Modifications sur mon 600 XTE 3TB 1994 FINIT !!!!!!!!!!!!!!!

Salut a tous , bon j'envisage de faire pas mal de ptite modif sur mon xt ( réglage carburation suivant les précos CRD et les conseil d'astable fabrication d'un tableau de bord maison , changement de tout l'ensemble plaque feu arriere , changement des ressorts de fourche et de l'huile par le kit hyperpro , montage d'un amortisseur hyperpro a l'arriére , changement de la bougie classique par un ngk iriduim , etc ... )

Je vous propose donc d'alimenté ce topic avec les différentes étapes , solutions et/ou questions éventuelles , histoire de faire avancé un peu le smilblick

Qu'en dites-vous

ben va y
on essayera de t'aider

Pour commencer le tableau de bord :
Avant :



Et voici le premier essai ( pas de finition pour le moment )

J'en ai profité pour ragouter un petit voltmétre afin de pouvoir surveillé la santé de ma batterie ( XTE) ainssi que de mon circuit de charge . Pour les voyants , j'utilise ceux de mon compteur sauf le voyants de sur-regime que j'ai mit en haut au milieu .

La fixation du compteur a gauche ( gros vis pas beau ) c'est juste pour tester , au finale , ce sera evidement plus propre .

L'utilité des 2 inters :
1 pour allumé le voltmetre
1 pour mettre les warning ( le gros vert a droite ) .

a voir fini sa peut êtres jolie
il y a beaucoup de mec qui mette des warning

Je sais pas , moi je m'en suis fait parce que cela m'a couté 10 euros , que la moto de ma femme en avait et c'est vrai que dans certain cas c'est un petit plus ( Pour remonté une file de voiture dans les bouchons , ça aide les autres a te voir )

L'idée du compteur c'est également de fermer sur les côté pour caché les fils et protégé un peu l'ensemble de la flotte .

aiglenoir a écrit:

L'idée du compteur c'est également de fermer sur les côté pour caché les fils et protégé un peu l'ensemble de la flotte .

pour étanchéifier un peu l'ensemble, je te conseille d'acheter une plaque de caoutchouc (épaisseur 1 ou 2mm). tu la colles à la néoprène derrière ta plaque en la faisant dépasser avec une découpe adaptée de chaque côté. comme ça, tu protèges tes connexions électriques. je l'ai fait, c'est super efficace.
par contre, à ta place, si je peux me permettre, pour le warning, je mettrai un contacteur au guidon (10 euros chez cardy) ça t'évitera de devoir lacher le guidon pour aller actionner ton inter (en plus, avec des gants, c'est pas toujours évident de le chopper)

c'est vrai ça, j'y ais pensé tout à l'heure

C'est prévu , mais mon petit revendeur local et fermé pour congés cette semaine ...

Pour la matiére finale , je pense utilisé du plexiglace qu'en pensez-vous
Le metal c'est sympa , mais c'est cher et pas évident a travaillé
le bois et simple a travaillé et peux couteux mais demande une bonne preparation pour bien supporté les assault de la pluie ( vernis et autres )

et l'aluminium, ça se travaille bien....

Oui , mais j'ai déjà testé et le soucis avec l'alu , c'est que ça suporte pas bien les vibrations ( trop mou ) sur le long terme . J'ai déjà fait l'experience en me fabricant un support de feu a l'arriere et au bout de quelque mois
Ou alors il faut prendre de l'alu epais mais par chez moi y'a pas grand chose et qui dit plus epais dit plus chiant a travaillé

bah en fait l'alu c'est comme beaucoup de métaux, tu as plusieurs qualités.
c'est en fonction de ce que tu recherches (maléabilité, solidité, resistance à l'arrachement, à la torsion, etc...) tout dépend de l'utilisation.
pour ton support, je te conseille de prendre de la tole alu en 2mm de type standard (pas de l'alu qualité aviation 2041 ou 6041).
comme a dit intrepide un peu plus haut, tu le travailles comme le bois avec des outils à bois (scie sauteuse pour les découpes jusqu'à 4/5mm d'épaisseur y'a pas de prob en prenant bien entre 2 planchettes de bois).
tu peux faire ce que tu veux comme arondis etc... ça reste facile à travailler et pas trop chère.
par contre c'est vrai qu'en dessous de 2 mm d'épaisseur c'est trop fragile.
pour en trouver, il suffit d'aller chez n'importe quel aluminier fabriquant de fenêtre, portails, etc... y'en a vraiment partout et les gars ils ont toujours des chuttes qu'ils te cèdent pour 3 fois rien

et oui faut du épais, pas de la feuille, tu sais le plexiglasse vielli très mal, il a tendance à jaunir....
L'alu il n'y a pas de fraiseurs dans ton coin, un bout d'alu entre 5 et 10mm, ça ne doit pas bouger.
Tu le fais usiner au black, tu dois t'en sortir pour 30 roros, puis tu y mais des rondelles caoutchouc au niveau des fixation, ça absorbera les accouts

pour le plexiglace , c'est juste la teinte qui bouge dans le temps parce que prevoit de le peindre en noir

pourquoi tu coules pas une dalle béton, et tu moules en même temps tout ce dont tu as besoin à ce niveau la, et après tu y balances un hydrofuge de chez sika????

Trés interésent comme idée

Pour mon warning , c'est bon j'ai trouvé un bouton qui ce fixe au guidon , c'est nickel :


Pour le compteur , j'ai finit la plaque de plexi , mais j'ai decouvert un default du plexi , trop rigide et cassant :



Du coup , je vais resté sur le bois , ma plaque actuelle et nickel , seul l'esthetique et a revoir .

Je vais m'en refaire une avec une plaque de contreplaqué que je vais résiné et peindre nickel ( je procédé comme cela pour les coque de bateau radio commandé ).

Au final , c'est lisse comme une peau de bébé , pas cher , facile a travaillé et ça supporte trés bien l'eau .

domage j'ai pas vu ton post avant aigle , j'en utilise souvent du plexi pour le boulot et c'est effectivement tres cassant en contrainte comme les vibrations ...

et le bois c'est pas beau ça fait rafistole je pense comme veinard et jlolo une tole de fer de 2 mm

pourquoi tu ne prends pas de la tole alu pour ton support de compteur?

La tole d'alu , j'ai déjà donné , le pb c'est que dans mon coin impossible d'en trouvé d'une épaisseur raisonnable , et qu'en c'est trop fin , ça aime pas les vibrations

question sur ta brèle, ta monocoque, tu k'a redécoupé au niveau des flancs arrières?????

Citation :

tu k'a redécoupé

moi pas comprendre

Ce n'est pas moi qu'il est fait , mais je pense que c'est effectivement le gardeboue d'origine qui a été redecoupé puis résiné avec les 2 flancs .

Ca y est , j'ai finit ma plaque compteur :





Pour rappel , avant c'était comme ça :



C'est comme même plus propre non