on me l'a volée

En 1998 un copain s'est fait volé son R1 qui était attaché à un arbre en pleine journée à Paris.
Les gars ont scié le tronc de 15cm de diamètre ! Pas de bol un voisin les a vu et noté le n° de la camionnette mais quand ils se sont fait arrêté c'était trop tard la moto était déjà au Maroc. Pourtant quand on connait l'état des routes de là-bas j'ai jamais pigé l'intérêt d'y rouler en R1

il n'y a rien à piger, ce sont des décérébrés ! ils seraient capables de vendre leurs parents.

ce genre de voleurs n'a jamais un QI de 120........................

le coup de désceller la barrière pour piquer les 6 motos, faut djà y aller.........................

mais bon quand on voit les vols de cable sur les chantier, on peut dire que ces mecs sont prêts à tout.

ben moi j'ai coupé en plein jour un antivol style python a la disqueuse en raccordant une rallonge chez la boulangére du coin , moto sur le trottoir a un carrefour trés passant ( rue de tolbiac) personne n'a manifesté la moindre curiosité , bon c'était une honda ok , et le proprio était avec moi les papiers du véhicule sur lui et je venait d'acheter cette semi épave ( 3 ans sans bouger sur un trottoir parisien ça laisse des séquelles ) mais tout de même , les 5 ou 6 véhicules de police qui sont passés a coté n'ont pas manifestés le moindre intérét

je vous tiens au courant de ce que je reprends

cyclo a écrit:

les TT c'est vraiment 120 en vitesse de pointe ?

c'est faux, tout dépend de la transmission finale, mais ça marche comme un 2kf, quasiment.

oui j'ai fini par trouver
"top speed 150/155 kmh"

et c'est sûr pas de ktm
(taper "fiabilité ktm" et c'est à mourrir de rire pour un possesseur de XT _ pitin j'en démors pas sauf des bm)

tape "fiabilité + n'importe quelle marque (moto, auto, bateau, électro-ménager, high-tech ...)" et tu vas trouver que des gens qui se plaignent...
ça veut rien dire.

non non , pour la xt tu connais, je connais aussi la bm k et même d'autres,
ktm c'est vraiment le délire en production de série à tel point que les gars trouvent
normal d'attendre que la première année des pièces casses le temps qu'elle se rôde...
je ne vais pas résumer tout ce que j'ai lu mais ça reste des machines de pointe prévues pour qq courses et un team de mécanos

sinon c sûr la 2kf a l'alternateur fragile

mÖe azzoll kidé 'alala!!
zegèl sobNitou mec.

le coup du stator foireu sur 2kf, c est une légende, jamais eu de soucis!!

yacine a écrit:

le coup du stator foireu sur 2kf, c est une légende, jamais eu de soucis!!

Mouai...

laisse yoyo, laisse.........................

Il fait de la provoc le Parisien. J'vais lui envoyer Ju pour lui casser la tête.

yacine a écrit:

le coup du stator foireu sur 2kf, c est une légende, jamais eu de soucis!!

Moi non plus, le mien est d'origine et la Moto à 115000 bornes.

merci Jérome,
de manière générale, j ai remarqué que les mecs qui avaient un souci de stator étaient bizarrement les mêmes qui avaient un souci réglé a coups de pilule bleue..
sondage source IPSOS..

guz' a écrit:

yacine a écrit:

le coup du stator foireu sur 2kf, c est une légende, jamais eu de soucis!!

Moi non plus, le mien est d'origine et la Moto à 115000 bornes.

les stators lachent que sur les moteurs qui prennent plus de 4000 tours. donc normal dans ton cas;


bon je suis au boulot ce soir...................