L'INDIAN BIKE ....SUITE ET FIN

leced a écrit:

elle risquerait pas  d'être trop large pour le cadre du xt  

l'indien a écrit:

c'est le problème de l'achat d'une selle qu'on peut pas essayer avant....je verrai bien:roll: 

Question con , tu n'as pas demandé la taille de la selle au vendeur ?

t'inquiètes j'ai les cotes... 

reçu le garde boue ... poncé et monté

C'est bien d'avoir concentré la mécanique et tous ses organes au centre de la moto.

ouais ça commence à bien me plaire...
je cherche toujours un silencieux je suis sur un Harley mais je sais pas si y passe au niveau du raccord collecteur..;


http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/468557623.htm?ca=22_s

Et bien il faut demander le diamètre d'emboitement, et si un soupçon trop large, tu peux compléter avec une lamelle d'alu par exemple, ou de la tôle qui t'as servi à faire tes flancs arrières, pour la longueur, ce sera le périmètre du collecteur, de la sortie, et pour la largeur, deux à trois cm suffisent, tu la façonne, et l'interpose entre ton collecteur et le silencieux puis tu sers, c'est ce que j'ai sur TiTi.

en fait le souci c'est après la partie emboitage là ou le silencieux s'élargit en diamètre j'ai peur d'etre toujours derrière le tube vertical du cadre , faudra peut etre que je rallonge de quelques cms pour bien le dégager vers l'arrière

Le tube verticale du cadre ?  

Le style que tu souhaite, le silencieux serait quasiment horizontal, nan ?

Quelle provenance le gb , j'ai pas tout retenu  

l'indien a écrit:

ça me plait bien tout ça , j'avais zappé ce super sujet  

le garde boue vient d'un 535 virago

oui les tubes verticaux du cadre sont en V l'emboitage tombe derrière la barre de gauche
il faut donc que la partie élargie du silencieux soit derrière cette barre ..... y comprend ou pas?  
après j'ai bien envie de suivre l'inclinaison un peu ascendante du collecteur ce qui fera que le silencieux sera un peu incliné vers le haut
je vais faire des essais pour voir l'esthétique je bidouillerai si y faut

marco a écrit:

l'indien a écrit:

ça me plait bien tout ça , j'avais zappé ce super sujet   

merci  

zaza aime... 

zaza a écrit:

zaza aime... 

t'as vu ton réservoir d'huile est bien intégré..  

l'indien a écrit:

zaza a écrit:

zaza aime... 

t'as vu ton réservoir d'huile est bien intégré..  

et ça le fait !!!
hate de vouAr la souite !!!

...et mouA donc!  

l'indien a écrit:

le garde boue vient d'un 535 virago

oui les tubes verticaux du cadre sont en V  l'emboitage tombe derrière la barre de gauche
il faut donc que la partie élargie du silencieux soit derrière cette barre ..... y comprend ou pas?  
après j'ai bien envie de suivre l'inclinaison un peu ascendante du collecteur ce qui fera que le silencieux sera un peu incliné vers le haut
je vais faire des essais pour voir l'esthétique je bidouillerai si y faut

Et pourquoi tu ne fais pas faire un collecteur qui passe en bas du moteur comme sur les srx ?
Je pensais que c'est ce que tu comptais faire.

veinard a écrit:

l'indien a écrit:

le garde boue vient d'un 535 virago

oui les tubes verticaux du cadre sont en V  l'emboitage tombe derrière la barre de gauche
il faut donc que la partie élargie du silencieux soit derrière cette barre ..... y comprend ou pas?  
après j'ai bien envie de suivre l'inclinaison un peu ascendante du collecteur ce qui fera que le silencieux sera un peu incliné vers le haut
je vais faire des essais pour voir l'esthétique je bidouillerai si y faut

Et pourquoi tu ne fais pas faire un collecteur qui passe en bas du moteur comme sur les srx ?
Je pensais que c'est ce que tu comptais faire.

ben ouais mais là.... $$$$$ !! 

C'est vrai, ce sera la même pour moi !
Vend le chien blanc derrière !

l'indien a écrit:

marco a écrit:

l'indien a écrit:

ça me plait bien tout ça , j'avais zappé ce super sujet   

merci  

Oh! dis donc: il y a une similarité avec ce que je veux faire.. intéressant... je vais suivre ce sujet!

pas mal ! 

Il y a un truc qui me chiffonne sur la ligne générale ...
Comme l'avant de la moto est plus bas , la boucle arrière me semble trop haute .
Je pense qu'il faudrait l’aligner sur le bas du réservoir :

cépafo ... sinon y'a pas encore la selle faut voir ce que ça donne
après pour alligner le cadre ...! couper ressouder? 
le cas échéant je pourrai peut etre rattraper l'esthétique avec un habillage sous l'arrière de la selle.. à voir

Les avis sont unanimes, le garde boue est super, la bécane aussi bien sur.
Finalement, il n' y que ton chien qui s'en fout