besoin de votre avis, mais pas pour une xt...

Hello, j'ai racheté une honda vt 600 shadow ( oui, je sais, je risque d'etre banni...  ) il y a

quelques mois pour un projet bobber. Elle est de 1998, 6000 kms, acheté 1000 roros avant

l'hiver. La moto est dans un état show room turquoise et noire sauf les jantes...

Elles sont a rayons et chromées. Mais a certains endroits, il y a de la rouille. Ca ne part pas au

belgom chrome, j'y arrive avec de la paille de fer super fine, mais ça revient.

Je fais quoi, je met du vernis transparent dessus?

D'autres idées?

Merci les gars!

Ca m'intéresse de savoir, j'ai le même problème sur les rayons de la 3Teub.

Du coup j'apporte une "caution XT" à ta question

Merci pour la " caution xt " !  

+3 Lilyoda, meme prob que vous.   
  

 

Et elles sont ou les photos ?

Si t'en veux, je peux t'en mettre demain... Tu veux des photos de la bécane? Parce que la rouille...

Elle est encore d'origine, j'ai pas eu le temps ni le pognon pour la tansfo jusqu'a présent ( j'ai

préféré terminer les xt   ).

Ce sera pour le mois prochain si tout va bien...

Oui, tu peux faire une protection grâce au vernis après avoir préparé soigneusement les surfaces, tu peux le faire en époxy, ou bien en bi composant, tu peux trouver ça en spray.

Sinon tu peux mettre du cellophane aussi, c'est incolore, ça dénature pas !

Merci Ju, c'est vrai qu'à part le vernis, je ne voyais pas trop!

Cool pour le cellophane, je vais y réflechir  

 

ah ben c'est cool la shadow! c'est un custom bien réussi je trouve
...sinon par sécurité garde bien toujours un extincteur sous la main! 

 

Si elle crame, je ferais un bon barbecue!

Voilà une photo du brélon et de la jante

édité par veinard

Tu as essayé de l'enlever ?
ça revient ?

Oui, je l'ai déja enlever plusieurs fois et ça revient...

Pourtant, elle ne dors pas dehors, meme si mon petit entrepot est un peu humide... ( un peu

bizarre ce que je viens de dire...   ).

si tu veux j'ai une jante dorée de ténéré pour la remplacer:idea: 

Si t'as la thune pour, fais la tremper dans un bain de chrome.

Sinon les solutions mentionnées plus haut sont valables, ou alors, simplicité, du graisse.

l'indien a écrit:

si tu veux j'ai une jante dorée de ténéré pour la remplacer  

En parlant de jante dorée, tu devais me rappeler il y a 6 jours !

  

veinard a écrit:

Si t'as la thune pour, fais la tremper dans un bain de chrome.

Sinon les solutions mentionnées plus haut sont valables, ou alors, simplicité, du graisse.

J'ai déja mis du wd 40 ( pas trop, c'est quand meme près du pneu...   )

Un bain de chrome, c'est chéro?

fred1111 a écrit:

veinard a écrit:

Si t'as la thune pour, fais la tremper dans un bain de chrome.

Sinon les solutions mentionnées plus haut sont valables, ou alors, simplicité, du graisse.

J'ai déja mis du wd 40 ( pas trop, c'est quand meme près du pneu...    )

Un bain de chrome, c'est chéro?

J'ai pas dit "lubrifier" mais "graisser".

Le prix, pour un cerclage faut compter je pense dans les 100€, je sais pas en fait, peut être moins.

T'as essayé le coca ?

@lf a écrit:

T'as essayé le coca ?

Le problème n'est pas d'enlever la rouille, ça avec de la paille de fer très fine c'est ok,

c'est qu'elle revient chaque fois.

Je pense que je vais essayer avec du vernis, et me renseigner pour un chromage...

Une protection sur le pneu et un coup de vernis en bombe.

Ouais, bonne idée, et je crois qu'il m'en reste une bombe!