du E10 dans ma vieille brèle!

la station du super marché pas loin de chez moi est passée au E10 à la place du sp95
j'étais à sec j'ai fais le plein
ça risque kekchose si j'en mets régulièrement?

J'aime pas cette cochoncetté d'E10 inventée uniquement pour que les pétroliers se remplissent encore plus les poches (l'ethanol c'est de l'alcool ==> moins cher que l'essence) mais comme toi je suis souvent coincé et j'ai déjà fait une douzaine de pleins avec sans avoir de problèmes. Je touche du bois !

Colopeg a écrit:

J'aime pas cette cochoncetté d'E10 inventée uniquement pour que les pétroliers se remplissent encore plus les poches (l'ethanol c'est de l'alcool ==> moins cher que l'essence) mais comme toi je suis souvent coincé et j'ai déjà fait une douzaine de pleins avec sans avoir de problèmes. Je touche du bois !

pas sur que l'éthanol soit moins cher... c'est juste pour que l'état atteigne son quota d'énergie renouvelable.

je pense que ce n'est pas recommandé.
il doit y avoir des articles sur le web qui en parlent. A moins que ce ne soit sur le E85.

le e85 est super collant quand on le touche , un peut comme si il était sucré

pour le sp95e10 , une cliente en as mit dans sa 406 hpi (injection direct essence) et ça lui as flinguer un régulateur de pression , cela dit les moteur hpi de peugeot c'est pardonner moi l'expression " de la daube en boite" meme peugeot le dit ^^


en fait je pense que niveau moteur on ne risque rien de spécial , par contre peut être les membranes et joint avec le temps peuvent ne pas apprécier , mais cela reste une supposition

Je vous transmet l'avis de Dct XT sur la question.

En Allemagne, le E10 est encore plus répendu que chez nous, et il m'a conseillé d'éviter d'en prendre.

Plutôt y mettre du 98, le temps de trouver du 95 ailleurs.

perso je met tout le temps du 98 dans la mienne, ca coute un peu plus cher mais bon, je fait pas trop de bornes en ce moment et la xt c'est plutot economique en carburant
je fais 4,1l/100 sur departementale, et jusqu'a 4,5/100 sur voie express
mais apparemment ca pourrais secher et abimer les joints et les durites enfin tout ce qui n'est pas en metal,
et en plus ca ferai des prolemes pour les sieges de soupapes a long terme

Mon père a mis du E10 dans sa bmw et elle n'a pas apprécié du tout !! Elle faisait plein de raté, elle tournait vraiment mal...
Depuis on met du 98 dans toutes les moto et à ce jour, on a eu aucun problèmes !!

31000km en E10 et R.A.S pour l'instant. Je continue avec du E10. TTRE de 54000 km.

De toute façon il y a de l'éthanol dans le 98 et le 95 jusqu'à 5% maxi et ça dérange personne. Pour le E10 c'est 10 maxi alors 5 %de plus.

Pareil que astro, E10 depuis 3000km et RAS dans le 2KF.
Enfin si, le moteur vibre moins avec le E10 par rapport au 95 (genre à 110kmh stabilisé t'as vachement moins de vibrations qui remontent des repose pieds), va comprendre....

t'as changé de chaussures?

pisse dans le réservoir après une bonne cuite c'est pas pire

bon alors SP 95 normal épicetou..... du coup je vais arreter d'aller dans cette station
dommage la petite caissière était bien "agréable"