600 xte supermotard qui guidonne

bonjour, je vien d'acheter un 600 xte de 1993. Mais le problème sais que a partir de 140 km/h, la moto guidonne. D'apprêt vous de quoi peut venir le problème?

Du conducteur qui s'accroche au guidon.

tu déconne ou tu est serieux?

cela peu venir de la pression du pneu avant trop élevé?

140 pour un xte ca commence a faire, faut pas rêver quoi sinon vois tes roulements tu lèves ta bécane a l'avant tu te mets a côté de ta roue, tu poses ta main sur le pneu et tu fais un mouvement de va et viens si tu aperçois qu'il y a un jeu même minime tes roulements sont mort

après que tu es des vibration dans le guidon a 140 ça me parait tout a fait normal pour ces engins

Faut aussi regarder le type de pneu que tu as, s'il est typé TT, c'est normal. Et aussi voir son usure...

merci pour les réponses, mai pneus sont neuf juste roder. la l'avant c du 120 par 17 en pirrelli. Je vai regarder les roulements de roues ci il sont bon. =)

Quelle pression?

ça pourrait aussi venir de l’équilibrage

Le garde boue avant.

ou alors du rotulateur hydraulique de la bielle..

fred1111 a écrit:

Faut aussi regarder le type de pneu que tu as, s'il est typé TT, c'est normal. Et aussi voir son usure...

Avec des T63, TKC80, trailmax ou MT70 pas de guidonnage.

A 140 il faut juste poser les mains sur les poignées et ne pas se tenir avec.

En résumé:

Vérifier les roulement de roue et de la colonne

Equilibrage

Roue voilée ou méplat

Axe de roue: vérifier en le faisant rouler sur une vitre ou miroir

Prise au vent
Garde boue trop long ou trop mou
Rétro
Tete de fourche
Protège main

Conduite moin crispé ça joue beaucoup aussi

Et puis a 140(avec réducteur) tu as atteint les limites a 6500tr/mn

un mono a ce régime constant ça déguste, je dis ça mais je dis rien  

Fait nous un topo de ta moto model et montage

Jante pneu en taille et quelque photo car en 2 ligne c'est dur

Et la présentation elle est ou ???

Bien vu Nico.

Donc tu sais ce qu'il reste à faire avant de continuer cette discussion.
Le MP que tu as reçu à ton inscription explique qu'il faut se présenter avant de poster sur le forum.

merci pour vos reponses, je vien de fer ma presentation. le pneu avant est un pirelli diablo rosso m/c 55h. D que j aurais le garage equiper dispo je regarder la pression, les roulements et lequilibrage.

la taille du pneu avan est, 120/ 60 R17

Enlève le guidon, ça ne guidonnera plus!

yoyosh a écrit:

Le garde boue avant.

regarde l'avatar, ça m'étonnerait qu'il ait une grosse prise au vent

+1

voir plutôt l'état de la fourche (huile) et équilibrage roue.

voir aussi jeu dans le bras oscillant ...

regarde le voile et le saut de la jante avant ......

DeViLx a écrit:

yoyosh a écrit:

Le garde boue avant.

regarde l'avatar, ça m'étonnerait qu'il ait une grosse prise au vent

Effectivement. Au moment ou j'ai posté, il n'y avait pas d'avatar.

jai pas trouver de jeu ou de voilage dans la roue avant, mai la pee 1,6 a lavan et 1kg a lere. donc g mi 1,8 a lavan et 2 kg a larrier. Mintenent ca va mieu.

Tu sais, tu peux taper toutes les lettres, on fait pas payer plus cher les messages, hein?