une 2KF à l'Iron bikers

Une 'tite 2KF qu'avoinait fort à l'Iron bikers ce week-end...pas forcément le coloris que j'aurais choisi, mais punaise, son pilote savait tourner la poignée dans le bon sens !

J aime bien les flammes sur le gb avant
 

Combien de chevaux elle annonçait sinon ?

Roue avant.....intéressante.....

Pr contre, si je ne dis pas de connerie, la fourche est une olhins, c'est rare d'en voir, c'est presque souvent du sur mesure.

effectivement le moyen avant est chelou.

sympa la couleur des carters sinon.

Ouais, Ju pourrai s'en inspirer pour ceux de Titi.

sympas, c'est clair que le coloris est fait pour être voyant !

+1 pour le moyeu av mais bon ça a l'air de tourner !

sinon le brouissillon n'est pas d'origine.

il serait interessant de connaitre la prépa et la puissance annoncée.

DeViLx a écrit:

effectivement le moyen avant est chelou.

sympa la couleur des carters sinon.

yoyosh a écrit:

Ouais, Ju pourrai s'en inspirer pour ceux de Titi.

J'en étais sûr !

Roue avant qui vient de chez Honda surement, vu le moyeu du disque.

Rod 44 a écrit:

sympas, c'est clair que le coloris est fait pour être voyant !

+1 pour le moyeu av mais bon ça a l'air de tourner !

sinon le brouissillon n'est pas d'origine.

il serait interessant de connaitre la prépa et la puissance annoncée.

Si si, le brossillan est bien le bout de ferraille d'origine, avec un renfort soudé dessus, de chaque côté. C'aurait sûrement été plus simple de le remplacer par un bras de TT ou d'YZ, mais la simplicité n'était manifestement pas la priorité du préparateur...

Quant à la puissance, aucune idée car je n'ai pas vu le pilote, sinon en piste, de dos et très brièvement, quand il me pourrissait dans le pif-paf (et ailleurs)...
Je peux juste dire que le bas-moteur est un 3TB avec démarreur (peut-être vidé) et kick. Donc, pas forcément la meilleure base pour une grosse puissance, mais moto et pilote ont brillamment rappelé que la puissance ne fait pas tout !

Steph610 a écrit:

Rod 44 a écrit:

sympas, c'est clair que le coloris est fait pour être voyant !

+1 pour le moyeu av mais bon ça a l'air de tourner !

sinon le brouissillon n'est pas d'origine.

il serait interessant de connaitre la prépa et la puissance annoncée.

Si si, le brossillan est bien le bout de ferraille d'origine, avec un renfort soudé dessus, de chaque côté. C'aurait sûrement été plus simple de le remplacer par un bras de TT ou d'YZ, mais la simplicité n'était manifestement pas la priorité du préparateur...

Quant à la puissance, aucune idée car je n'ai pas vu le pilote, sinon en piste, de dos et très brièvement, quand il me pourrissait dans le pif-paf (et ailleurs)...
Je peux juste dire que le bas-moteur est un 3TB avec démarreur (peut-être vidé) et kick. Donc, pas forcément la meilleure base pour une grosse puissance, mais moto et pilote ont brillamment rappelé que la puissance ne fait pas tout !

....broussillon

l'indien a écrit:

Steph610 a écrit:

Rod 44 a écrit:

sympas, c'est clair que le coloris est fait pour être voyant !

+1 pour le moyeu av mais bon ça a l'air de tourner !

sinon le brouissillon n'est pas d'origine.

il serait interessant de connaitre la prépa et la puissance annoncée.

Si si, le brossillan est bien le bout de ferraille d'origine, avec un renfort soudé dessus, de chaque côté. C'aurait sûrement été plus simple de le remplacer par un bras de TT ou d'YZ, mais la simplicité n'était manifestement pas la priorité du préparateur...

Quant à la puissance, aucune idée car je n'ai pas vu le pilote, sinon en piste, de dos et très brièvement, quand il me pourrissait dans le pif-paf (et ailleurs)...
Je peux juste dire que le bas-moteur est un 3TB avec démarreur (peut-être vidé) et kick. Donc, pas forcément la meilleure base pour une grosse puissance, mais moto et pilote ont brillamment rappelé que la puissance ne fait pas tout !

....broussillon

broscian ?

moi on ma tjr  apris bras oscillant car c est un bras qui:?:         

kev xte a écrit:

moi on ma tjr  apris bras oscillant car c est un bras qui:?:         

pfff, t'as pas appris le vocabulaire sur LBC toi!

marchdu a écrit:

pfff, t'as pas appris le vocabulaire sur LBC toi!

Dieux du ciel !!!! La première fois que j'ai vu par hasard un "brossillon" sur leboncoin, j'ai écrit un message horrifié au vendeur. Je viens de taper ce mot barbare sur ledit site et j'ai obtenu...neuf réponses ?!? Et trois de plus pour "broussillon" !!! Je ne pensais pas que nous fussions déjà arrivés à un tel niveau de dégénérescence...

Steph610 a écrit:

marchdu a écrit:

pfff, t'as pas appris le vocabulaire sur LBC toi!

Dieux du ciel !!!! La première fois que j'ai vu par hasard un "brossillon" sur leboncoin, j'ai écrit un message horrifié au vendeur. Je viens de taper ce mot barbare sur ledit site et j'ai obtenu...neuf réponses ?!? Et trois de plus pour "broussillon" !!! Je ne pensais pas que nous fussions déjà arrivés à un tel niveau de dégénérescence...

et encore, s'il n'y avait que cela.....

