Apres un CBR Un XT ! Oui je fais pas comme les autres na!

Bonjour A tous

28 ans et ancien CBR-iste, le XT en particulier le XTX m'a toujours fait envie malgré sa faible puissance.
Alors certes ca me change par rapport au CBR mais n'etant pas une tete brulé j'ai toujours été frustré avec le CBR car il est tres difficile d'ouvrir en grand sur route avec cette bécane (Pourtant un modele de 1997 "que" de 105cv)
Et comme j'aime avoir la sensation d'avoiner, le XT me va bien car on peux ouvrir en grand tout le temps et ca me plait

Ayant besoin d'argent j'ai vendu mon CBR et j'ai acheté un XT de 1997 de 31000 KM pour 1400.

En bon état mais pas très propre je l'ai bien briqué et il ressemble enfin a quelque-chose.

J'aimerais bien le passer supermotard mais avant j'ai quelques question, que je vais aller poser dans la rubrique qui va bien.

A+ en gros mono

PS : D'ailleurs je ne me fais plus saluer par les autres moto du Z750 en passant par le Gex. Pas tres cool tout ca alors qu'en CBR pas de souci... Pas malin malin....

(Pas contre les 50 me saluent lol)

Salut et bienvenu ici,

t'es de quel coin ?

Je suis du 36 (Indre) soit en gros le trou du cul de la France, On est voisin de la Creuse, cela vous donne une idée!

(Mais on a l'ADSL et meme la 3G )

Salut et bienvenu

Bienvenue!

Bonne idée que de se séparer du CBR. A présent tu as un pote de plus:

RuyBlaster a écrit:

PS : D'ailleurs je ne me fais plus saluer par les autres moto du Z750 en passant par le Gex. Pas tres cool tout ca alors qu'en CBR pas de souci... Pas malin malin....

(Pas contre les 50 me saluent lol)

effectivement c'est souvent le cas pour moi aussi. moi cela me fait marrer.

bonjour, et bienvenu!

voisin de la creuse, tu dis!

salut à toi et bienvenu

bienvenue , bof , les ceusses qui salut que les mecs en sportives , ça me fait rigoler !!! par contre , les momes en 50 qui te font un signe , ben , la reléve est la , non ???

Yep je les salut sauf s'ils n'ont pas leur phare d'allumé. Parce qu'il oublie le BA-BA donc ils ne sont pas encore pret à mon gout

salut et bienvenu

salut et bienvenue

salut et bienvenue bonne décision que d'avoir vendu le CBR

sinon une question valable pour la plupart : pourquoi acheter un XT en trail pour le transformer en sm alors qu'il y en a plein en sm pour guère plus cher ???????

car pas la peine de vous dire que la transfo SM est soit chère soit compliqu" pour un néophyte si il y a du bricolage.

Bienvenu sur le fofo.

Salut et bienvenu sur le forum

Salut et bienvenue:D

Salut et bienvenue, sage décision, pour la honda.

salut,
xt de 97 j ai eu ce modèle !!!
ça fait plaisir avec ça j ai mangé les cale pieds à Carole ; et encore j avais les jantes d origine (et un first quand même...)
welcome

Salut et bienvenue...moi je la trouve pas mal cette Honda ...LOL

Bienvenue

Rod 44 a écrit:

salut et bienvenue bonne décision que d'avoir vendu le CBR

sinon une question valable pour la plupart : pourquoi acheter un XT en trail pour le transformer en sm alors qu'il y en a plein en sm pour guère plus cher ???????

car pas la peine de vous dire que la transfo SM est soit chère soit compliqu" pour un néophyte si il y a du bricolage.

Hello

Des SM a 1400€ j'en ai pas trouvé désolé. Ou des trucs rincés, bornés ou négligé

bon déjà il y en a en bon état à ce prix-là.

mais surtout, avec la modif ton XT va te revenir à 1400 + passage en supermot, ce qui peut faire beaucoup plus
de vrais jantes SM, c'est rare d'en trouver à moins de 400 € la paire (et encore c'est un bon prix)

C'est pour ca que je vais essayer de trouver une jante avant en 17 ou 18 a pas trop cher et laisser la jante arriere de 2.5 sur laquelle je montrais un pneu route de taille aprilia RS 50 (130/70/17)

avec du 18", ça ne sera pas du "supermotard', et un pneu arrière comme tu veux, ça ampute le supermotard de sa carrure

salut et bienvenue