petite question ( attention aux ames xtistes sensibles)

j'aurai une question qui vas faire peur a certains d'entre vous, mais mon xt (1996) acceptera il des (pas tous les jours) trajet de 200km sur voie express? oui je sait je me ferai chier mais vannes brest par la voie express c'est nettement plus cour que par les ribinnes.
et le moteur en prendra il pour son grade ( je parle pas de rouler au rupteur tout du long non plus mais à 100/110 quoi

à quelle fréquence ces trajets ?

une fois par moi maxi et encore..

un xt peut parcourir n'importe quelle distance avec un minimum de sérieux, mais ça n'est pas une moto faite pour maintenir un cap longtemps sur un m^me régime

Je faisais Brest Saint Malo plusieurs fois dans l'année sans aucun soucis. A l'époque c'était mon seul moyen de locomotion.

moi je dirais, un règle qui vaut ce qu'elle vaut, mais que j'essaye d'appliquer :

jamais plus de 20 km sans changer de vitesse !

Et si tu as le temps pour rouler à 100 sur la voie express, tu peux te prends quelques minutes en plus et tu passes par la route traditionnelle ! ce sera que du Bonheur !

veinard a écrit:

un xt peut parcourir n'importe quelle distance avec un minimum de sérieux, mais ça n'est pas une moto faite pour maintenir un cap longtemps sur un m^me régime

et pourquoi donc changer de régime ??? c'est pas un 4Temps enduro ou 2T . à 110 aucun soucis pour faire de la route, 500 bornes si tu veux.

Rod 44 a écrit:

veinard a écrit:

un xt peut parcourir n'importe quelle distance avec un minimum de sérieux, mais ça n'est pas une moto faite pour maintenir un cap longtemps sur un m^me régime

et pourquoi donc changer de régime ??? c'est pas un 4Temps enduro ou 2T . à 110 aucun soucis pour faire de la route, 500 bornes si tu veux.

parce que mon argument est parallèle à celui de la cigogne, ça ne tiens qu'à moi, j'ai déjà maintenu un cap longtemps sur un même régime, notamment pour venir à banize, mais c'est une fois dans l'année, tu verra, à la longue ça va le saouler.

Rod 44 a écrit:

veinard a écrit:

un xt peut parcourir n'importe quelle distance avec un minimum de sérieux, mais ça n'est pas une moto faite pour maintenir un cap longtemps sur un m^me régime

et pourquoi donc changer de régime ??? c'est pas un 4Temps enduro ou 2T . à 110 aucun soucis pour faire de la route, 500 bornes si tu veux.

+1000000000000000000000

mkl67 a écrit:

moi je dirais, un règle qui vaut ce qu'elle vaut, mais que j'essaye d'appliquer :

jamais plus de 20 km sans changer de vitesse !

Et si tu as le temps pour rouler à 100 sur la voie express, tu peux te prends quelques minutes en plus et tu passes par la route traditionnelle ! ce sera que du Bonheur !

100 ca ne fait que 10 km/h de moin que la limite. je sait que je roulerai plus sur de la ptite route (si non j'aurai acheté une 4cylindre) mais une fois de temps en temps jusqu'a brest ( belle famille) je me demandai si c'etait risqué. sinon voiture remorque mais c'est moin sympa

c'est pas risqué.

il faut juste vérifier niveau d'huile avant le départ des grands trajets et savoir si la moto mange un peu d'huile

nantes/banize, avec LOlo à 100 de moyenne voir 110/120. aucun soucis.

je crois que j'avais sous estimé ma ptit motocyclette! parfait tout sa alors une bonne vidange un jeu soupape et zou! ( j'hésite encore a me lancer moi meme dans le jeu soupapes)

Bon après un passage par les Mont D'Arrée ça peut être génial, j'ai préparé un itinéraire que l'on a pas encore testé....

marchdu a écrit:

Bon après un passage par les Mont D'Arrée ça peut être génial, j'ai préparé un itinéraire que l'on a pas encore testé....

itineraire de ou a ou?

ah les monts d'arrée ! le paradis des motards du No ????

Rod 44 a écrit:

ah les monts d'arrée ! le paradis des motards du No ????

encore jammais allé ^^ mais par chez moi il y a quand meme de belle routes sinueuses ( c'est pas la montagne non plus)

picsousjb a écrit:

marchdu a écrit:

Bon après un passage par les Mont D'Arrée ça peut être génial, j'ai préparé un itinéraire que l'on a pas encore testé....

itineraire de ou a ou?

J'avais fais un départ de Huelgoat pour aller à Guidel Plage en passant par:
Commana
Sizun
Brasparts
Chateauneuf du Faou
etc...
J'ai enregistré l'itinéraire avec G. maps mais je ne la retrouve plus.

marchdu a écrit:

picsousjb a écrit:

marchdu a écrit:

Bon après un passage par les Mont D'Arrée ça peut être génial, j'ai préparé un itinéraire que l'on a pas encore testé....

itineraire de ou a ou?

J'avais fais un départ de Huelgoat pour aller à Guidel Plage en passant par:
Commana
Sizun
Brasparts
Chateauneuf du Faou
etc...
J'ai enregistré l'itinéraire avec G. maps mais je ne la retrouve plus.

arf c'est pas ma route ^^ moi sa serait plustot locminé baud lorient quimperlé quimper brest

arête toi a quimper quand yen a plus y en a encore

XT29500 a écrit:

arête toi a quimper quand yen a plus y en a encore

waip en plus j'ai mon appart a quimper. et je pense que des que j'aurai ce ** de papier rose j'amenerai la mob avec moi pour aller au taf ( mais j'ai pas de garage labas :/) pi tu passera prendre l'apéro

Flop' a écrit:

Vannes/Brest !?...Bordel, faut vraiment qu'j'aille voir les nouveaux dans les prez' moi !!!
à Locminouche y'à Juwen...Après y'à plein d'monde vers Lorient, moi compris, pis y'à encore moi au taff à Kemper, l'est où ton appart' ??

attends Flop, il n'est pas gay!

Flop' a écrit:

Vannes/Brest !?...Bordel, faut vraiment qu'j'aille voir les nouveaux dans les prez' moi !!!
à Locminouche y'à Juwen...Après y'à plein d'monde vers Lorient, moi compris, pis y'à encore moi au taff à Kemper, l'est où ton appart' ??

je suis en alternance 2smaine a lorient a l'iut 2 semaine a quimper dans ma boite.mon apart est pres de la gare a quimper