nouveau membre

bonjour a tous
je m'appelle claude, je suis de balagne (haute corse) , 49 ans ,marié deux enfants
je pratique la moto depuis mes 18ans ct il y a bien longtemps...
j'en suis a mon deuxieme xt 600 apres avoir eu un 500 ha!!!le 500
g decouvert ce site extraordinaire et je viens donc a la peche aux renseignements et conseils
merci de m'acceuillir
cordialement
claude

g en effet de gros probleme avec mon xt
il n'a pas tourne depuis plus d'un an
g donc, avant de le remettre en route tout demonte, nettoyer et changer ce qui fallait:joints, durites,etc...
depuis apres avoir fait attention a verifier le calage de la distrbution, des soupapes
verifier et tester bobine d'allumage, rotor et capteur d'allumage bien nettoyer le carburateur
ce xt refuse de demarer
apparement l'essence n'arrive pas dans le cylindre
mayday mayday

Bienvenu le Corse.

As tu nettoyé le réservoir d'essence et mis du jaja neuf? Le robinet possède des filtres qui peuvent être colmatés. Le carbu aussi (certains modèles) possède un tamis sous le puits de pointeau.

Bienvenue!

salut et bienvenu!

vois si la bougie est humide quand tu tentes le démarrage, ou alors, dévisse la vis de purge de cuve voir si l'essence coule!

Bienvenue compatriote!

slt a tous un grand merci pour vos reponses rapide c vraiment cool
alors pour repondre a vos conseils, oui g bien nettoyer mon reservoir, l'ssence y est neuve, la cuve se remplie bien de carburant et non la bougie nai pas humide
c vraiment bizzare on dirai que l'essence ne monte pas de la cuve por aller dans la pipe d'admission
je comprends pas
comment arrive l'essence dans la pipe d'admission c par aspiration du piston???

salut et bienvenu

Oui, la dépression produite par le piston aspire le mélange air/essence (d’où le bruit d'aspiration dans la boite à air).

Démontes le carbu et regarde sous le puits du pointeau d'arrivée d'essence, le tamis est certainement colmaté. Sinon, peut être que le pointeau est grippé ou la jonction avec le flotteur est cassée ou le flotteur est percé et ne flotte plus donc n'ouvre plus le pointeau.

ho super bien vu le coup du flotteur percé yoyosh ca c un truc vicieux
g verifier tout le reste je pencherai plutot pour un flotteur percé oui
je verifirai ca des demain matin au levé
encore merci et bien pensé

Welkom!

je viens de verifier mon flotteur hellas il n'est pas percé
merde j'aurai bien aimé
ca veut dire que mon probleme n'ait pas resolu

bienvenu ici

peut on contrôler si l'essence sort bien bien du carbu sans le remonter dans ses pipes d'admissions
histoire d’éviter pas mal de manip
peut on voir sortir l'essence simplement en actionnant l'ouverture du boisseau principal on le carbu a t il besoin de l'aspiration du piston pour faire monter l'essence vers le boisseau

Il faut le mouvement de piston créant l'aspiration pour faire passer l'essence dans les gicleurs.

Est ce que la cuve se remplie bien d'essence?
Est ce que les gicleurs sont bien débouchés?


Et j'y pense, comment sont tes pipes d'admission? Peux tu nous faire une jolie photo (pas floue)
Si elles ne sont pas étanches, l'aspiration faite par le piston entraine l'air extérieur par les fissures des pipes au lieu du mélange du carbu (pas bête, ça prend le chemin le plus court).

Bienvenu sur le forum.

dans le cas d'un flotteur percé , il reste en bas et dans ce cas il y a plutot trop d'essence dans la cuve , le pointeau ne ferme plus et l'essence dégueule par le trop plein , je pencherai plutot comme vous sur des pipes décollés!!

bienvenue parmi nous!!!

je suis désolé je ne suis pas autorisé apparemment a afficher de liens externes sur le site pendant 7 jours car je suis nouveau inscrit donc un peu de patience pour les photos
dans tous les cas g bien observé les pipes elles ont l'air en bon état

quand a la cuve oui il se remplie normalement et oui les gicleurs sont propres ils sont tous passés a la soufflette
et bien vu pour le coup du flotteur c vrai que si il était percé il resterai au fond et donc la cuve déborderai
merci encore pour votre aide a tous
cette panne reste encore un mystère...affaire a suivre....