dimensions pneu

Bonjour,
J'ai lu pas mal de posts mais je ne comprends toujours pas quels sont les avantages et inconvénients de pneus plus gros.

Sur ma xte de 2002 j'ai un pneu arrière en 130/80/17 alors que l'origine est un 120.
Quelles différences cela apporte-t-il ?
Le plus gros adhère-t-il mieux ?
Est-ce pareil sur route et en TT ?
Perd-on en maniabilité ?

Merci de vos réponses

Salut Merlin,
Pour un pneu tout terrain, l’intérêt qu'il soit plus large c'est principalement la motricité, il y a plus de surface en contact avec le sol.
Sur la route c'est pareil, par contre tu perds en maniabilité du fait que la surface au sol est plus importante.

A+, bonne journée...

faut vraiment qu'on bosse un peu sur ces postes, concernant les pneus, il y en a partout.

ouais, c'est un pneu abusé tout ça !

J'en ai croisé 3 ou 4 pourquoi pas foutre un post-it, histoire que tout le monde pose ses questions au bon endroit ? ou alors forcer la recherche avant de poser une question

et pourquoi ne pas améliorer la fonction recherche? (parce que la c'est de la merde)

L'améliorer pourquoi pas, mais faut déjà que les gens l'utilisent
Et surtout, une fonction recherche, ça parait tout con... mais nan nan nan, c'est bien chiant à faire

PicsouSJB a écrit:

et pourquoi ne pas améliorer la fonction recherche? (parce que la c'est de la merde)

parce que ce n'est possible à notre niveau (quand je dis notre, je parle des modos et admins)

Tuwmft a écrit:

L'améliorer pourquoi pas, mais faut déjà que les gens l'utilisent

ouais, tu l'as bien dit bouffi !

arf ça existe pas des fonctions recherches made in google (on en voit sur des sites des fois) m'enfin je suis zéro en site internet..

Je vois de quoi tu parles, perso j'adhère pas du tout, j'trouve les résultats illisibles ^^'

Vous parlez trop pour rien dire!

La plupart des gens lisent la premiers messages d'un post, et décident d'ouvrir un nouveau sujet!!!

+1 Veinard

veinard a écrit:

La plupart des gens lisent la premiers messages d'un post, et décident d'ouvrir un nouveau sujet!!!

C'est pas étonnant vu le pourrissage de post, ça décourage de lire le post complet.

Je dis ça mais personnellement je m'en fou.

Bonjour,
Merci pour l'explication de motricité.


Pour ce qui est de la fonction recherche, j'ai fait.
J'ai lu une bonne quinzaine de posts.
Mais entre ceux qui parlent d'esthétique, ceux qui parlent de la fonction recherche ;-), ceux qui sont en supermot... Je n'ai pas trouvé réponse à ma question.
J'aurais certainement pu chercher mieux, mais après une demi heure je me dis que c'est toujours pareil : il en vaut mieux un qui sait que...

Pour en revenir à la motricité, j'ai aussi lu dans un post que pour le TT des pneus plus petits étaient parfois mieux. C'est pour quelles conditions : sec et dur, sable, boueux,... ?

Dernière question : pourquoi le constructeur préconise-t-il 120 si c'est mieux en 130 ?

PicsouSJB a écrit:

arf ça existe pas des fonctions recherches made in google (on en voit sur des sites des fois) m'enfin je suis zéro en site internet..

SI!!! Il suffit de faire clique droit sur l'onglet "rechercher" et ouvrir dans un nouvel onglet.
Taper le mot clef et cliquer sur "rechercher google" (surtout pas sur le bouton entrer du clavier).

Gogole cherchera les sujets du forum et les résultats sont bien plus nombreux et précis que la fonction recherche du forum.

merlin-nc a écrit:

Bonjour,
Merci pour l'explication de motricité.


Pour ce qui est de la fonction recherche, j'ai fait.
J'ai lu une bonne quinzaine de posts.
Mais entre ceux qui parlent d'esthétique, ceux qui parlent de la fonction recherche ;-), ceux qui sont en supermot... Je n'ai pas trouvé réponse à ma question.
J'aurais certainement pu chercher mieux, mais après une demi heure je me dis que c'est toujours pareil : il en vaut mieux un qui sait que...

Pour en revenir à la motricité, j'ai aussi lu dans un post que pour le TT des pneus plus petits étaient parfois mieux. C'est pour quelles conditions : sec et dur, sable, boueux,... ?

Dernière question : pourquoi le constructeur préconise-t-il 120 si c'est mieux en 130 ?

Les pneus plus étroit vont améliorer la maniabilité, changement d'angle plus rapide et sur le sec et dur pas de grosse différence de motricité.
Le plus important tout de meme reste la pression des pneus!

astro01 a écrit:

veinard a écrit:

La plupart des gens lisent la premiers messages d'un post, et décident d'ouvrir un nouveau sujet!!!

C'est pas étonnant vu le pourrissage de post, ça décourage de lire le post complet.

Je dis ça mais personnellement je m'en fou.

mouais bof, les posts que j'ai trouvé ne sont pas pollués!!!

je voudrai votre avis sur se pneu, qui a déjà montée se pneu?

c'est quoi comme pneu ??? (marque modéle type)
parceque reconnaitre à la photo ?? ça ressemble aux vieux d207 mais ????

La marque c duro ref hf918r il me semble.

quelle dimension ?

astro01 a écrit:

veinard a écrit:

La plupart des gens lisent la premiers messages d'un post, et décident d'ouvrir un nouveau sujet!!!

C'est pas étonnant vu le pourrissage de post, ça décourage de lire le post complet.

Je dis ça mais personnellement je m'en fou.

veinard a écrit:

astro01 a écrit:

veinard a écrit:

La plupart des gens lisent la premiers messages d'un post, et décident d'ouvrir un nouveau sujet!!!

C'est pas étonnant vu le pourrissage de post, ça décourage de lire le post complet.

Je dis ça mais personnellement je m'en fou.

mouais bof, les posts que j'ai trouvé ne sont pas pollués!!!

en enlevant la mauvaise fois, je crois qu'on peut admettre que Astro a raison. Alors certains posts ne sont pas pollués c'est vrai mais pour beaucoup c'est dur de suivre sans prendre beaucoup de temps.

bon alors quelle dimension ?

je peux déjà dire que ce pneu est un pneu radial du genre des BT45 ou pirelli sport demon. donc gomme assez dure. mais j'ai eu des pneus comme ça et pas de soucis notoires une fois bien chauds. maintenant le sérieux de la marque ? .................

donc pour la taille c 140/70/17 oui c pour cela je croit qu'il l'apel duro (pneu dure). j'en donnerai des news quand je le reçois.