Nouveau venu !

Bonjour à tous,

Et mes félicitations pour la vie et l'esprit qui regne sur ce forum !

Petite présentation rapide: motard depuis... toujours (ou presque), j'ai débuté en 1985 sur un 500 XLR, puis 750 XJ, 600 XT, 750 FZX, 600 YZF Thundercat, 1100 BT Bulldog, et aujourd'hui je roule en 1000 V-strom....

Tout serait parfait si j'avais le temps de faire de la moto en "loisir" ce qui est loin d'etre le cas: 90% des kilometres avalés le sont pour le trajet boulot-dodo.... Alors 1000 cm3 de haute technologie (!) pour faire 15 bornes aller et autant en retour sur le périphérique de Chambery... Pfff... Et puis pour etre franc, le V-strom ne m'amuse pas (en vente prochainement).

Alors, ceux qui lisent toutes les lignes auront vu apparaitre dans ma collection de motos un 600 XT... Je l'ai toujours! J'en ai hérité de mon beau-frere dans les années 90, il avait alors environ 40000 Km dont une certaine partie réalisés en enduro (c'est beau l'auvergne, c'est sauvage !)





C'est un modele 43F de 84, kilometrage inconnu (j'ai jamais vu le compteur fonctionner...), et ma question est la suivante:

A votre avis, ca vaut le coup de le retaper (y'a du boulot, c'est sur, mais le moteur tourne, c'est déja ca !) ou je me simplifie la vie en le bradant au plus offrant ?
Si je le remonte, ce sera "à l'origine" pour le duo et en complement, pour les plaisirs solitaires, je m'offre un supermotard (des TTR me font de l'oeil sur LBC, ou je trouve un autre 43F supermot'...)

Alors, à vos claviers, je prendrai ma decision en fonction de vos avis.

Bienvenu ici.

Si le moteur tourne bien, je pense que ça vaut le coup de le retaper.

Welcome! Comme DeViLx, pour moi ça vaut le coup. J'ai mis des photos de la meme bécane il y a deux jours sur le sujet avant/après. Va jeter un coup d'œil pour te décider.

nannn !! jette le , ou offre le au premier qui ce présente ( moi, moi, moi !!)
non , je blague , refais lui un petit coup de jeune , il le mérite bien et pour des ballades peinard quoi de mieux
sinon ton avis sur la fzx m'interesse, j'ai pas oublié mon ex et en plus il me semble l'avoir croisé ce matin , elle m'a laissé des souvenirs mitigés mais trés typés

salut et bienvenu

Bienvenue!

Salut et bienvenu.

salut et bienvenue

Salut et bienvenue

Bienvenue!

bienvenue ! refait la vindiou !!

Merci à tous pour vos encouragements, mais ca va pas etre simple... Manque de temps, manque de place,... Et pis si vous etes prets à m'aider, alors OK, on va la refaire !

Pour Popeye : Le FZX... comment dire... Ah oui, je me souviens de l'expression: "un saucisson sur roues"! Moto tres belle, moteur envoutant '' tenue de route.... deconcertante... (à l'époque, j'avais 10 Km de départementale sinueuse entre boulot et dodo). Je l'ai gardée 1 an, puis vendue à un breton (y'a pas de virages, là bas ?)

Ramoneur a écrit:

Merci à tous pour vos encouragements, mais ca va pas etre simple... Manque de temps, manque de place,... Et pis si vous etes prets à m'aider, alors OK, on va la refaire !

Pour Popeye : Le FZX... comment dire... Ah oui, je me souviens de l'expression: "un saucisson sur roues"! Moto tres belle, moteur envoutant '' tenue de route.... deconcertante... (à l'époque, j'avais 10 Km de départementale sinueuse entre boulot et dodo). Je l'ai gardée 1 an, puis vendue à un breton (y'a pas de virages, là bas ?)

tout a fait ça , jolie mais un piége redoutable , j'ai le souvenir d'avoir balayer la route avec la roue arriére sur toute la largeur de la voie de droite a gauche sur 50 m et surtout ne pas couper sinon gamelle assurée , les roues arriére , moto vraiment verticale et tout ça sans le vouloir , une seule monte en pneu arriére , metzeler de me.de , a croire qu'il les faisait fabriquer a marseille ( le savon) interdit de rouler sous la pluie sous peine de voir le compte tour s'emballer subitement , vécu sur autoroute vers poitier , je pensais avoir pété la chaine de transmission , non,non! siimplement la roue qui patinait, ( a180kmh) j'en ai eu des sueurs froides aprés coup , bref je suis pas prét de l'oublier même si je me laisserais bien tenter par une autre moyennant quelques changement , roues, freins ,bref autant prendre un thundercat ou similaire, car le moteur est top .

Welkom!

Moi aussi, je viens de refaire ma vieille. Configuration approchante de la tienne... Quand on termine, on est fier!!!

Salut, bienvenu.

Bienvenue à toi !

Fhaluuuuttt!!!

Jo a écrit:

Welkom!

Moi aussi, je viens de refaire ma vieille. Configuration approchante de la tienne... Quand on termine, on est fier!!!

non sérieusement ? t'es fier de ce que tu nous as fait Jo ?

DeViLx a écrit:

Jo a écrit:

Welkom!

Moi aussi, je viens de refaire ma vieille. Configuration approchante de la tienne... Quand on termine, on est fier!!!

non sérieusement ? t'es fier de ce que tu nous as fait Jo ?

ouais ben pour ce qui est de refaire une vieille ! je dis ça , je dis rien

DeViLx a écrit:

Jo a écrit:

Welkom!

Moi aussi, je viens de refaire ma vieille. Configuration approchante de la tienne... Quand on termine, on est fier!!!

non sérieusement ? t'es fier de ce que tu nous as fait Jo ?

Trop fort que ça vienne de la grenouille....

J'adore ton autodérision, tu pourrais presque être Belge!

c'est bien pour ça que je me permets de vanner autant sur le forum. car tout le monde sait que c'est de l'auto-dérision, sinon ça ne serait pas marrant.




Non mais sinon Jo, quand tu insinues que tu as terminé la tienne, t'es sérieux ?

Tant mieux que quelqu'un trouve ça marrant...

n'empéche , parfois certaines ( vieilles) le mériteraient , a 30 kmh sur nationale , le nez dans le volant , ayant passés leur code en 1920 mais sures de leur conduite irréprochable parfois il y a une procession de 20 bagnoles derriére , de quoi retrouver des instincts oubliés

DeViLx a écrit:

c'est bien pour ça que je me permets de vanner autant sur le forum. car tout le monde sait que c'est de l'auto-dérision, sinon ça ne serait pas marrant.




Non mais sinon Jo, quand tu insinues que tu as terminé la tienne, t'es sérieux ?

Je t'ai déjà dit que non.. je dois encore vérifier la tension de la chaine.