Et voilà, problème résolu !
Cette après-midi je l'ai allumée à plusieurs reprise au premier coup de kick (avec ou sans starter) et après un réglage du ralenti elle tourne nickel. Demain je vais tester en roulant dans la rue. Ça fonctionne très bien sans décompresseur et à l'occasion j'actionne manuellement le levier (où l'on doit normalement brancher le câble de décompresseur) afin de faire respirer le moteur mais faudrait pas que ça devienne une superstition.
Plus qu'à remonter tout et isoler tout le faisceau.
J'aurais appris pas mal de trucs !
Merci pour l'aide.