Hey !

Salut salut !

Damien, 28 ans, Breton et je viens d'acquérir ma première XT ^^

C'est ma seconde moto, j'ai eu mon permis il y a un an (ma première moto a été un échec, je m'étendrais pas dessus...  ).

J'en suis pas mal content, quelques petits soucis (fuite d'huile introuvable et direction bcp trop souple), mais rien de méchant.

Voici la belle :









Et oui, c'est un pot Marving... Je me suis rendu compte de la quenelle quand j'ai parcouru vos topics ^^ 

Voila voila,

A bientôt sur le forum !

Salut et bienvenue,belle bécane au passage

pfff cherche pour le pot marving,c'est que des ignares ici,puis c'est tout

(ouai bon ok..je dit peut-ètre ca car j'en est moi aussi un )

salut et bienvenu damien ,belle bécane.
le seul défaut ,c'est qu'un breton la monte tant pis pour elle 

Bienvenu ici.

Jolie moto, la couleur est belle est originale.

Elle doit bien freiner de l'avant !

Salut, sois le bienvenu !

Merci pour l'accueil !

pipine > Un soucis avec les bretons ? 

DeViLx > Merci mais je préfère la tienne

Effectivement elle freine presque trop bien ^^ Apparemment c'est pas courant le double disque à l'avant.

Kenavo !

tu as quoi comme maitre-cylindre avec ça ? car vu comme ça de loin on dirait celui d'origine.
Et les étriers ce sont les Nissin double piston d'origine du XTE ?

c'est vrai que vu le poids et la puissance de nos XT, on se contente en général d'un bon gros disque simple de 320

Salut @ toi Breton ^_^

Belle machine que tu as là, j'aime bien la couleur ... et le double disque c'est sur que ça doit freiner dur

Merci ^^

Pour les équipements, je suis désolé mais je découvre encore la machine, donc je ne sais pas encore faire la dif' entre les pièces d'origines et les autres...

Mais un jour je serais un bon ! 

Salut et bienvenu.

Degemer mat!

bienvenu !!

Bienvenue

salut et bienvenue à toi 

ils ont rien compris y'a que ça de vrai les bretons même rapatriés de toutes les origines 

Bienvenue à toi !
Fourche trop molle: huile plus dure (15W au lieu d une 10W), calenbois de chez l Indien , raidisseur de fourche  (ou les 3 !)
ou fourche de meilleure facture... Et là tu la changes pour une paioli ou autre (avec reglages c est encore mieux)
Fuite huile: Met du talc partout sur ton bourrin, tu vas très vite voir d ou ça vient, crois moi
      

Salut, bienvenu.

Hop là !

Tain, sympa la couleur, pas fréquente et bien harmonieuse !

Pour le freinage avant, ça doit tout simplement être celui du 750 super ténéré, ainsi que ça fourche et son MC.

pas tout simplement non. Du moins pas les disques, sinon il n'y aurait pas besoin de patte de déport maison

bienvenue !

Yio