carburologique .........??????????

je viens de trouver l'eclater

http://fiche.worldofpowersports.com/wps/Yamaha_OEM/YamahaATV.asp?Type=13&A=224&B=13

ça peut peut-être t'aider, le manuel d'atelier du raptor, chapitre 7, carburation:

http://www.yamaha-motor.com/assets/service/manuals/2004/lit-11626-17-05_776.pdf

tu auras en plus les réglages d'origine, avant d'affiner

les aiguilles ne sont pas fixées, mais logées dans le trou du boisseau, elles reposent sur la rondelle qui donne la hauteur, et vient ensuite normalement, un ressort

merci sastien

je vais essaye de me debrouiller avec l'eclater du carbu

cela commence a etre dur de remonter un truc que l'on a pas demonter

affaire a suivre

Tu les as pris à un mec de Toulouse?

ouais Xtra, je me suis aussi demandé, c'est l'annonce du boncoin.fr dont le gars le vendait mais complètement démonté?

je vois que tu as trouvé un éclaté alors ça devrait aller, moi j'ai pas encore démonté mon carbu pour checker et monter le kit que je recevrai^^

oui pour l'annonce que mad ma trouver

par contre pour le montage je galere un peu

j'y arrive doucement

j'ai juste le montage des aiguille qui est galere car les rondelles sont en vrac

et surtout il me manque le systeme de starter

je crois avoir trouver le bonne en=)mpillage pour les aiguilles

reste le nettoyage et le montage du cable et le starter

sinon mad tu as pris le kit de reglage de kmracing pour affiner les reglages ???

ouaip, j'ai investi dans le kit carburation de KM Racing qu'il a développé au banc de puissance. Si jamais, KM racing peut aussi t'avoir le starter pour ce carbu, auquel ilk faut ensuite mettre un cable.

je vais essaye de l'appeler car les pieces detache te tue

50 euro pour le systeme de starter

tu peux juste me confirmer en demontant un boisseau la postion des aiguille stp ???

je te redis tout ça demain, je démonterai le carbu pour checker et le préparer à recevoir le kit de KMR et te redirai la position de l'aiguille.

mais pourle prix du starter.... y a pas de miracle, c'est entre 40 et 50€.... fait cher ce putain de bout quand meme....

C'est quoi ce kit KMR? C'est pour les carbus?

c'est un kit de gicleurs et diffuseurs et je ne sais quoi d'autres que tu montes à la place de l'origine pour un carbu BST 33 SS (celui de Raptor 660) pour avoir des réglages au poil de cul pour un moteur avec une petite prépa.

un peu comme si on montait un kit dynojet sur un carbu pour améliorer les perf ou les réglages. là c'est le kit KMR avec notice de montage et de réglage pour Mikuni BST 33 SS.

Note bien les rèfs qu'il y a sur les différents éléments, ça pourra m'interesser

j'en ai parler avec kmr

je crois qu'il n'y a pas de reference dessu c'est fais expres

par contre je suis interesse aussi

xtra j'ai un carbu sans starter si tu veut ?????

pour les références, ce sont les siennes puisque c'est lui qui a mis au point ces éléments au banc de puissance. Apparemment, ça marche super bien avec nos monos et ceux de Raptor ou ceux des XTZ 660.

NICO!!! manuel d'atelier du Raptor 660 avec l'éclaté du carbu Mikuni BST 33 SS!!

http://quadfot.free.fr/manuel_raptor.htm

j'ai travailler vite fait sur un f650 de 1999 de chez bmw

le carbu ressemble un peu celui du raptor

peut etre une autre source a etudier

sauf erreur, il y a des BMW 600 ou 650 du genre GS qui avaient aussi des BSR, il s'agit peut etre simplement du même carbu que le Raptor en fait. Des Gilera aussi je crois.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/170058605.htm?ca=22_s

un autre piste carburateurs Mikuni origine Yamaha 400 XS 12 RE.

a voir

ça doit être trop petit

http://www.ebay.com/itm/97-98-Yamaha-XT-XTC-VMax-SXS-SX-500-600-Mikuni-Flat-Slide-Carb-Rack-NICE-/310354001276?pt=Snowmobile_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item48428a3d7c

autre piste

ça parait mieux

Dis Nico t aurais pas un XT par tuto quand meme?