Pneu avant qui touche

Bonjour à tous;

J'ai quelque question au spécialiste...

Hier j'ai monté mes roues de supermotard avec moyeu d'origine TTE 600 et bien centré le tous est nickel..

J'ai un soucis avec la roue avant, quand la fourche descend j'ai le pneu qui frote sur l'intérieur de fourche... Sur les guides en plastique de protection de la fourche..


et



J'ai donc enlever les support plastique et en roulant ca touche plus, mais bon ma monte de pneu est 120/70 Z 17Dunlop.. En tous cas le pneu est bien large..
Faut t'il monter en 120/60 OU 110/70 ZR 17?


De quoi cela peut venir, vos retour expérience ?

si c'est les plastique qui touchent, c'est pas grave, suffit de déserrer les deux cruciformes de chaque guide pour les tourner vers l'extérieur.

si c'est le fourreau qui touchent c'est plus embêtant.
tu devrais échanger quelques MP avec olive.83, il a le même problème apparemment, vous pourez comparer vos pneux

veinard a écrit:

si c'est les plastique qui touchent, c'est pas grave, suffit de déserrer les deux cruciformes de chaque guide pour les tourner vers l'extérieur.

si c'est le fourreau qui touchent c'est plus embêtant.
tu devrais échanger quelques MP avec olive.83, il a le même problème apparemment, vous pourez comparer vos pneux

Le pneu me parait bien large quand même s'est sur que sur une fourche normal on a pas ce soucis....

Merci de tes conseils je vais le contacter, pour le moment j'ai virer les plastiques... Demain en allant au taf je verrais..

sinon tu peu lui mètre des chaussettes en néoprène

en supermotard, ça peut en effet frotter les guides de protections. Pas si grave que ça dans le fond.

pour les dimensions de pneu AV, le standard en supermotard c'est du 120/70-17. 110 c'est trop étroit et 120/60 c'est plus taille basse et encaisse moins bien les irrégularité et les chocs, par contre, plus réactif. avec un 120/70 tu as la taille idéale.

Ma jantes avant standard exel 3,5 X 17

Voila la réponse d'un spécialiste qui monte et rayonne des roues de supermotard.

Bonsoir,
Non je ne pense pas que la roue soit voilée, sinon vous le sentiriez en roulant, il y aurait des vibrations dans le train Av et le guidon.

Effectivement je pense qu'un pneu en 120/60 serait mieux car moins haut et donc un peu plus arrondi dans la jante en 3.50x17.
Ceci dit j'ai déjà rencontré ce phénomène sur les 600TTE, même avec un 120/60 les supports en plastique frottent quand même un peu !!!
C'est parce que ces supports ne sont pas prévus pour recevoir des pneus larges.

il a raison, c'est prévu normalement pour une jante de 21 pouces avec un pneu plus étroit. 120/60 ou 120/70, la largeur du pneu reste de 120mm donc ça frotte de toute façon. Tu peux monter du 110, mais le choix est moins grand et c'est moins efficace que du 120. Tu peux limer un peu les guides en plastique, mais attention paèrs à ce qu'ils ne cassent pas.

Mad-Rider a écrit:

il a raison, c'est prévu normalement pour une jante de 21 pouces avec un pneu plus étroit. 120/60 ou 120/70, la largeur du pneu reste de 120mm donc ça frotte de toute façon. Tu peux monter du 110, mais le choix est moins grand et c'est moins efficace que du 120. Tu peux limer un peu les guides en plastique, mais attention paèrs à ce qu'ils ne cassent pas.

J'ai été oublier de virer les 2 support en plastique car en 2 tours de rue il ont été bien raboté par le pneu...
J'ai été au boulot hier sans les support en plastique, apparamment ca touche plus...

j'ai le meme souci apres 2 freinage j'y pense plus ...........

va falloir penser aux chaussettes si t'as besoin de protéger les fourreaux

DeViLx a écrit:

va falloir penser aux chaussettes si t'as besoin de protéger les fourreaux

Mes chaussetes, je fait du 42 pourquoi ?

Je rigole.....

Les chaussetes pour moto s'est quoi....?

on en parle en ce moment ici :
https://600xt.1fr1.net/t12703-chaussettes-neoprenes

c'est un peu comme des soufflets de fourche, mais en néoprène (et ça peut se monter sur une fourche inversée)

Bonjour,

Merci beaucoup.
cdt

si tu choisis cette option, il te faudra démonter la roue (voir les tubes) pour les mettre

les chaussettes ça ressemble à ça et c'est vachement beau et pratique!

monté sur ma TTS


et avec les protections de tubes

Super et merci de vos photo...

@Mad: c'est pas censé se mettre sur les plongeurs? a moins que tu as une fourche inversée.

ben oui, c'est une fourche inversée.

comme tu peux le voir sur les photos ...

Sninbull a écrit:

@Mad: c'est pas censé se mettre sur les plongeurs? a moins que tu as une fourche inversée.

t'es resté entre les deux camions avec ton xt touA??????

veinard a écrit:

Sninbull a écrit:

@Mad: c'est pas censé se mettre sur les plongeurs? a moins que tu as une fourche inversée.

t'es resté entre les deux camions avec ton xt touA??????

pourquoi? pour une fois que je dis un truc normal..

ah okééé...j'avais pas vu; j'me disais aussi que Mad, avec une fourche pas inversée??!!?

sur TTS, fourche inversée d'origine, même pas besoin de modifier hé hé