Post it sur pannes récurrentes

Que pensez vous de la création d'un post it verrouillé par modo sur les pannes récurrentes de nos belles? Genre:

TOUS LES MODELES:
Robinet fermé ----> la moto ne démarre plus___________________ouvrir le robinet.
Robinet dur -------> il vous faut une pince pour le tourner________ Si vous roulez au SP95E passer au SP98
Broussilon --------> grippage des biellettes amortissement très dur._Démonter et graisser régulièrement.
Pipes d'admission > poreuses ou HS, ralenti pas stable ne démarre pas ou mal. en acheter une paire de pipe d'avance et les changer
Carburation -------> carburateur qui pisse l'essence ______________Niveau de cuve à régler.
_______________ grosse fuite d'essence un ralenti instable.__ Pointeau à changer (éviter le Bihr qui a tendance à fuir)
La moto veut caler une fois en route, en train de rouler ----> la moto calle en accélérant, mais tient le ralenti___________________Arrivée d'essence sûrement bouchée, mise à l'air libre du réservoir est bouchée, l'air passe mal, souffler dans le tuyeau d'arrivée d'essence, nettoyer l'arrivée d'essence ou le réservoir... :

Démarreur --------> démarreur qui tourne toujours ou jamais_______Relais de démarreur HS
Filtre à air --------> beaucoup d'huile dans la boite à air.__________Niveau d'huile trop haut, ou usure du moteur
Antiparasites------>micro coupures d'allumage________________ Vérifier le vissage de l'electrode antiparasites
Régulateur -------->Pas de lumière ou batterie qui se vide _ _ _ _ tester ou changer le régulateur/redresseur


DJ02:
TCI ---------------->une étincelle puis plus rien __________________Vérifier la continuité des cables en les mettant dans différentes positions / vérifier la connectique du TCI
etc....

2KF:
stator ------------->plus d'étincelle du tout avec merdouillage progressif Changer le stator
faisceau elec. au niveau colonne de direction >plus d'étincelle du tout. vérifier qu'aucun câble ne soit étiré lorsque l'on tourne le guidon

TTE/TTS/TTR
Broussilon -------> défaut de fabrication et qu'il casse facilement___casser la tirelire ou appeler la boutique à Nico/Dudu/Veinard/ etc....
Ecrou balancier---> vu plusieurs fois sur des TTR mauvais serrage __ ouvrir et resserrer l'écrou


34L
stator ------------>plus d'étincelle du tout avec merdouillage progressif Changer le stator
etc..

On peut rajouter également une solution alternative pour solutionner le problème.
Bref, je lance juste l'idée.

c'est une idée ..... ETINCELLANTE !!!!!!

Super idée , chacun pourrait partager son expèrience .

Bonne idée maître Steven, je plussoie à 10¹⁰.


Francis

bonne idée.... ouais bonne idée..

ouais genre :

TTE/TTS
Démarre une fois, cale et ne démarre plus ----> ouvrir le robinet d'essence

XT (toutes )
passe son temps a attirer comme un aimant des petits bonhommes bleus avec un micro a la main
solution virer le supertrappp , ou crd et remettre un pot d'origine !!!

DeViLx a écrit:

ouais genre :

TTE/TTS
Démarre une fois, cale et ne démarre plus ----> ouvrir le robinet d'essence

popeye a écrit:

XT (toutes )
passe son temps a attirer comme un aimant des petits bonhommes bleus avec un micro a la main
solution virer le supertrappp , ou crd et remettre un pot d'origine !!!

Oui aussi, faut pas que ce soit gonflant à lire comme les mémoires d'outre tombe (F.R.D.C.).

DeViLx a écrit:

ouais genre :

TTE/TTS
Démarre une fois, cale et ne démarre plus ----> ouvrir le robinet d'essence

ça sent le vécu ça .... !

=> valable pour toute moto d'ailleurs ..... un grand moment de solitude en général ...

demarrage a froid impeccable puis cale au bout de 50 metres => oublie d'enlever le starter


sinon le robinet d'essence et comme le coupe contact (run) un grand classque


sinon plus serieux tout les modeles

pipe d'admission hs

toutes les xt : broussillon qui rouille
graisser réguliérement les articulations

j'ai édité un peu avec les différentes remarques.
Guillaume, enfin je veux dire un futur modo fera la chose nettement mieux que ça, si vous voyez ce que je veux dire....

Pour les pipes d'admissions , tu peux peut être ajouter le symptôme , car pas toujours facile à voir .

---> Ralenti pas stable , détectable par pulvérisation d'essence ou tout autre solvant .

34L: tu peux mettre le stator aussi

Francis

C'est bien parce que c'est toi.

Beurk !!


On peut rajouter :
- carburateur qui pisse l'essence => Niveau de cuve à régler
- démarreur qui tourne toujours ou jamais => Relais de démarreur
- beaucoup d'huile dans la boite à air => niveau d'huile trop haut, ou usure du moteur

Bref, yen a des tonnes !

J'ai édité. Merci Xav.

ça peut être bien comme post-it ça.....

DeViLx a écrit:

ouais genre :

TTE/TTS
Démarre une fois, cale et ne démarre plus ----> ouvrir le robinet d'essence

une vraie panne récurrente!!!

veinard a écrit:

ça peut être bien comme post-it ça.....

DeViLx a écrit:

ouais genre :

TTE/TTS
Démarre une fois, cale et ne démarre plus ----> ouvrir le robinet d'essence

une vraie panne récurrente!!!

Pour le Post it pourquoi pas, mais il faudrait faire un peu plus propre. Allez Guigui, montres nous que tu es le meilleur!

c'est un peu trop méca pour moi, pas envie d'écrire des c*nneries ....

marchdu a écrit:

veinard a écrit:

ça peut être bien comme post-it ça.....

DeViLx a écrit:

ouais genre :

TTE/TTS
Démarre une fois, cale et ne démarre plus ----> ouvrir le robinet d'essence

une vraie panne récurrente!!!

Pour le Post it pourquoi pas, mais il faudrait faire un peu plus propre. Allez Guigui, montres nous que tu es le meilleur!

tu t'en occupes si tu veux, après je me charge de le loger en post-it

DeViLx a écrit:

c'est un peu trop méca pour moi, pas envie d'écrire des c*nneries ....

Ah bon, depuis quand?

veinard a écrit:

tu t'en occupes si tu veux, après je me charge de le loger en post-it

OK, mais pas tout de suite car en ce moment je tape à 2 doigts (comme ceux qui roulent avec ma belle moto que tu m'as dessinée)

Et l' écrou de balancier qui ce desserre, j' ai lu souvent, mais sur quel modèles ?

Francis

Cisco a écrit:

Et l' écrou de balancier qui ce desserre, j' ai lu souvent, mais sur quel modèles ?

Francis

Qui confirme?