restauration de mon XTK de 92

ok merci ^^ et le fil vue que la moto et froide je fait gaffe au moment de la remonte seulement ?

tu fais gaffe de bien le fixer pour ne pas qu'il touche un jour en roulant

ok merci =)

Fais nous des photos des pipes.

ok je vais finir de les démonter avec mon père se soir si il a le temps sinon demain et oui je vais faire des photo mais déjà c'elle de gauche a beaucoup de jeux quand je tire un peu le carbu ça bouge d'un cm un peu prés

Héhéhé, ne perds pas de temps et commande tout de suite les neuves.

oui je vais les commandé demain matin (il fallais passer au magasin pour commander se soir) et es ce que des pipes d'admission morte peuvent crée un manque de compression ? parce que quand on l'as acheté mon père a trouver qu'elle en manquait un peu mais il était pas sur ca faisait des anné qu'il avait pas kické lol

là par contre je ne pense pas.

prends-les en ligne, ça sera beaucoup moins cher qu'en magasin

Tant pis on verra bien une fois les pipes neuve ça devrai aller =) peu être un réglage de soupape si elle en manque vraiment
Je vais appeler un peu partout demain matin pour comparer ^^

yoyosh a écrit:

Fais nous des photos des pipes.

oui je les fait demain je les mettrais de suite ^^

XTK92 a écrit:

oui je les fait demain je les mettrais de suite ^^

encore de la procrastination ? lol

et oui encore de la procrastination lol ^^ après tous les vacances c'est fait pour ça ^^

bon bah la c'est sur les deux sont mort ^^

oui c'est certain.

surtout ne jette pas le petit capuchon en plastique sur celle de gauche !

ok de toute façon je garde les pièce jusqu’à temps d'avoir les nouvelles, mais il sert a quoi se bouchon ? et je voulais savoir es ce qu'il faut nettoyer le carbu ou quoi de temps en temps, vue qu'il est démonté autant en profiter ^^

Le bouchon sert a boucher le trou dans la pipe.
Ce trou permet de brancher la pompe a essence a dépression de ténérés si je ne me plante pas.

a ok donc moi il me sert pas le trou ?

XTK92 a écrit:

a ok donc moi il me sert pas le trou ?

c'est bien ça

ok merci et pour le carbu il y a besoin de le nettoyer ?

ça lui fera pas de mal.
mais s'il marche bien et que t'es pas sur de toi, vaut limite mieux pas toucher que le démonter et que ça marche moins bien :p

bon bah je vais pas y toucher pour l'instant il fonction et j'ai hate que la moto aussi surtout que demain je reçois mon assurance =) et seulement jeudi ou vendredi les pipes d'admission =/

Ça avance bien cette histoire. Donc c'est certain, les pipes d'admission sont HS.

+1 avec Devil, si tu ne le sens pas, n'ouvres pas le carbu, on a vite fait de dérégler le niveau de cuve.

Par curiosité, combien ils vendent ces morceaux de caoutchouc en magasin? J'avais dit plus haut 35€ sur Ebay.

Pour la compression, un jeu aux soupapes (dans les règles de l'art) devrait arranger cela + un bon réglage de jeu de décompresseur. (très important)

bah ça dépend des garage chez un concessionnaire on m'a dit un plus plus de 140euro et dans un garage toute marques 57.50euro et j'avais trouver sur le bon coin 56euro+ frais de port