Demarer 2KF sans la clef de contact

Salut les amis....Sale journée, je me suis fait voler mon sac à dos sur un chantier en Suisse, mon coca, ma bouffe, portefeuille avec permis, carte grise des 3caisses, passe port, permis de travaille Suisse et mes putains de clef du 2KF. Donc du trouver quelqu'un pour rapatrier la moto et moi.

Forcement j'ai pas de double, donc voilà j'aurais aimé savoir si je peux mettre un interrupteur dessus et la marche à suivre pour la démarer comme les voleurs Merci .....



Bon maintenant je fait une KRO...

Changes le neiman, comme cela tu auras un double....

Tu arriveras sans doute à la démarrer sans trop de difficulté avec un semblant de "clé",

mais ..... tu feras comment pour ouvrir le bouchon du réservoir lors de ton prochain plein ... ???

Il faut TOUJOURS avoir au-moins un double de clé !!!

C'est la 1er chose que j'ait fait après avoir acheté mes XT => faire faire un double, en plus, selon l'endroit, le modèle ancien de nos clés n'est pas toujours dispo ...

+1 mais la pas de clef !

sinon Yam peut refaire la clef je pense avec le N° de série si c'ets comme les voitures.

Oui mais il me la faut pour samedi, a tu une idée du prix??





Merci MKL, ...J'ai mais pas penser au bouchon du réservoir:evil: , suis encore plus dégouté

bonsoir,

mais, en attendant une solution "propre", tu n'as pas le schéma électrique de ta moto pour voir quels "contacts" réalise le neiman en position "marche" ?

Joël

Joël a écrit:

bonsoir,

mais, en attendant une solution "propre", tu n'as pas le schéma électrique de ta moto pour voir quels "contacts" réalise le neiman en position "marche" ?

Joël

Vaut p'têtre mieux pas qu'il roule s'il ne peut pas ouvrir son réservoir, car faire le plein par le robinet, cela risque d'être chaud!

marchdu a écrit:

Joël a écrit:

bonsoir,

mais, en attendant une solution "propre", tu n'as pas le schéma électrique de ta moto pour voir quels "contacts" réalise le neiman en position "marche" ?

Joël

Vaut p'têtre mieux pas qu'il roule s'il ne peut pas ouvrir son réservoir, car faire le plein par le robinet, cela risque d'être chaud!

bah... avec une grosse seringue.... non ?





la remarque concernant le bouchon de réservoir a été écrite en même temps que je rédigeais le mien... je ne l'ai vue qu'après...

bon, il n'y a personne qui puisse lui prêter un réservoir pas verrouillé le temps de trouver comment refaire les clés disparues ? allez forum, je sais que tu le peux...

j'ai regarde vite fait un faisceau de 2kf tu as 4 fils au neiman sur la tienne ???

si oui c'est possible de remplacer le neimant par un inter caché

sinon pariel que flop pour le bouchon de reservior un coup de tournvis

au niveau du cdi,tu debranche le fil noir/blanc. et aprés,mise en route et arrêt par l'arrêt d'urgence

laurent56 a écrit:

au niveau du cdi,tu debranche le fil noir/blanc. et aprés,mise en route et arrêt par l'arrêt d'urgence

sans le neiman cela marche aussi ????

nicolasab a écrit:

laurent56 a écrit:

au niveau du cdi,tu debranche le fil noir/blanc. et aprés,mise en route et arrêt par l'arrêt d'urgence

sans le neiman cela marche aussi ????

oui,le neiman met le cdi a la masse,tu debranches cette masse et ça roule

le neiman fait juste une mise a la masse du cdi en position off donc tu le debranche tout simplement et il va demarrer par contre t'aura ^pas de lumiere

nicolasab a écrit:

laurent56 a écrit:

au niveau du cdi,tu debranche le fil noir/blanc. et aprés,mise en route et arrêt par l'arrêt d'urgence

sans le neiman cela marche aussi ????

Toi tu veux te debarasser di neiman pr ta xt stunt

J'ai réussi à la démarer en virant la serrure, je pense juste mettre un coupe circuit. Dès que je reçois le bouchon de réservoir, je forcerais l'ancien:( ...

aah bon, suffit de retirer le fil noir du cdi. et du tci? c'est pareille?

le fils noir et blanc

Cool j'ai reçu le bouchon de réservoir, par contre je me suis mis un coup de cutter au mollet, 9 points de sutures......Super pour démarer le 2KF....

comment on peut s'ouvrir le mollet avec un cutter?

Comment ta fait ça toi ??? En tout cas ça doit chatouiller un peu quand tu entame la viande....

yoyosh a écrit:

comment on peut s'ouvrir le mollet avec un cutter?

L'exitation yoyosh ! Esteban frétillait tellement de la queue en recevant le paquet de son bouchon de réservoir qu'en l'ouvrant le cutter a rippé et la lame a fini sur sur son bô mollet de cycliste

Suspendu contre une façade, au douzième étages j'ai voulu couper la corde qui sert à assurer mon tourne vis qui c'était coincé deux étages plus bas, ça ma gonflé, il fesait chaud et j'ai raté mon coup....

Douéééé !!!!

... ton nom de famille c'est ...PARKER ... ????