Fabrication outil extrateur de rotor ...

Ben moi que de la récup, de l'huile de coude et un zeste de folie, il en faut si si.....

Saluit les gars,

La fabrication de l'outil avance tout doucement.

Je viens de récupéré un morceaux de cuivre pour en faire une entretoise afin de ne pas abimé le vilebrequin. J'ai un tour à disposition et je voudrai connaitre les dimensions idéale de cette entretoise.



Soit:

A= diamètre extérieur
B= longueur total
C= diamètre intérieur
D= longueur allésage

Merci à vous

PS: sorry pour la qualité de schéma ...

Salut les gars,

La fabrication avance, j'ai pris un plat en acier de 10 mm , que j'ai découpé en carré de 100mm x 100mm.
J'ai percé 3 trous en triangle équilatéral de 60 mm, avec un perçage au centre à 12,5 mm. Le tout repeins .
Jeudi je pourrai soudé l'écrou M12 centrale .

Voici une photo :


Ensuite j'était allah recherche de trois vis M8 et de une M12 au boulot . Je pensais que les vis en acier 8.8 étaient couleur brute (noir), mais j'ai trouvé ce modèle :


Apparemment c'est bien du 8.8 mais avec un traitement de surface ??? Puis-je utiliser ces vis là ?

Merci à vous

Oui tu peux.

Hi guys !!!

Dans le but de pouvoir resserré à 120N.m l'écrou du volant magnétique, je me demandais si la fabrication d'un tel outil pourrai le faire :



Je pense que vous auriez compris comment l'utiliser .

A+++

120 Nm ça me parait beaucoup

j'ai 90 Nm sur mon livret atelier YAMAHA pour moteur de 1986

Salut les gars,

Ben je viens de vérifier et il est bien marqué 12 m.kg .

12 m.kg = 12 kg.m = 120 N.m



Bien à toi

AL28 a écrit:

120 Nm ça me parait beaucoup

j'ai 90 Nm sur mon livret atelier YAMAHA pour moteur de 1986

+1

RASTA123 a écrit:

Salut les gars,

Ben je viens de vérifier et il est bien marqué 12 m.kg .

12 m.kg = 12 kg.m = 120 N.m



Bien à toi

Entre la RMT et le Manuel d'atelier YAMAHA, le choix est vite fait.

Mais de toute façon, page 54 de la RMT n°50 il est bien écrit:
"Bloquer l'écrou du rotor au couple de 9.0m.kg" (càd 90 N.m)

C'est vrai que dans la RMT il y a beaucoup de couille !!! Ok 90Nm

Merci les gars j'allais faire une connerie.

Au passage le volant est venu tout seul, en commence à serré les vis de 8, j'ai entendu le clang après la deuxième vis ....