TiTi, le TTS de veinard...

oui, il y a un coup à prendre, que je n'ai pas encore.
il faut chauffer, mais pas trop, un bon sèche cheveux fait l'affaire, modèle pro.
si je l'ai fait sur mon TiTi, c'est pour tester justement, surtout au dessus du silencieux...

yoyosh a écrit:

On dirait de la toile de verre pour la restauration des murs.

@lf a écrit:

après les uv ju va se faire faire du bleaching ...

t't't't'arrete touA!

tu n'as pas peur que le relief retienne la crasse et que ce soit plus difficile à nettoyer?

si, j'y ai pensé, si ça me saoule, je l’enlèverai, et pour le GB arrière, j'ai tout prévu, c'est pas celui de TiTi!

veinard a écrit:

si, j'y ai pensé, si ça me saoule, je l’enlèverai, et pour le GB arrière, j'ai tout prévu, c'est pas celui de TiTi!

mais il n'existe pas en lisse tout simplement?

marchdu a écrit:

veinard a écrit:

si, j'y ai pensé, si ça me saoule, je l’enlèverai, et pour le GB arrière, j'ai tout prévu, c'est pas celui de TiTi!

mais il n'existe pas en lisse tout simplement?

j'ai écris plus haut, qu'on ne peut pas faire les m^mes choses avec.

J'aime bien l'idée du stickers en d'ssous...En revanche, j'aime pô les plis !!
Effectivement, ça doit être bien galère à faire !!
Pour les bords, tu t’arrêtes net, ou tu as fais un pli à l’intérieur des carénages ??

ouais, si je n'avais pas fais volontairement une petite entaille dans la matière, j'aurai laissé le covering par dessus.

pour les bords, le gars m'a conseillé de chauffer au briquet modérément, et de couper, j'ai d'abord tenté de faire un retour à l'intérieur, ce qui laisse apparaitre des plis, j'ai donc recoupé sur la moulure de la pièce.

précision, là où je vous montre tous les plis sur le profil de la tdf, c'est là où elle est cassée.

à la main ça suffit, en fait faut étirer le bordel et maroufler

veinard a écrit:

ça fait un moment que je lorgne le "total covering", je dois faire du motif carbone sur Rossa.

comme mes carénage sur TiTi ont morflé, perçages, rayures profondes, uv...j'ai décidé d'en mettre dessus, du blanc uni, mais le gars m'a dit qu'on n'avait pas les mêmes caractéristiques avec celui qui possède les motifs du carbone, j'en ai donc pris du blanc et ai fait un essai sur le garde boue arrière, et la tdf qui est fissurée.

c'est pas encore ça, mais c'est passable :





je voulais laisser le covering par dessus mon stickers de tdf, ça faisait comme un reflet, mais j'ai décidé de le dégager, ce stickers est un souvenir :



et le GB arrière :

rossa ?????

j'ai encore louper quelque chose moi

Sa Ducat' Hypermotard ... rien que ça

il faut s'agripper au pilote par le ventre....les poignée passager sont hypermal foutu
et l'electronique laisse a désirer au bout de 2ans, mais sinon c'est une bonne monte.


bonne roule!

je préfère rien dire

DeViLx a écrit:

je préfère rien dire

quoi? j'ai dit kekchoz' qui fallais pas?

je m'excuse, je ne voulais offenser personne

les poignées???

il n'y en a qu'une, et bien placée.
pour l'électronique, tu dois te baser sur la moto de ton pote, je comprends.....
Rossa fêtera cette année ses 5 ans! et tout fonctionne.

ouais alors si elle a passé les 2ans, je vote pour.

par contre les poignées sont placées dans le metal support-feu arrière,
juste derrière le cul du passager.elle est ou ta poignée a toi?

WAA elle est belle!! j'en veux une la même! mais pas facile d'en
trouver une pour moins de 7000euros.

ouais d'abord, d'ailleurs à s'propos flo, le faux carbone ne tient presque pas sur les bords -_-'

sninbull a écrit:

WAA elle est belle!! j'en veux une la même! mais pas facile d'en
trouver une pour moins de 7000euros.

pourtant, j'ai réussi!!!

hah disons que pour 3000 j'veux bien lécher, mais c'est bien paske
ça en vaut la peine