Belle machine toujours est il ^_^

lol c est vrai que lbc est une belle reserve d analphabe(be)te 
quand je cherche des pieces je marque vonlontairement de toute facon imaginable et surtout inimaginable et j ai déja fait des affaire car personne ne tombe dessus et le gars me dit c est bizarre je comprends pas 

pas sur qu'il y est une grosse prépa moteur.

on dirait qu'il y a le collecteur d'origine avec sa poV plaque en ferraille et même le carbu ressemble à l'usine à gaz d'origine.

un vrai pilote surement

kev xte a écrit:

lol c est vrai que lbc est une belle reserve d analphabe(be)te 
quand je cherche des pieces je marque vonlontairement de toute facon imaginable et surtout inimaginable et j ai déja fait des affaire car personne ne tombe dessus et le gars me dit c est bizarre je comprends pas 

, j'avoue avoir fait pareil, mais le plus compliqué c'est de savoir comment trouver une orthographe à la con!

lafeire a écrit:

pas sur qu'il y est une grosse prépa moteur.

on dirait qu'il y a le collecteur d'origine avec sa poV plaque en ferraille et même le carbu ressemble à l'usine à gaz d'origine.

un vrai pilote surement

Pour le collecteur, je plussoie, par contre pour le carbu, j'crois pas que ce soit celui d'origine, ni les pipes d'admission, elle ont l'air d'être en alu..?

kev xte a écrit:

lol c est vrai que lbc est une belle reserve d analphabe(be)te 
quand je cherche des pieces je marque vonlontairement de toute facon imaginable et surtout inimaginable et j ai déja fait des affaire car personne ne tombe dessus et le gars me dit c est bizarre je comprends pas 

Malin ! Moi, bêtement, je ne contacte que les gens dont les annonces sont un minimum bien rédigées, en espérant qu'ils apportent autant de soin à leurs pièces qu'à leur rédaction... Ce n'est pas toujours le cas et je vais essayer ta méthode.

lafeire a écrit:

pas sur qu'il y est une grosse prépa moteur.

on dirait qu'il y a le collecteur d'origine avec sa poV plaque en ferraille et même le carbu ressemble à l'usine à gaz d'origine.

un vrai pilote surement

Effectivement un sacré pilote. Des entrées en virage de fou... à part un autre furieux en 400 WR, un sur la 350 RDLC Exocet et deux avec des bitzas sur base de Dominator et d'Africa Twin, je n'ai vu personne entrer dans la parabolique avec autant de résolution ce week-end là.

yacine a écrit:

lafeire a écrit:

pas sur qu'il y est une grosse prépa moteur.

on dirait qu'il y a le collecteur d'origine avec sa poV plaque en ferraille et même le carbu ressemble à l'usine à gaz d'origine.

un vrai pilote surement

Pour le collecteur, je plussoie, par contre pour le carbu, j'crois pas que ce soit celui d'origine, ni les pipes d'admission, elle ont l'air d'être en alu..?

Le collecteur est effectivement la ferraille d'origine qui a reçu un traitement plus flatteur que la peinture noire. Heureusement que je ne suis pas allé flamber avec mon collecteur Devil pour ensuite me faire ridiculiser sur la piste...
Le carbu n'est pas un carbu de 2KF mais la conception est la même. Peut-être un élément de 660 Ténéré ?
Les pipes, je n'ai pas fait gaffe sur le moment et la définition de la photo ne me permet pas de zoomer suffisamment.

Steph610 a écrit:

kev xte a écrit:

lol c est vrai que lbc est une belle reserve d analphabe(be)te 
quand je cherche des pieces je marque vonlontairement de toute facon imaginable et surtout inimaginable et j ai déja fait des affaire car personne ne tombe dessus et le gars me dit c est bizarre je comprends pas 

Malin ! Moi, bêtement, je ne contacte que les gens dont les annonces sont un minimum bien rédigées, en espérant qu'ils apportent autant de soin à leurs pièces qu'à leur rédaction... Ce n'est pas toujours le cas et je vais essayer ta méthode.

Très bonne méthode que je pratique aussi. C'est comme ça que j'ai eu mon Fazer pas très cher car le mec était blasé de ne pas avoir d'appel.

T'es tombé sur un mec qui ne savait pas écrire "Fazer" ?!?

yoyosh a écrit:

Steph610 a écrit:

kev xte a écrit:

lol c est vrai que lbc est une belle reserve d analphabe(be)te 
quand je cherche des pieces je marque vonlontairement de toute facon imaginable et surtout inimaginable et j ai déja fait des affaire car personne ne tombe dessus et le gars me dit c est bizarre je comprends pas 

Malin ! Moi, bêtement, je ne contacte que les gens dont les annonces sont un minimum bien rédigées, en espérant qu'ils apportent autant de soin à leurs pièces qu'à leur rédaction... Ce n'est pas toujours le cas et je vais essayer ta méthode.

Très bonne méthode que je pratique aussi. C'est comme ça que j'ai eu mon Fazer pas très cher car le mec était blasé de ne pas avoir d'appel.

pas étonnant vu le nombre qu'il y a à vendre, rien que sur Nantes il y en a une bonne vingtaine !!! bref les fazer, tu tappes dans une table, il en tombe 3 .................     



quoi je ne suis pas objcetif ? bien sur que si ................

Steph610 a écrit:

T'es tombé sur un mec qui ne savait pas écrire "Fazer" ?!?

Je te réponds à toi et pas à l'autre langue de pute.

Oui, le mec s'est planté et a écrit Fazeer (avec 2 E) et en tapant ma recherche, j'ai fait la même faute + entré (c'est un réflexe)
J'ai eu un seul résultat à 30 minutes de chez moi.   Résultat, il l'a débattu lui même pour être sur de la vendre.