souci 500 cb

Il y a bien des étincelles aux bougies.
Il y a deux bobines d'allumage et je les ais contrôlées (entre leur bornes, puis entre une borne et l'antiparasite).

Le truc que je comprend pas et que quand j'appuie sur le bouton de démarrage, le démarreur tourne, entraîne le moteur, as des étincelles aux bougies, mais la moto ne démarre pas.

Je pense a deux panne:
-soit problème de starter
-problème d 'alternateur

Bon, 2 bobines, il y a peu de chances pour qu'elles tombent en rade en même temps.
Elle est arrivée comment cette panne? Elle roulait régulièrement cette moto?

Tu n'as pas parlé de sécurité d'embrayage. Il n'y en a pas?

Vu comme ça, ça ressemble quand même à de la connectique. Elles sont plutôt fiables ces bécanes. Je ne sais pas s'il peut y avoir des tares de famille mais, sur les Transalp (anciens), les points à surveiller sont les boîtiers CDI et les capteurs d'allumage.

Ces deux bécanes n'ont pas grand chose à voir mais ça reste des Honda  

Il me plait ce post, il faut absolument que je le mettes dans mes préférés.

Guz' a écrit:

Il me plait ce post, il faut absolument que je le mettes dans mes préférés.

https://600xt.1fr1.net/t15896-rossa-la-ducati-hypermotard-1100-s

mets le avec!

Ben justement, elle roule très peu avec.
J'ai nettoyé toutes les connectiques.

Pour travailler par étapes, j'ai acheté deux bougies, car les autres sont noir de chez noir et je trouve l’étincelle faiblarde.

Il faut que je travaille méthodiquement.

Je pense a un problème d'allumage.

Es-se que le capteur d'allumage est le même que le capteur d'impulsion.

Je suis quand même étonné de cette panne pour une honda.

Alors ca donne quoi avec les nouvelles bougies?

galou a écrit:

Je suis quand même étonné de cette panne pour une honda.

Il n'y a rien d'étonnant à être en panne avec une honda.

Au contraire, c'est même plutôt rassurant.


Tu veux que je t'envoie une bouteille d'essence et un briquet ?

Guz' a écrit:

galou a écrit:

Je suis quand même étonné de cette panne pour une honda.

Il n'y a rien d'étonnant à être en panne avec une honda.

Au contraire, c'est même plutôt rassurant.
(...)

+1 avec toi Jérôme!!!!




























































































ce serait dégeulasse de laisser seules les Ducati tomber en panne, vive la solidarité!

Fait pas l'con Guz, la moto n'est pas a moi 

Pour les bougies, pas encore reçus.

Demain je vais essayer de prendre le temps pour revérifier les bobine et le capteur d'allumage.

Bougies changées, le cb démarre 

Par contre au bout d'un certain temps, il cale et j'entend des glou glou mais je ne sais pas ou

Vérifier la mise a l'air du réservoir ?

Guz' a écrit:

galou a écrit:

Je suis quand même étonné de cette panne pour une honda.

Il n'y a rien d'étonnant à être en panne avec une honda.

Au contraire, c'est même plutôt rassurant.


Tu veux que je t'envoie une bouteille d'essence et un briquet ?

galou a écrit:

Bougies changées, le cb démarre 

Par contre au bout d'un certain temps, il cale et j'entend des glou glou mais je ne sais pas ou

ça c'est de la panne!!!

J'ai été l'essayer.
Apparemment le soucis du ralentit est ok, par contre quand je tourne la poignée, elle ratatouille avant de prendre ces tours.
Sinon marrant a conduire.

Bonne nouvelle
Pour les glou-glou,ouvre le bouchon du reservoir pour voir ce qui se passe et regarde la mise à l'air libre du réservoir si elle est pas bouchée.
j'avais eu ce probleme sur le miens.

Après l'essai sa le faisait plus.
Pour la ratatouille quand j'acelere je pense a la richesse car j'ai augmenté d'un quart de tour.
Cette moto a besoin de rouler, donc demain je vais degourdir les bielles. 
Il y a un cliquetis niveaux moteur, elle est bonne pour les soupapes ou la distri.

J'ai voulus la redémarrer se matin, elle a rien voulus savoir.
Elle broutait, toussait.
A force je l'ai noyé, et quand j'ai démonté les bougies, je me suis aperçus quelles etaient toute noir et humide.

ah les cochonnes

j'ai séché mes bougies, les remontes et quand je veux démarrer, elle me fait des sacrée ruptures

Es se que le soucis de démarrage pourrait venir des soupapes et de la synchro?

Dans quel état est le filtre à air? Tu as essayé de le virer?

Oui j'ai essayé sans le filtre a air et aucun résultat.

J'ai réfléchis et le gros soucis est que le moteur encrasse les bougies.
La richesse est réglé comme sur la rmt, il y a aucune préparation.
Il faut que je vérifie le ralentit.

est ce que la sécurité du siège est shuntée ?

Bon bah après avoir nettoyé la broche du cdi, les fils de bougies et avoir mis de l'essence neuve, le cb roule. 

Par contre maintenant il chauffe et le ventilo ne tourne pas. Je l'ai testé et il fonctionne. Par contre la sonde de température ne veux rien savoir. 

Sympa a rouler cette p'tite bête.

cela te fait au moins une occasion de rouler

C'est clair, et ça fait du bien