Nouveau XTiste du 49

Salut

Je suis nouveau dans le monde de la XT mais pas du gros mono j'ai aussi un vieux 600XLR de 84 démarrage au mollet que j'ai remis en route à minima changement de quelques joints et roulements après 12 ans sans tourner et mon frère qui s'en était servi d'utilitaire à la ferme avant de me le fracasser contre le mur d'une grange . J'ai acheté un 600 XTE de 92 un peu par hasard en allant faire mes courses un samedi matin, je me suis arrêté chez un concessionnaire susuki qui a quelques occaz en lui demandant sans trop y croire s'il avait un vrai trail pas cher avec un kick électrique,il m'a proposé le XT avec 28000 km d'origine une première main pour 1300€. Je pense qu'il a du tomber une fois de la béquille car la poignée d'embrayage est légèrement tordue.
Bref je suis très content de ma nouvelle moto avec laquelle je me balade sur les bords de Loire et les petites routes entre les vignes de l'Anjou. Par contre je le trouve un peu mou je pense que je vais me lancer dans la modif de carbu comme indiqué dans les super tuttos du forum.

Bonne route à tous

Soit le bienvenu didXT,
c'est vrai qu'elles sont sympa nos petites routes en bord de Loire.

Pour la modif de carbu, elle correspond a une adaptation lors du changement de la ligne (ouverture Boite a Air et échappement débridé), commence par vérifier les réglages car je ne pense pas que l'on puisse réellement qualifier le XT de vraiment mou (jusqu'à 80km/h) même d'origine.

salut et bienvenue

bon vent du 29

Salut et bienvenu cheers

bienviendu a toua...

salut et bienvenu cheers

bienvenu ici

+1 avec opium, la modif nécessite une ligne plus ouverte.

sinon, tu peux aussi tenter un allégement.

sois le bienvenu parmi nous, c'est toujours agréable de lire de telle présentation.

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TiTi : tome 1, tome 2, tome 3, tome 4

LéPaV : tome 1, tome 2, tome 3,

Bienvenue !
Un XT mou ? Je ne dirais pas ça, ça a un minimum de couple ces bètes la. Vérifie en tout premier lieu la compression et ensuite l'état des disques d'embrayage avant de te lancer dans des modifications carbu.