juste GONTRAN

ta recherche sur le forum ne fonctionne pas, mais celle sous google ?









après certains l'ont raccourci comme expliqué là :
http://www.cambouis.com/xt600/600TTR-echappement-raccourci/600TTR-echappement-raccourci.htm
(et aussi quelque part sur le forum je crois)

ca a pas l'air trop mal pour mettre sur mon xt j'attend des rep du mec.
apres beaucoup vont pas aimé parceque ca braille pas
mais c'est ce que je cherche

picsousjb a écrit:

ca a pas l'air trop mal pour mettre sur mon xt j'attend des rep du mec.
apres beaucoup vont pas aimé parceque ca braille pas
mais c'est ce que je cherche

pareil, le bruit sourd d'un mono ça me gonfle. J'aime le caractère pas le bruit.

marchdu a écrit:

picsousjb a écrit:

ca a pas l'air trop mal pour mettre sur mon xt j'attend des rep du mec.
apres beaucoup vont pas aimé parceque ca braille pas
mais c'est ce que je cherche

pareil, le bruit sourd d'un mono ça me gonfle. J'aime le caractère pas le bruit.

du couple du couple a chier c'est ca que je veut
mais le bruit c'est chiant de devoir serrer les fesses des que tu passe en ville... avec la chance que j'ai en plus.. ( en 50cc le premier jour ou j'ai monté mon pot hebo, controle de gendarmerie...)

comme je te comprends!
j avais tenté le pot de tt mais perso, je le trouvais gros et j avais la flemme de l adapter.
Le leo est pour moi le meilleur compromis mais cher en neuf et rare d' occase.
le laser est asser gros, mais homologué mais encore bruyant a mon goût.
le marving, j en parle pas..
bref, bonne recherche!

donc apres cloture des votes ca sera GONTRAN
(si un gentil modo pouvait me supprimer le sondage

Citation :

le laser est asser gros, mais homologué mais encore bruyant a mon goût.

et surtout moche

disons que son design n'est pas forcément le plus adapté pour un DJ02. il va mieux sur les modèles précédents.

et j'ai dégagé le sondage

Merci

La taille de l'échappement n'est pas importante, ce qui compte, c'est la façon de le placer pour qu'il aille à la meilleur place possible. Quand j'ai monté mon Yoshimura, j'ai eu pas mal de critiques genre le bazooka, c'est trop gros ou woua, c'est énorme (ha non, ça c'est ma femme qui m'a dit ça il y a 11 ans...)
Bref, une fois en place, la cartouche a beau être grosse, elle va super bien sur la moto.

yoyosh a écrit:

La taille de l'échappement n'est pas importante, ce qui compte, c'est la façon de le placer pour qu'il aille à la meilleur place possible. Quand j'ai monté mon Yoshimura, j'ai eu pas mal de critiques genre le bazooka, c'est trop gros ou woua, c'est énorme (ha non, ça c'est ma femme qui m'a dit ça il y a 11 ans...)
Bref, une fois en place, la cartouche a beau être grosse, elle va super bien sur la moto.

heu ... ouais ... mais il est toujours trop gros !

Jeune grincheux.

Gontran!!

comme je suis content!

un peu de news de Gontran
aujourd'hui remontage et testage
petite surprise que je n'avai pas vu(soi disant la moto a toujours été d'origine

quelques photos (on peut apercevoir la clitorium)






oui je sait les plastique demande un petit polishage ils font ternes


si non je l'ai enfin essayé sur route mais quelque chose ne vas pas, j'ai l'impression de perdre l'avant des que je penche un peu d'ou ksa peut viendre?

Le pneu est bien gonflé? La roue bien fixée?

yoyosh a écrit:

Le pneu est bien gonflé? La roue bien fixée?

2.5bar dans chaque la roue n'a pas de jeu

pareil??

Refais un essai avec 1.8 à l'avant et 2 bars à l'arrière et dis nous.

Allez, ça devrait déjà être fait.

c'est ce qu'il y avait j'ai augmenter pour essayer mais c'est pareil

remets comme c'était, ça doit être ton pneu qui doit être usé en V.

Il n'y a pas de jeu dans la colonne de direction?

veinard a écrit:

remets comme c'était, ça doit être ton pneu qui doit être usé en V.

en v a l'envers quoi?
et j'ai l'impression mon joint spy guauche suinte un peu, peut etre que ca n'aide pas?
d'ailleur je pense durcir la fourche un peu parceque c'est un peu mou la (je rajouterai des ptites cales )

yoyosh a écrit:

Il n'y a pas de jeu dans la colonne de direction?

non

les cales ça diminue la course

veinard a écrit:

les cales ça diminue la course

oui en fin de course mais on y arrive beaucoup plus tard donc l'un dans l'autre... et puis je fait pas de cross