petite mise au point xte 1995

cool merci pour tes info, une question ma turlupine pour viré le neiman c'est bien c 2 vis ki faut percer ?
( voir photo plus haut )
merci a ceux qui pourrons m'aider.

ouai il est bien fixé la ton neiman, et forcement d origine c est des vis anti vol on va dire donc galere a enlever....
si ca te soule trop j aurais un té superieur pour toi lol (j en ai encore dans le garage)

merci pour ton aide dudu ( a croire que t'es le seul a suivre ma restauration lol ) , si je vois que je pinaille trop a viré le neiman je t'en prendrai surement un .
a suivre ...

dudu52 a écrit:

Bin oui tu peux faire ça toi meme proprement
Tu coupe
Tu dennude
Tu soude
Et tu protège chaque fil au niveau de la soudure avec de la gaine thermo
Et roule. Ma poule !!

Le seul petit problème avec la proposition de Dudu c'est que si tu fais ça c'est que tu ne pourras plus démonter tes tès de fourches sans démonter l'ensemble du faisceau ou alors tout couper. Essaie de trouver des cosses 6 broches mâles et femelles et de refaire un montage propre.

Sinon pour le démontage du neiman tu devrais commencer par t'acheter des forets de la bonne dimension. C'est moins cher qu'un T de fouche en général !!! et ça permet de travailler proprement. Sinon, une fois que tu as fais sauter l'ancien neiman rien ne t'empêche de mettre des écrous et boulons à la place de ce qu'il ya actuellement pour remonter le nouveau.

ok pour les forets je compte y allez cette semaine en ce qui concerne la connectique du neiman la technique a dudu me permet aussi de demonter le té en pouvant deconnecter le neiman mais bon ......car je coupe et je soude mais sur les fils de la connectique d'origine donc je conserve ma connectique ( sa fait beaucoup de "ique " tous sa lol)mais merci qd meme

suffit de demonter le té superieur, et le neiman c est tout dans ma technique, et au moins u evite tout plein de cosse qui s encrassent ou prennent l humidite et qui seront des sources a problemes !

+1 avec dudu
en ce qui concerne ma ligne échappement je serais prêt a faire échange avec une ligne complète aussi ,pas d'origine bien sur,si vs êtes intéresser contacter moi en mp avec photos merci.
a suivre .....

prosper a écrit:

merci pour ton aide dudu ( a croire que t'es le seul a suivre ma restauration lol ) , si je vois que je pinaille trop a viré le neiman je t'en prendrai surement un .
a suivre ...

t'inquiète, ici c'est plein de vieux qui mettent du temps à réagir... ils vont arriver pour te donner des conseils...




























































Quand t'auras fini!

mdr

tu peux peut être connecter les 2 broches de ton faisceau sur le connecteur du neiman de ebay?
sans modifs....

tu as une ref indiquée sur ton neiman?

c'est peut être ce modele ci.
4pU-82501-00

400x300[ekm].jpg]neiman

ah ! c pas bete sa !! j'irai voir mon neiman demain se serait cool que je puisse le faire

voila dans la semaine j'ai recu les pieces suivantes.
- garde boue av dtx
- plaque phare dtx
- protege fourche
- protege main ufo
- retro

mais vu que je n'est toujours pas recu mon neiman j'ai pas pu faire grand chose ... mais j'ai fait qd meme

j'ai fini de virer ce put.... de neiman de mer...




j'ai mis en place le garde boue av et les protege fourche , bon les protege fourche sont pas les bon y a fallu adapter tant bien que mal mais bon le resultat est sympa a mon gout



[img][/img]



voila y me reste plus qua recevoire le neiman pour monter le reste



j'ai est profiter pour donner un ptit coup djeune au Tsuperieur




voillou a suivre .......

Ca avance tout ça...

joli les protections de fourche!

salut a tous, cette semaine et aujourd'hui j'ai mis en place le new neiman mais bon les contacteur ne sont pas compatible donc brancher a l'arrache comme sa juste pour voir si tous marche ben .......... tous marche sauf que je n'est pas essayé de demarrer la moto encore.

puis j'ai mis en place la new plaque phare là j'en est chier !!!! j'y connais kedalle en electricitée mais bon la aussi avec l'aide des gars (fort sympatique)du forum j'y suis arrivé voila le resultat,



sa flash nan ?
















sa avance sa avance cool

a suivre......

C'est cool, j'aime bien tes protèges poignée.

salut a tous alors le neiman est branché comme sa :

bleu/bleu
bleu rouge/bleu rouge
noir blanc / bleu jaune
noir / bleu noir

et ben elle demarre pas ( la garce ) tous marche nikel cligno,phare,feux,klaxon,demarreur etc etc mais ........elle demarre pas

salut a tous sa y est elle a demarrée

donc le bon code couleur est :

bleu/bleu
bleu rouge/bleu jaune
noir blanc/bleu rouge
noir bleu/noir

je precise que c un neiman neuf d'ebay qui viens du portugal pour xte 3tb

la restauration reprend
a suivre ....

OUAIIIIIIIIS FÉLOOOOOOOSH !!!!

Quand à l'autre enfoiré du Portugal, c'est pas moi qui vais lui faire de la pub !!!!

Flop' a écrit:

OUAIIIIIIIIS FÉLOOOOOOOSH !!!!

Quand à l'autre enfoiré du Portugal, c'est pas moi qui vais lui faire de la pub !!!!

il na pas laire de te plaire lui^^ qu est ce quil a fait?
jaime ta nouvelle photo

jolie c clair moi j 'aime bien l'avant surtout l'ensemble plaque phare et les proteges fourche hummmmmmm c'est bô

salut a tous , y a t-il une âme charitable qui voudrais bien me vendre a prix forumeur un étrier avant pour ma bécane ? siouplit

help meeeee j'ai viré le fusible , debrancher le neiman mais des que je branche la batterie le demareur tourne ? quelqu'un peut-il m'aider ?

Le relais qui colle surement.

ok comment je peux le decoller ? j'i tape dessus comme un demarreur ?