Salut à tous

Je me présente Grandan, 50 ans j'habite dans les Ardennes, il y a plusieurs XT à la maison mais pas de 600, juste un moteur d'1VJ dans un 550, je suis souvent sur le forum en curieux à pomper les conseils des connaisseurs.
Bonne route à tous

Bienvenu parmi nous, as tu des photos de tes XT?

salut et bienvenue, + 1 pour les photos.

bienvenue!

Bienvenue!

yoyosh a écrit:

Bienvenu parmi nous, as tu des photos de tes XT?

guz' a écrit:

salut et bienvenue, + 1 pour les photos.

dans son avatar, un 550 il me semble avec plaque phare Acerbis Alba.

Bienvenue,

tiens une 550, y'en n'a pas des masses sur le Forum, une photo ?

Me souviens que j'étais allé l'essayer quand c'est sorti !

salut à toi et bienvenu

C'est parti pour quelques photos;

Ma favorite     , un peu allégée et modifiée pour le TT:



Ma noire pour aller au taf :



La 250 en action:



J'avais pas parlé de la TTE du gamin

Beau le cadre doré.

rhooooo...un ardennais ?!

c'etait touA l'autre motard des ardennes ?

bienviendu a touA...

Dans la famille XT, je demande le Grand-Père !

Au fait il roule sur quoi lui ?

Une BSA Gold Star Scrambler ? Un 500 HL ?

il y a fait quoi au cadre ton gamin?
ça m'a l'air différent en haut de l'amorto.


bienvenu l'ardenn. . . . . .zaza2

salut et bienvenu ici

veinard a écrit:

il y a fait quoi au cadre ton gamin?
ça m'a l'air différent en haut de l'amorto.


bienvenu l'ardenn. . . . . .zaza2

Il est parti pour un scrambler dépouillé, je lui souhaite bien du courage, je sais pas si c'est la bonne base...

non, c'est gâché de faire ça à un TT E ou S, pour tout transformer j'aurais pris un XT de base.

pluzin

Salut et bienvenu

DeViLx a écrit:

non, c'est gâché de faire ça à un TT E ou S, pour tout transformer j'aurais pris un XT de base.

C'est que je me tue à lui dire, mais ils ont la tête dure ces jeunes, je me demande de qui il tient ça.....

Joliment arrangée la " jaune ".

De mémoire, ces 550 c'est hyper léger, ça doit valoir les premiers TT pour ça.

Hyper léger faut pas rêver, elle fait quand même 140 kg avec les pleins d'huile et d'essence, mais elle est très agréable à conduire, faut juste penser que c'est une XT de 30 ans et pas une enduro moderne.

Ah ouais vache, 140 tous pleins faits !

C'est 24 kg de moins que le poids à sec catalogue qu'une XTE 2003...

Welcome Gonz, beau cheptel

Salut et bienvenu sur le forum.

J'ai fait l'enduro de Rocroi l'année dernière et Buzancy cette année mais jamais de vrai enduro d'ancienne, la plupart sont dans le sud de la France et les déplacements = €€€€€€€€€€€