le parking).si tout le monde si mets il voudra plus en faire pour personne. donc je lui donne des trucs à faire qui pressent pas et il passe ça quand il a du temps. parfois faut être patient.

en plus la découpe fil il y a pas mal de consommables, et c'est lent. il m'a dit qu'il avait mis 1h30 pour le rigidificateur au max des capacités machine. c'est assez hallucinant de voir a quelle vitesse s'écoule le fil, fil en laiton, le laiton contient du cuivre et le cuivre c'est cheeerrrrrr.

par contre si tu veux relancer des pattes, je peux me renseigner avec un établissement pénitentiaire qui a une découpe laser.

a voir a combien il peut les faire en 6mm acier

nicolasab a écrit:

a voir a combien il peut les faire en 6mm acier

ça y est la consultation est partie. je te tiendrais au courant pour le prix.
si ça ce fait, et que tu le veux bien, je te taxerais les tarauds qui vont bien. Comme ça je pourrais les faire zinguer au taf.

sinon ton chèque est parti.

suite du travail sur le rigidificateur.
hier tranquilou j'ai percé le bouzin à la maison.
traçage pointage et on obtient ça.
à noter le petit logo sur le plan


ce matin taraudage et lamage des trous des vis de fixation, fait au taf donc pas de photos.
j'ai récupéré des vis chc en inox au boulot mais elles était un peu trop longues donc un petit coup de sciage.
au passage voici une petite technique pour choper une vis à l'étau de façon fiable et qui en plus permet d'être sur de refaire le fietage de la vis si besoin.

on prend un écrou que l'on fend.

et hop on peut serrer la vis sur les côtés parallele de l'écrou.


une fois à la bonne longueur ça donne ça


et pour finir un petit essai de polissage au belgom


la suite demain

beau travail!'
j aime beaucoup ce genres d' astuce ( le coup de la visse dans l étau), n hésite pas a nous en. faire partager d' autres!!

j'attend de voir sur la moto

sinon beau rigid cela faire super beau sur ton xt

nicolasab a écrit:

j'attend de voir sur la moto

sinon beau rigid cela faire super beau sur ton xt

et moi (et je dois pas être le seul) ,voir tes commentaires sur tes premiers roulages, ça devrait quand même changer la vie tant de modifs.

et tu devrais au moins passer 20% plus vite en virage (erreur compteur en 17)

d'ailleurs à ce sujet, je compte bien remedier à ce problème.
va falloir que j'aille faire un tour dans une casse moto pour trouver ZE entraineur kivabien.

si quelqu'un à la solution beaucoup de gens lui en seront tres reconnaissant.

On s'est souvent posé la question mais je n'ai pas souvenir que qq'un ai trouvé la solution.

si il y a quelqu'un qui a trouvé la solution.le probleme c'est qu'il ne savait pas de quelle machine provenait l'entraineur.
ce que j'en ai retenu, c'est qu'il fallait repercé l'axe. donc ça doit venir d'une petite cylindrée.
il faudrait que je cherche du cote des 125 DT supermotard fin des années 90.
ils étaient vendus en supermot d'origine.
le souci c'est que je n'ai pas de casse à proximité.
si quelqu'un a ça pres de chez lui, je veux bien lui envoyer un entraineur de xt pour qu'il cherche un modèle approchant.